采用超长交路和轮乘制,可以缩短机车在区段站非生产停留时间,加速机车车辆周转。()此题为判断题(对，错)。

题目
采用超长交路和轮乘制,可以缩短机车在区段站非生产停留时间,加速机车车辆周转。()

此题为判断题(对，错)。

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1.机车交路按()分为客运机车交路和货运机车交路。A、用途B、区段长度C、运转制D、牵引方式

2.为发挥内燃、电力机车的优势,提高运输能力和运输效率,内燃、电力机车应有计划地逐步实行长交路、()。A、轮包结合制B、随乘制C、包乘制D、轮乘制

3.采用超长交路和轮乘制,可以缩短机车在区段站非生产停留时间,加速机车车辆周转,机车日车公里客运可提高()以上。A.0.3B.0.4C.0.5D.0.6

4.机车交路是机车固定担当运输任务的()。A、运行区段B、运行区间C、周转区段D、折返区段

参考答案和解析
参考答案：正确
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  • 第1题：

    《运规》规定:()为长交路。

    A.客运机车交路区段距离800公里以上

    B.货运机车交路区段距离500公里以上的

    C.客运机车交路区段距离400公里以上

    D.货运机车交路区段距离100公里以上的


    参考答案：AB

  • 第2题：

    （）是机车固定担当运输任务的周转区段。按照所担当的牵引区段的长度分为短交路和长交路


    机车交路

  • 第3题：

    机车交路是机车固定担当运输任务的周转区段，也称机车牵引区段。（）


    周转区段

  • 第4题：

    干线机车主要采用(),结合长交路,实行多段继乘。

    A.包乘制

    B.轮乘制

    C.包车制

    D.轮车制


    参考答案：B

  • 第5题：

    3、（）是机车固定担当运输任务的周转区段。按照所担当的牵引区段的长度分为短交路和长交路


    机车交路

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