此题为判断题(对,错)。
1.运转中活塞环在搭口对侧断裂为二段的原因大多是:A.活塞环槽积碳严重B.搭口间隙过小C.活塞环槽磨损过大D.冲击断裂
2.在活塞环测量中如发现使用中的活塞环搭口间隙增大则说明________。A.搭口磨损B.环工作面磨损C.环槽磨损D.环平面磨损
3.活塞的最大磨损部位是( )。A.活塞环槽B.活塞销座孔C.活塞裙部D.活塞销座
4.吊缸后的测量检查中,发现活塞环搭口间隙明显增大,主要原因是:A.搭口磨损B.活塞环上下平面磨损C.活塞环外圆工作面磨损D.活塞环槽磨损
第1题:
A.活塞圆度
B.活塞环槽的磨损
C.活塞销座孔
D.活塞与气缸孔径配合
第2题:
活塞环槽磨损后影响
A.平面间隙
B.搭口间隙
C.环槽高度
D.环的弹力
第3题:
活塞环槽的磨损通常发生在 方向上,第一道活塞环磨损最严重
第4题:
A.活塞环槽的磨损
B.活塞与气缸孔径配合
D.活塞圆度
第5题:
【单选题】活塞最大的磨损部位是。()
A.活塞环槽
B.活塞销座孔
C.活塞裙部
D.活塞顶部