A.错误
B.正确
第1题:
依据《电力建设安全工作规程》(架空电力线路部分),分解组立钢筋混凝土电杆宜采用人字抱杆任意方向单板法。若采用通天抱杆单杆起吊时,电杆长度不宜超过()m。
第2题:
电杆在直线段内所有杆位必须成一直线,一般情况下不得发生眉毛弯或S弯。电杆竖立要垂直,直线线路上个别电杆的杆根偏差左右不得超过5cm,前后偏差不得超过30cm。杆梢前、后、左、右倾斜不得超过()梢径。
第3题:
采用人力立杆方法立杆时,电杆长度不应超过( )。
第4题:
高度超过()的脚手架,可采用双管立杆,分段悬挑或分段卸荷等有效措施,必须另行专门设计。
第5题:
架空线路直线段要求电杆正直,杆根左右偏差不超过(),杆稍前后左右倾斜水泥杆不超过稍径的(),木杆不得超过()。
第6题:
按电杆在建筑规格来分()
第7题:
单根电杆高度一般不超过10m。超过时,可采用接高措施或采用电力杆。
第8题:
用户引入线长度应不超过200米,且从下线杆至第一个支撑点的跨距不超过()米;超过时,应该加立电杆。
第9题:
双接杆是用两根接腿的接杆,其上部电杆的长度超过8.5米.或接杆后全长超过12米时,采用双接杆。
第10题:
倒落式人字抱杆起立单根电杆时,人字抱杆的有效高度应()。
第11题:
对
错
第12题:
水泥杆接杆-般采用“直径大小不同的水泥杆”套接接长
水泥杆接杆-般采用“等径水泥杆”叠加接长
接续可采用铜板圈、法兰盘、焊接或其他方式
超过两个接头的接杆,上部接头处应加装双方或四方拉线
第13题:
终端杆、角杆可采用槽钢接高方式。()
第14题:
水泥杆接杆应符合下列要求()。
第15题:
重车重心高度从轨面起,一般不得超过(),超过时可采取()或()措施。
第16题:
货物重车的重心高度从钢轨面算起,一般不超过2000mm,超过时可采取配重措施,或限速运行,以确保行车安全。
第17题:
木杆超过12米时应采用()
第18题:
户引入线长度应不超过()米,且从下线杆至第一个支点的跨距不超过()米。超过时,应加立电杆。
第19题:
单根电杆高度一般不超过()。
第20题:
分解组立钢筋混凝土电杆,电杆的临时拉线数量:单杆不得少于3根,双杆不得少于4根。
第21题:
采用通天抱杆起吊单杆时,电杆长度不宜超过21m,电杆()不得少于2个。
第22题:
第23题: