柴油机油电路发生故障,故障现象是怠速发抖且排气管发出有节奏的“突、突”声时,故障原因一般是()。A.混合气过浓B.个别缸不工作C.点火时间错乱D.机油压力下降

题目
柴油机油电路发生故障,故障现象是怠速发抖且排气管发出有节奏的“突、突”声时,故障原因一般是()。

A.混合气过浓

B.个别缸不工作

C.点火时间错乱

D.机油压力下降

相似考题

1.柴油机油电路发生故障,故障现象是在加速或重负荷时有突爆声,放松油门又消失,且发动机起动,转动困难甚至有倒爆的感觉,故障原因一般是()。A.混合气过浓B.个别缸不工作C.混合气过稀D.点火时间过早

2.当发动机出现怠速上下波动故障时，故障部位有可能是在（）。A、怠速控制阀及电路B、汽缸压力过高C、燃油压力过高D、以上都错误

3.怠速过低的故障原因有传感器故障，怠速控制机构故障，喷油器故障，点火正时不正确（）等。A、油压过高B、油压过低C、无点火信号D、混合气过浓

4.柴油机油电路发生故障,故障现象是排气管冒黑烟.耗油量增加,故障原因一般是()。A.混合气过浓B.个别缸不工作C.点火时间错乱D.机油压力下降

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  • 第1题：

    下列哪一项故障现象是因为EGR阀卡在“开”的位置而产生的？（）

    • A、怠速熄火或不稳
    • B、排气管冒蓝烟
    • C、怠速工况严重爆震
    • D、驾驶舱内有汽油味

    正确答案:A

  • 第2题：

    下列内容，不属于发动机电控燃油系统故障的表现有（）。

    • A、故障诊断灯常亮
    • B、诊断灯不亮但有故障码
    • C、怠速运转时出现清脆有节奏的金属敲击声
    • D、发动机进入失效保护模式

    正确答案:C

  • 第3题：

    以下（）是电喷发动机怠速转速过高的原因之一。

    • A、怠速控制阀有故障
    • B、车速传感器有故障
    • C、喷油器线圈断路

    正确答案:A

  • 第4题：

    冷车怠速不稳、易熄火的故障原因有（）

    • A、空气阀故障
    • B、怠速控制阀故障
    • C、冷却液温度传感器故障
    • D、进气系统泄漏

    正确答案:A,B,C

  • 第5题：

    柴油机油电路发生故障，故障现象是在加速或重负荷时有突爆声，放松油门又消失，且发动机起动，转动困难甚至有倒爆的感觉，故障原因一般是（）。

    • A、混合气过浓
    • B、个别缸不工作
    • C、混合气过稀
    • D、点火时间过早

    正确答案:D

  • 第6题：

    汽油机油电路发生故障，故障现象是猛加速时汽化器回火，并容易熄火，稍拉节气门，排气管有明显的“扑扑”声，随转速提高消失，且发动机有熄火趋势，这时若拉阻风门动力显著提高，挥霍声音消除，故障原因一般是（）。

    • A、混合气过浓
    • B、个别缸不工作
    • C、混合气过稀
    • D、机油压力下降

    正确答案:C

  • 第7题：

    引起怠速不稳的原因是（）。

    • A、气门脚异响
    • B、ABS系统故障
    • C、怠速马达故障
    • D、节气门开度过大

    正确答案:C

  • 第8题：

    电控发动机消声器放炮的故障现象是发动机怠速不平稳，且易熄火。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    多选题
    冷车怠速不稳、易熄火的故障原因有（）
    A

    空气阀故障

    B

    怠速控制阀故障

    C

    冷却液温度传感器故障

    D

    进气系统泄漏


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    汽车离合器常见的故障有打滑、（）、（）以及分离不彻底等。
    A

    发响、怠速不稳

    B

    发抖、机件卡滞

    C

    发抖、发响

    D

    怠速不稳、机件卡滞


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    柴油机油电路发生故障，故障现象是怠速发抖且排气管发出有节奏的“突、突”声时，故障原因一般是（）。
    A

    混合气过浓

    B

    个别缸不工作

    C

    点火时间错乱

    D

    机油压力下降


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    如果发现发动机运转不稳定、发抖，而且怠速、中速及高速时排气管都有黑烟冒出，还发出有节奏的“突、突”声，则可断定，该发动机一定存在个别缸断火故障。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    康明斯ISBe发动机因电控系统发生故障从而引发的发动机怠速不稳的原因有（）。

    • A、现行电子故障代码起作用或非现行故障代码高频计次
    • B、发动机转速、位置传感器（EPS）或其他电路故障
    • C、电子控制模块（ECM）标定不正确
    • D、个别喷油器故障

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题：

    简述可能引起柴油机工作发抖、排气管冒黑烟故障的原因。


    正确答案: 1）空气滤清器堵塞。
    2）供油时间过早。
    3）气缸内温度、压力低。
    4）发动机个别缸不工作或工作不良。

  • 第15题：

    发动机在大负荷至全负荷工况动力不足，排气管发出“突、突”声，说明（）不良。

    • A、加速
    • B、怠速
    • C、中高速

    正确答案:C

  • 第16题：

    汽车离合器常见的故障有打滑、（）、（）以及分离不彻底等。

    • A、发响、怠速不稳
    • B、发抖、机件卡滞
    • C、发抖、发响
    • D、怠速不稳、机件卡滞

    正确答案:C

  • 第17题：

    柴油机油电路发生故障，故障现象是怠速发抖且排气管发出有节奏的“突、突”声时，故障原因一般是（）。

    • A、混合气过浓
    • B、个别缸不工作
    • C、点火时间错乱
    • D、机油压力下降

    正确答案:B

  • 第18题：

    柴油机油电路发生故障，故障现象是排气管冒黑烟.耗油量增加，故障原因一般是（）。

    • A、混合气过浓
    • B、个别缸不工作
    • C、点火时间错乱
    • D、机油压力下降

    正确答案:A

  • 第19题：

    发动机运转不稳定，发抖，排气管冒黑烟，并伴有均匀的“突、突”声，可判断为（）

    • A、个别缸不着火
    • B、气油品质差
    • C、怠速不良
    • D、混合气过浓

    正确答案:A

  • 第20题：

    若发动机怠速运转时发出有节奏声响，转速提高声响增大，中速以上时声响模糊嘈杂，断火试验时声响不变，则可诊断为（）故障。

    • A、曲轴响
    • B、气门响
    • C、凸轮轴响

    正确答案:B

  • 第21题：

    单选题
    下列内容，不属于发动机电控燃油系统故障的表现有（）。
    A

    故障诊断灯常亮

    B

    诊断灯不亮但有故障码

    C

    怠速运转时出现清脆有节奏的金属敲击声

    D

    发动机进入失效保护模式


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    汽油机油电路发生故障，故障现象是猛加速时汽化器回火，并容易熄火，稍拉节气门，排气管有明显的“扑扑”声，随转速提高消失，且发动机有熄火趋势，这时若拉阻风门动力显著提高，挥霍声音消除，故障原因一般是（）。
    A

    混合气过浓

    B

    个别缸不工作

    C

    混合气过稀

    D

    机油压力下降


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    柴油机油电路发生故障，故障现象是排气管冒黑烟.耗油量增加，故障原因一般是（）。
    A

    混合气过浓

    B

    个别缸不工作

    C

    点火时间错乱

    D

    机油压力下降


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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