当发动机出现怠速上下波动故障时,故障部位有可能是在()。A、怠速控制阀及电路B、汽缸压力过高C、燃油压力过高D、以上都错误

题目

当发动机出现怠速上下波动故障时,故障部位有可能是在()。

  • A、怠速控制阀及电路
  • B、汽缸压力过高
  • C、燃油压力过高
  • D、以上都错误

相似考题
更多“当发动机出现怠速上下波动故障时,故障部位有可能是在()。A、怠速控制阀及电路B、汽缸压力过高C、燃油压力过高D、以上都错误”相关问题
  • 第1题:

    怠速控制阀故障可能会引起怠速时发动机熄火。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    因取消了怠速控制阀,故半自动节气门体在安装或清洗后,需进行重新设定,否则节气门将处于备用工作状态,发动机会出现怠速过高甚至加速熄火的故障。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    动力不足的故障原因有喷油器喷油不良,燃油系统压力过高或过低,点火高压弱,点火正时不正确()等。

    • A、油泵不工作
    • B、怠速机构故障
    • C、气缸压缩压力低
    • D、无高压火

    正确答案:C

  • 第4题:

    怠速运转不稳,很快就熄火,是()故障的现象。

    • A、无怠速
    • B、怠速过高
    • C、怠速不稳

    正确答案:A

  • 第5题:

    怠速过高主要是怠速时进气量过大或者发动机控制信号错误。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    发动机怠速运转不良故障是指()。

    • A、怠速熄火
    • B、怠速过高
    • C、怠速不稳
    • D、功率下降
    • E、行驶无力

    正确答案:A,B,C

  • 第7题:

    柴油发动机怠速游车的原因有()

    • A、与怠速无关
    • B、怠速过低
    • C、怠速过高
    • D、与发动机温度有关

    正确答案:B

  • 第8题:

    一般在怠速控制时,有怠速阀机构的系统在发动机熄火后或起动前()。

    • A、怠速控制阀全关
    • B、怠速控制阀随便停在某个位置
    • C、怠速控制阀全开
    • D、以上都错误

    正确答案:C

  • 第9题:

    单选题
    怠速运转不稳,很快就熄火,是()故障的现象。
    A

    无怠速

    B

    怠速过高

    C

    怠速不稳


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    发动机加速、动力、排气均正常,但怠速容易熄火,原因可能是:()
    A

    怠速控制阀故障

    B

    怠速开关信号线路断路

    C

    怠速开关信号线路短路

    D

    燃油压力过低


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    动力不足的故障原因有喷油器喷油不良,燃油系统压力过高或过低,点火高压弱,点火正时不正确()等。
    A

    油泵不工作

    B

    怠速机构故障

    C

    气缸压缩压力低

    D

    无高压火


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    发动机减速熄火的原因有()
    A

    怠速控制阀有故障

    B

    怠速过高

    C

    燃油压力过高


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    怠速控制阀故障不会引起怠速时发动机熄火。


    正确答案:错误

  • 第14题:

    以下()是电喷发动机怠速转速过高的原因之一。

    • A、怠速控制阀有故障
    • B、车速传感器有故障
    • C、喷油器线圈断路

    正确答案:A

  • 第15题:

    发动机汽缸压力不足产生的故障是().

    • A、发动机怠速不稳定
    • B、发动机怠速抖动
    • C、发动机动力不足
    • D、发动机燃烧不充分

    正确答案:D

  • 第16题:

    引起柴油机怠速游车的故障原因是()。

    • A、怠速过高
    • B、怠速过低
    • C、发动机温度过低
    • D、发动机温度过高

    正确答案:B

  • 第17题:

    怠速运转不良的常见故障有()。

    • A、怠速熄火
    • B、怠速过高
    • C、怠速不稳

    正确答案:A,B,C

  • 第18题:

    怠速过高故障有可能是因未进行正确匹配引起的。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    发动机怠速过高主要原因是怠速时()过多,或发动机控制信号错误。


    正确答案:进气量

  • 第20题:

    单选题
    以下()是电喷发动机怠速转速过高的原因之一。
    A

    怠速控制阀有故障

    B

    车速传感器有故障

    C

    喷油器线圈断路


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    怠速控制阀故障可能会引起怠速时发动机熄火。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    怠速控制阀故障不会引起怠速时发动机熄火。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    车辆怠速不良的原因是()
    A

    怠速熄火、怠速过高、怠速过低

    B

    发动机温度过低

    C

    发动机温度过高


    正确答案: C
    解析: 暂无解析