当出现机油过低现象时一般的故障原因有()A.油压表或传感器损坏B.机油滤清器堵塞C.机油压力调节阀损坏D.油路堵塞

题目
当出现机油过低现象时一般的故障原因有()

A.油压表或传感器损坏

B.机油滤清器堵塞

C.机油压力调节阀损坏

D.油路堵塞

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1.机油压力过低的故障原因是：()。A.机油粘度大B.机油变稀C.气温太低

2.当汽车经过一个颠簸时，机油报警等就发光，这现象最可能的故障原因是()。A.机油压力低B.发送装置短路接地C.灯电路断路D.发送装置导线松动或有短路故障

3.柴油机油电路发生故障,故障现象是怠速发抖且排气管发出有节奏的“突、突”声时,故障原因一般是()。A.混合气过浓B.个别缸不工作C.点火时间错乱D.机油压力下降

4.当油底壳内机油液面过高时,柴油机将会产生()现象。A、机油温度降低B、机油压力过高C、机油压力过低D、机油温度升高

参考答案和解析
参考答案：A, B, C, D
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  • 第1题：

    机油压力过低故障的原因有柴油发动机过冷，致使机油过稠，导致压力过低。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    如果机油压力过低，可能原因是（）。

    • A、机油泵出现故障
    • B、调压阀调压不当
    • C、主轴瓦间隙过大

    正确答案:A,B,C

  • 第3题：

    动机机油压力过低的原因有哪些？


    正确答案: 机油压力过低的原因有：
    （1）机油的牌号不对，或油底壳缺机油。
    （2）油道被堵塞，机油无法进入主油道。
    （3）油底壳的机油泵、吸油器、过滤网由于油脏被局部堵塞，使油泵吸油不足，造成油压偏低。
    （4）油底壳中吸油管螺母未拧紧而漏气，油泵吸油时吸入空气导致油压不足。
    （5）油泵磨损严重。
    （6）机油滤清器上的回油阀开启压力调整过低，回泊量过大，油压降低。
    （7）机油泵上的限压阀磨损，弹簧变形、折断，限压过低。
    （8）机油滤芯堵塞，安全阀失效，机油无法进入主油道。
    （9）润滑部位配合间隙太大，造成主油道机油压力低。
    （10）曲轴前、后油封或主油道闷头螺塞松动，机油管路漏油严重，降低了主油道的油压。机油压力过高会直接影响到润滑系统的工作循环、机油的润滑、散热、过滤等效果，对发动机的危害很大，应及时检查和排除。

  • 第4题：

    发动机机油压力过低的原因：（）

    • A、机油过少
    • B、机油压力报警器故障
    • C、机油泵故障
    • D、主机油道堵塞

    正确答案:A,B,C

  • 第5题：

    排气管冒蓝烟，不可能的故障原因有（）。

    • A、机油压力过低
    • B、曲轴箱通风不良
    • C、气门油封损坏

    正确答案:A

  • 第6题：

    柴油机油电路发生故障，故障现象是怠速发抖且排气管发出有节奏的“突、突”声时，故障原因一般是（）。

    • A、混合气过浓
    • B、个别缸不工作
    • C、点火时间错乱
    • D、机油压力下降

    正确答案:B

  • 第7题：

    当发电机出现PTR1故障时，有何现象出现？


    正确答案: （1）静态励磁系统如果A1调节器运行，自动切换至A2调节器运行，以出“电压调节器A1故障”；从A1切换至A2调节器运行，发出“电压调节器A1故障”；“从A1切换至A2”光字牌报警；
    （2）无功功率增大，励磁电流、励磁电压增大，过、欠励限制动作或最大励磁电流限制动作，就地报警盘“过、欠励限制”或“最大励磁电流”报警。

  • 第8题：

    行车中，若发现因机油量不足造成发动机机油压力过低，应停车检查是否有机油泄漏现象及泄漏原因。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    不是机油压力过低的故障原因有（）

    • A、机油粘度低
    • B、机油泵磨损
    • C、滤清器堵塞
    • D、曲轴轴承损坏

    正确答案:C

  • 第10题：

    导致发动机机油压力过低故障的原因是（）。

    • A、机油量不足
    • B、曲轴主轴承与轴颈间隙过大
    • C、机油变质致黏度下降
    • D、发动机工作温度过低
    • E、机油泵齿轮啮合间隙过大

    正确答案:A,B,C,E

  • 第11题：

    多选题
    当出现机油过低现象时一般的故障原因有（）
    A

    油压表或传感器损坏

    B

    机油滤清器堵塞

    C

    机油压力调节阀损坏

    D

    油路堵塞


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    机油压力过低故障的原因有柴油发动机过冷，致使机油过稠，导致压力过低。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽油发动机机油压力过低的现象和原因是什么？


    正确答案: 现象：
    （1）机油表读数低于规定数值；
    （2）刚发动时机油表读数正常，而后迅速下降到零；
    原因：
    （1）油底壳内机油不足；
    （2）机油粘度小；
    （3）限压阀调整不当或其弹簧折断或弹力不足或限压阀与阀座间有异物将阀芯垫开；
    （4）机油进油管接头松动或油管破裂；
    （5）机油泵泵油不良；
    （6）机油油路严重泄漏；
    （7）机油集滤器堵塞；
    （8）曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承间隙过大；
    （9）机油表或其感传器失效，此时机油压力虽足够，但表示压力过高过低。

  • 第14题：

    机油压力过低的故障原因是：（）

    • A、机油粘度大
    • B、机油变稀
    • C、气温太低

    正确答案:B

  • 第15题：

    作业时主、副发动机水温不得超过95℃，当水温超过允许值或机油压力过低应停车冷却，并排除故障。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    柴油机机油压力过低的原因：（）

    • A、活塞环磨损
    • B、安全阀卡滞
    • C、使用了不符合要求的机油
    • D、机油泵故障

    正确答案:B,C,D

  • 第17题：

    当出现机油过低现象时一般的故障原因有（）

    • A、油压表或传感器损坏
    • B、机油滤清器堵塞
    • C、机油压力调节阀损坏
    • D、油路堵塞

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题：

    柴油机油电路发生故障，故障现象是排气管冒黑烟.耗油量增加，故障原因一般是（）。

    • A、混合气过浓
    • B、个别缸不工作
    • C、点火时间错乱
    • D、机油压力下降

    正确答案:A

  • 第19题：

    产生机油压力过低的主要原因有（）

    • A、主油道堵塞不畅
    • B、机油粘度过大
    • C、机油粘度过低
    • D、机油滤清器故障

    正确答案:C

  • 第20题：

    不是造成机油压力过低的故障原因有（）

    • A、机油粘度低
    • B、机油泵磨损
    • C、滤清器堵塞
    • D、曲轴轴承损坏

    正确答案:C

  • 第21题：

    润滑系的故障可以分为机油压力过低、（）、机油消耗过多和漏油故障。


    正确答案:机油压力过高

  • 第22题：

    当汽车经过一个颠簸时，机油报警灯就发光，这现象最可能的故障原因是（）。

    • A、机油压力低；
    • B、发送装臵短路接地；
    • C、灯电路断路；
    • D、发送装臵导线松动或有短路故障

    正确答案:D

  • 第23题：

    单选题
    柴油机油电路发生故障，故障现象是怠速发抖且排气管发出有节奏的“突、突”声时，故障原因一般是（）。
    A

    混合气过浓

    B

    个别缸不工作

    C

    点火时间错乱

    D

    机油压力下降


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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