某人总结舵轮在轮系中的作用如下:(1)改变从动轮转向;(2)改变从动轮转速;(3)调节轮轴间距;(4)提高齿轮强度。其中有多少条是正确的?
A.1条
B.2条
C.3条
D.4条
第1题:
在分度头交换齿传动中,中间齿轮不改变从动轮的转速,但改变从动轮的转向。
第2题:
轮系中的介轮能改变齿轮传动的转向。
第3题:
在轮系中加奇数个情轮,主、从动轮的转向相反。
第4题:
轮系传动中,惰轮参与两对齿轮啮合,既是前齿轮的从动轮,又是后齿轮的主动轮。
第5题:
当主动轴转速或转向不变时,利用轮系可使从动轴获得()或改换转向。
第6题:
加惰轮的轮系只能改变从动轮的旋转方向,对()的大小没有影响。
第7题:
在轮系中,只改变齿轮转向而不影响轮系传动比的齿轮,通常称为()
第8题:
轮系运转时,如果各齿轮轴线的位置相对于机架都不改变,这种轮系是()轮系。
第9题:
在谐波齿轮传动中,若柔轮固定、谐波发生器主动、刚轮从动,则主、从动件转向()。
第10题:
改变轮系中相互啮哈的齿轮数目可以改变()的转动方向。
第11题:
对
错
第12题:
第13题:
改变轮系中相互啮合的齿轮数目可以改变()的转动方向。
第14题:
差动分度时,交换齿轮中的中间齿轮作用之一是()
第15题:
轮系传动中,惰轮不仅能改变传动比而且能改变从动轮的旋转方向。
第16题:
在轮系中,若一个齿轮即是前一级传动的从动轮,又是后一级传动的主动轮,则这个齿轮称为()。它在轮系中并不影响轮系传动比的大小,而仅起改变从动轮转向的作用。
第17题:
在定轴轮系中,加()个惰轮,主、从动齿轮的旋转方向一致。
第18题:
轮系中的惰轮既可以改变从动轴的转速,也可以改变从动轴的转向。
第19题:
定轴轮系中,采用过桥轮的目的是()
第20题:
在定轴轮系中,既是主动齿轮,又是从动齿轮,把该齿轮称作(),它虽然不改变传动比的(),但是改变传动比的()。
第21题:
轮系中的惰轮只改变从动轮的(),而不改变主动轮与从动轮的()大小。
第22题:
中间轮
过轮
介轮
导向轮
第23题:
第24题:
1个
2个
3个
4个