26、孔、轴间传递较大扭矩时，必须选取 。A．间隙配合B．过渡配合C．过盈配合D．扭矩越大，过盈越大E．扭矩越小，过盈越小
题目
26、孔、轴间传递较大扭矩时，必须选取 。
A．间隙配合
B．过渡配合
C．过盈配合
D．扭矩越大，过盈越大
E．扭矩越小，过盈越小
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第1题：
键在轴上及轮毂上，主要用于载荷较大、载荷具有冲击性以及双向传递扭矩的（）场合。
- A、较松连接
- B、一般连接
- C、较紧连接
- D、基孔制配合
正确答案:C -
第2题：
传动轴是既传递扭矩又承受弯矩的轴。
正确答案:错误 -
第3题：
当两轴具有一定的相对偏移量，且载荷较平稳，要求传递较大扭矩时，用（）
- A、齿轮联轴器
- B、凸缘联轴器
- C、弹性柱销联轴器
正确答案:A -
第4题：
转轴是（）的轴。
- A、传递扭矩
- B、不传递扭矩
- C、承受弯矩
- D、不承受弯矩
- E、不转动
正确答案:A,C -
第5题：
为传递较大扭矩，带轮与轴的装配，还需要用紧固件保证轴的周向固定和轴向固定。
正确答案:正确 -
第6题：
如两零件间无相对运动，且要求传递较大扭矩时，应选用过盈配合。
正确答案:正确 -
第7题：
工作时承受弯矩并传递扭矩的轴，称为（）
- A、心轴
- B、转轴
- C、传动轴
- D、曲轴
正确答案:B -
第8题：
因为叉车的主减速器与变速器之间距离很短，所以必须采用联轴器轴传递扭矩。
正确答案:正确 -
第9题：
仅传递扭矩的轴是转轴。
正确答案:错误 -
第10题：
工作时既传递扭矩又承受弯矩的轴，称为（）。
正确答案:转轴 -
第11题：
变速器第二轴轴向间隙过大会产生（）。
- A、脱档
- B、不能传递扭矩
- C、乱档
- D、传递扭矩变小
正确答案:A -
第12题：
单选题某两轴的对中性好、振动冲击小，但传递的扭矩较大，则此两轴间应选（）联轴器。A凸缘
B齿式
C万向
D十字滑块
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第13题：
允许有较大倾角，并能传递较大扭矩的接轴是（）。
- A、弧形齿接轴
- B、万向接轴
- C、梅花接轴
正确答案:B -
第14题：
配合种类的选取主要取决于使用要求，如对于有相对运动要求的孔、轴应该采用间隙配合，而要求传递足够大扭矩，又不要求拆卸时应选用（）。
- A、间隙配合
- B、过盈配合
- C、过渡配合
- D、相对配合
正确答案:B -
第15题：
齿轮传动能传递两个平行轴或相交轴或交错轴间的回转运动和（）。
- A、弯曲
- B、转矩
- C、扭矩
- D、扭曲
正确答案:B -
第16题：
齿轮联轴器适用于（）场合。
- A、低速
- B、高速
- C、传递大扭矩
- D、传递小扭矩
- E、两轴有较大综合位移
正确答案:B,C,E -
第17题：
工作时既传递扭矩又承受弯矩的轴，称为（）
- A、心轴；
- B、转轴；
- C、传动轴；
- D、柔性轴
正确答案:B -
第18题：
按轴的承载情况，工作时只受弯矩，不传递扭矩的轴，称为（）。
- A、传动轴
- B、转轴
- C、心轴
正确答案:C -
第19题：
国标规定，平键的键宽和轴槽宽、轮毂槽宽组成（）三种性质不同的配合。一齿轮和轴联结，传递载荷较大，需要双向传递扭矩，该齿轮上所选平键为（）联结。
正确答案:松联结，正常联结，紧密联结；紧密 -
第20题：
在钻孔时能够向钻头传递轴推力和旋转扭矩的是钎尾。（）
正确答案:错误 -
第21题：
工作时既传递扭矩又传递弯矩的轴，称为（）
- A、心轴
- B、传动轴
- C、转轴
- D、柔性轴
正确答案:C -
第22题：
某两轴的对中性好、振动冲击小，但传递的扭矩较大，则此两轴间应选（）联轴器。
- A、凸缘
- B、齿式
- C、万向
- D、十字滑块
正确答案:A -
第23题：
全浮式半轴指的是（）的半轴。
- A、只传递扭矩，不承受弯矩
- B、即传递扭矩又承受弯矩
- C、即传递扭矩又承受水平和垂直弯矩
正确答案:A -
第24题：
填空题要使齿轮等传动零件在轴上固定可靠并传递较大的扭矩，采用的方法是（）。正确答案： 键连接解析： 暂无解析