汽车在正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的，其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压及路面的性质有关。

题目

汽车在正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的，其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压及路面的性质有关。

相似考题

1.汽车行驶时轮胎存在滚动阻力，下面和滚动阻力系数不相关的是( )A.路面类型B.行驶车速C.轮胎气压D.轮胎质量

2.滚动阻力是车轮滚动时，车轮与轮胎在接触区域上受到径向力和切向力的作用产生变形造成的。

3.滚动阻力系数与（）、车速、轮胎的构造、材料和轮胎气压有关。A、行驶速度B、路面种类C、附着系数D、汽车形状

4.滚动阻力是车轮滚动时，轮胎与地面在接触区域上受到惯性力和离心力的作用产生变形造成的。

更多“汽车在正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的，其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压及路面的性质有关。”相关问题

  • 第1题：

    滚动阻力也叫摩擦阻力，是指车轮沿路面滚动时，路面和轮胎的变形，其大小与（）有关。

    • A、车速
    • B、坡度
    • C、轮胎结构及气压有关

    正确答案:C

  • 第2题：

    汽车行驶过程中由于轮胎变形而产生的阻力是（）。

    • A、坡度阻力
    • B、空气阻力
    • C、加速阻力
    • D、滚动阻力

    正确答案:D

  • 第3题：

    汽车的滚动阻力产生的机理是（）。

    • A、轮胎的弹性迟滞损失
    • B、地面与轮胎间的摩擦力
    • C、地面的变形损失
    • D、地面与轮胎间的摩擦力矩

    正确答案:A

  • 第4题：

    滚动阻力系数的大小与（）等有关。

    • A、路面的种类
    • B、行驶车速
    • C、轮胎的构造、材料
    • D、轮胎的气压

    正确答案:A,B,C

  • 第5题：

    汽车行驶时轮胎存在滚动阻力，下面和滚动阻力系数不相关的是（）

    • A、路面类型
    • B、行驶车速
    • C、轮胎气压
    • D、轮胎质量

    正确答案:B

  • 第6题：

    滚动阻力是指车轮沿路面滚动时，路面和轮胎的变形，其大小与（）有关。

    • A、车速
    • B、坡度
    • C、轮胎结构及气压有关

    正确答案:C

  • 第7题：

    汽车行驶的滚动阻力与车轮对地面的单位压力p有关。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    汽车在松软路在上行驶，降低轮胎气压可以使（　），从而提高其通过性能。

    • A、附着系数增加
    • B、滚动阻力减少，附着系数增加
    • C、滚动阻力增大，附着系数减少
    • D、滚动阻力减少

    正确答案:B

  • 第9题：

    多选题
    汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的，其数值的大小与（）有关。
    A

    汽车总重力

    B

    轮胎结构

    C

    气压

    D

    路面的性质


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    汽车行驶的滚动阻力，主要是（）引起的。
    A

    地面和轮胎的刚性摩擦

    B

    地面和轮胎的变形

    C

    汽车的流线型好坏


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    汽车行驶时轮胎存在滚动阻力，下面和滚动阻力系数不相关的是（）
    A

    路面类型

    B

    行驶车速

    C

    轮胎气压

    D

    轮胎质量


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    滚动阻力系数的大小与（）等有关。
    A

    路面的种类

    B

    行驶车速

    C

    轮胎的构造、材料

    D

    轮胎的气压


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽车滚动阻力大增加油耗，汽车滚动阻力系数与路面的类型、行驶速度、轮胎结构和（）等有关。

    • A、轮胎气压；
    • B、迎风面积；
    • C、底盘结构；
    • D、车身重量。

    正确答案:A

  • 第14题：

    汽车行驶的滚动阻力，主要是（）引起的。

    • A、地面和轮胎的刚性摩擦
    • B、地面和轮胎的变形
    • C、汽车的流线型好坏

    正确答案:B

  • 第15题：

    汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的，其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    汽车行驶时，滚动阻力的大小与轮胎结构、汽车总重量、路面性质有关，与轮胎气压无关。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    滚动阻力是车轮滚动时（）在接触区域上受到径向力和切向力的作用，产生变形造成的。

    • A、车轮与轮胎
    • B、轮胎和胎压
    • C、轮胎与地面
    • D、地面与车速

    正确答案:C

  • 第18题：

    汽车在坏路或无路条件行驶其主要的使用特性是（）

    • A、轮胎与路面间的附着和系数增大，车轮的滚动阻力系数减小
    • B、轮胎与路面间的附着系数减小，车轮的滚动阻力系数增大
    • C、轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数减小
    • D、轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数增大

    正确答案:B

  • 第19题：

    滚动阻力是车轮滚动时（）在接触区域上受到径向力和切向力的作用，产生变形造成的。

    • A、车轮与轮胎
    • B、轮胎和胎压
    • C、轮肥与地面
    • D、地面与车速

    正确答案:C

  • 第20题：

    汽车行驶时的空气阻力主要为（）。

    • A、空气压力阻力
    • B、轮胎气压不足引起的车轮变形阻力
    • C、地面对轮胎表面的磨擦阻力

    正确答案:A

  • 第21题：

    单选题
    汽车的滚动阻力产生的机理是（）。
    A

    轮胎的弹性迟滞损失

    B

    地面与轮胎间的摩擦力

    C

    地面的变形损失

    D

    地面与轮胎间的摩擦力矩


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    汽车行驶时，滚动阻力的大小与轮胎结构、汽车总重量、路面性质有关，与轮胎气压无关。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的，其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    滚动阻力是车轮滚动时（）在接触区域上受到径向力和切向力的作用，产生变形造成的。
    A

    车轮与轮胎

    B

    轮胎和胎压

    C

    轮胎与地面

    D

    地面与车速


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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