造成气缸垫烧蚀的主要原因是( )。A、没有按规定顺序和扭矩拧紧缸盖螺栓B、缸盖与缸体接合面不平C、缸垫使用过久失去弹性D、各缸气缸套凸出，缸体上平面的高度不一致

题目
造成气缸垫烧蚀的主要原因是( )。

A、没有按规定顺序和扭矩拧紧缸盖螺栓

B、缸盖与缸体接合面不平

C、缸垫使用过久失去弹性

D、各缸气缸套凸出，缸体上平面的高度不一致

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1.由柴油机缸盖或缸体造成汽缸垫烧损的原因是()。A、冷却水道产生裂纹B、缸盖平面翘曲变形C、气门座磨损D、穴蚀

2.下列______可采用有机胶黏剂进行修复。A.气缸套外表面穴蚀B.曲轴红套滑移C.曲轴裂纹D.活塞顶部烧蚀

3.活塞顶部烧蚀的主要原因是A.高温B.高温钒腐蚀C.接触火焰D.高温和高温腐蚀

4.裂解炉烧嘴结焦或燃料气带液都有可能造成烧嘴烧蚀。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    由于活塞在气缸内高速运动及燃气燃烧时产生高温，所以气缸的磨损和烧蚀相当严重。

    A对

    B错


    对
    略

  • 第2题：

    4、以下哪个不是所有气缸的压缩压力均低的原因：

    A．气缸垫烧损

    B．活塞环磨损过甚

    C．活塞磨损过甚

    D．气缸壁磨损过甚


    气缸垫烧损

  • 第3题：

    6、以下哪个不是烧机油的原因

    A．活塞磨损过大

    B．活塞环磨损过大

    C．气缸垫损坏

    D．气缸壁磨损过大


    气缸垫损坏

  • 第4题：

    机体组主要包括气缸体、气缸盖和气缸垫等。


    C

  • 第5题：

    测量气缸压力发现，相邻两缸压力过低，而其他缸正常，向缸内加注清洁机油后检测，压力仍然很低，说明 。

    A．活塞与气缸之间密封不严

    B．进、排气门关闭不严或气缸垫密封不严

    C．两相邻气缸之间气缸垫烧损窜气

    D．排气门或气缸垫密封良好


    气缸垫密封不严

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