电力机车轮箍是由轮箍钢轧制而成()此题为判断题(对，错)。

题目
电力机车轮箍是由轮箍钢轧制而成()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.车轮由轮箍和轮心组装而成,它们之间采用过盈配合,用压装方式紧套在一起。()此题为判断题(对，错)。

2.车轮由轮箍和轮心组装而成,它们之间采用过盈配合,用()方式紧套在一起。A.热装B.压装C.套装D.冷装

3.电力机车轮箍加热套装后,可以用高压风强迫冷却()此题为判断题(对，错)。

4.轮箍是否松弛,可以通过检查预划在轮箍和轮心接合处的()是否错动判断。

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  • 第1题：

    轮箍套装过紧不会引起轮箍崩裂()

    此题为判断题(对，错)。


    答案：错

  • 第2题：

    电力机车轮箍内侧距离之差不得大于1mm()

    此题为判断题(对，错)。


    答案：对

  • 第3题：

    车轮由轮箍和轮心通过()配合压装而成。


    参考答案：过盈

  • 第4题：

    电力机车轮箍同一轮对两滚动圆直径之差不得大2mm()

    此题为判断题(对，错)。


    答案：错

  • 第5题：

    电力机车轮芯和轮箍间放置扣环是防止轮箍弛缓时外窜,确保机车安全()

    此题为判断题(对，错)。


    答案：对

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