齿侧间隙作用是补偿由于装配或制造不精确，传递载荷时受温度影响的变形和弹性变形，并可在其中贮存一定的润滑油，以改善齿面的润滑条件。此题为判断题(对，错)。

题目

齿侧间隙作用是补偿由于装配或制造不精确，传递载荷时受温度影响的变形和弹性变形，并可在其中贮存一定的润滑油，以改善齿面的润滑条件。

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.金属材料受不同载荷作用而发生的几何形状和尺寸的变化称为变形，可分为弹性变形和__________。

2.齿轮传动装配时应具有一定的侧间隙，这是补偿齿轮制造和装配偏差，热膨胀和保证形成油膜所必要的，因此，侧隙超过标准值的2倍对传动影响也不大。()

3.当载荷不超过某一定范围时，多数材料在去除载荷后能恢复原有的形状和尺寸，材料的这种性质称为________；去除载荷后能够消失的变形称为________。A．弹性/弹性变形B．塑性/塑性变形C．弹性/塑性变形D．塑性/弹性变形

4.齿侧间隙作用之一是可以补偿在传递载荷时产生的()变形。A.塑性B.弯曲C.弹性

参考答案和解析
正确答案：√
更多“齿侧间隙作用是补偿由于装配或制造不精确,传递载荷时受温度影响的变形和弹性变形,并可在其中贮存 ”相关问题

  • 第1题：

    当载荷不超过某一定范围时，多数材料在去除载荷后能恢复原有的形状和尺寸，去除载荷后能够消失的变形称为________。

    A．塑性变形

    B．弹性

    C．弹性变形

    D．塑性


    弹性

  • 第2题：

    【单选题】齿轮副的侧隙主要用于（）。

    A．补偿制造误差

    B．补偿装配误差

    C．补偿热变形

    D．补偿热变形和存储润滑油，补偿制造和装配误差


    ABCD

  • 第3题：

    3、齿轮副的侧隙主要用于（）。

    A．补偿制造误差

    B．补偿装配误差

    C．补偿热变形

    D．补偿热变形和存储润滑油，补偿制造和装配误差


    补偿热变形和存储润滑油，补偿制造和装配误差

  • 第4题：

    齿向载荷分布系数Kβ与齿轮的制造精度、装配误差、以及轴、轴承和机座等 的变形有关。


    错误

  • 第5题：

    105、齿向载荷分布系数Kβ，与齿轮的制造精度、装配误差， 以及轴、轴承和机座等的变形有关。


    A

相关内容