评定车辆轮重减载率的第一安全限度指标()。A、≤0.65B、≤0.6C、1.0D、≤1.2

题目
评定车辆轮重减载率的第一安全限度指标()。

A、≤0.65

B、≤0.6

C、1.0

D、≤1.2

相似考题

1.在车辆运行效率指标中，实载率指标反映了车辆的（ ）A. 行程利用率 B. 载质利用率C. 总行程载质利用率 D. 载质行程载质量利用率

2.车辆的轮重减载率≤()A.0.8B.0.6C.0.5D.0.7

3.货车的安全性指标有脱轨系数、轮重减载率和()。A、平稳性B、安全性C、倾覆系数D、经济性

4.车辆动力学指标包括脱轨系数,轮重减载率,轮轴横向力,通过综合检测列车的测力轮对来测量。()A.横向力和垂向力B.横向力C.垂向力D.纵向力

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  • 第1题：

    实载率也称总行程载质量利用率，该指标综合反映了车辆的行程利用程度和( )的利用程度。

    A、重能力

    B、行能力

    C、度

    D、间


    正确答案：A

    实载率综合反映了车辆的行程利用程度和载重能力的利用程度。

  • 第2题：

    表示车辆拖挂能力利用程度的指标是（）。

    A.实载率
    B.行程利用率
    C.车辆工作率
    D.托运率

    答案：D
    解析：
    表示车辆拖挂能力利用程度的指标是车辆托运率。

  • 第3题：

    低频减载装置中，最大功率缺额、接入低频减载装置的总功率如何确定？第一轮减载的启动频率一般是多少？最后一轮减载的启动频率是多少？每一轮减载的最佳功率如何计算？特殊轮的设置用于解决什么问题？特殊轮减载功率如何确定？


    答：当电力系统频率下降，致使电力系统的稳定运行受到威胁时，装置能自动切除部分负荷，保证系统的安全运行，这种装置就时低频减载装置。

  • 第4题：

    在车辆运行效率指标中，实载率指标反映了车辆的()

    A.行程利用率
    B.载质利用率
    C.总行程载重量利用率
    D.载质行程载质量利用率

    答案：C
    解析：
    实载率也称“总行程载重量利用率”。

  • 第5题：

    运行安全（稳定）性通常以 、轮重减载率及倾覆系数来衡量。


    脱轨系数;轮重减载率;倾覆系数

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