车辆的轮重减载率≤()A.0.8B.0.6C.0.5D.0.7

题目
车辆的轮重减载率≤()

A.0.8

B.0.6

C.0.5

D.0.7

相似考题

1.我国公路货运业的特征有()A.车辆装载率高B.车辆行驶速度较低C.车辆装载率低D.货车司机的工作强度大

2.企业实现效率化配送必须提高( )。A.车辆完好率B.车辆工作率C.车辆装载率D.车辆运行率

3.评定车辆轮重减载率的第一安全限度指标()。A、≤0.65B、≤0.6C、1.0D、≤1.2

4.车辆动力学指标包括脱轨系数,轮重减载率,轮轴横向力,通过综合检测列车的测力轮对来测量。()A.横向力和垂向力B.横向力C.垂向力D.纵向力

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  • 第1题：

    货车的安全性指标有脱轨系数、轮重减载率和()。

    A、平稳性

    B、安全性

    C、倾覆系数

    D、经济性


    参考答案：C

  • 第2题：

    运行安全（稳定）性通常以 、轮重减载率及倾覆系数来衡量。


    脱轨系数;轮重减载率;倾覆系数

  • 第3题：

    低频减载装置中，最大功率缺额、接入低频减载装置的总功率如何确定？第一轮减载的启动频率一般是多少？最后一轮减载的启动频率是多少？每一轮减载的最佳功率如何计算？特殊轮的设置用于解决什么问题？特殊轮减载功率如何确定？


    答：当电力系统频率下降，致使电力系统的稳定运行受到威胁时，装置能自动切除部分负荷，保证系统的安全运行，这种装置就时低频减载装置。

  • 第4题：

    实载率也称总行程载质量利用率，该指标综合反映了车辆的行程利用程度和( )的利用程度。

    A、重能力

    B、行能力

    C、度

    D、间


    正确答案：A

    实载率综合反映了车辆的行程利用程度和载重能力的利用程度。

  • 第5题：

    8、限制高速铁路竖曲线半径标准的主要技术条件是

    A．保证车轮减载率满足要求

    B．保证旅客舒适度

    C．维修养护技术

    D．保证车辆不脱钩

    E．保证车辆不断钩

    F．保证列车运行不运缓

    G．动车功率


    高速列车旅客舒适条件;高速列车运行平稳条件

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