A、列车管
B、降压风缸
C、工作风缸
D、大气
1.TWG-1系列空重车自动调整装置空车位制动时制动缸压力过低,原因是制动缸活塞行程过大。()此题为判断题(对,错)。
2.CCBⅡ制动系统,当机车停放制动施加后,若再对机车进行空气制动,则机车制动缸的压力空气将有一部分进入()缸,用以缓解部分弹簧压力,这样可避免机车制动缸产生的压力和弹停风缸产生的弹簧压力同时作用在制动盘上,造成制动盘的损伤。
3.车辆制动装置中,把压力空气的压力转变成机械推力的部分是()。A、制动缸B、三通阀或分配阀C、副风缸D、试验器
4.103型空气制动机主要由分配阀、紧急阀、制动缸、工作风缸、副风缸、空重车调整装置、截断塞门、远心集尘器、缓解阀等9个部件组成。()此题为判断题(对,错)。
第1题:
紧急制动时,紧急电磁阀失电使总风经电空转换模块进入空重车调整阀,产生一个经载荷调整的紧急预控压力,通过中继阀给制动缸释迦紧急制动压力。()
第2题:
A、制动缸
B、三通阀或分配阀
C、副风缸
D、闸瓦
第3题:
C、三通阀
D、副风缸
第4题:
A、加速缓解风缸
B、工作风缸
C、降压风缸
D、制动缸
第5题:
A、副风缸
B、基础制动装置
C、闸瓦