制动梁滚子壁磨耗剩余厚度检测须用()进行检查。A、闸瓦托R451弧面量具B、制动梁两闸瓦托扭曲量具C、滚子壁磨耗检测量规D、制动梁综合检测量规

题目
制动梁滚子壁磨耗剩余厚度检测须用()进行检查。

A、闸瓦托R451弧面量具

B、制动梁两闸瓦托扭曲量具

C、滚子壁磨耗检测量规

D、制动梁综合检测量规

相似考题

1.辅修货车制动梁滑块磨耗套松动、裂纹、破损时更换()。A.制动梁B.磨耗套C.滑块D.制动梁架

2.转向架分解时须检查构架导框及磨耗板,构架导框磨耗大于3mm时焊修后打磨平整,原型厚度为3mm的磨耗板剩余厚度小于1mm时更换,原型厚度为5mm的磨耗板剩余厚度小于()mm时更换。A.2mB.4mmC.3mmD.5mm

3.调换车钩托梁、支撑座金属磨耗板或非金属磨耗板厚度(车钩托梁磨耗板厚度为3~8mm,支撑座磨耗板厚度为()。A.3～15mmB.3～16mmC.4～15mmD.4～16mm

4.临修时闸瓦折断、磨耗超限时更换,更换闸瓦时,全车闸瓦型式须一致,()。A.高、低摩合成闸瓦厚度不小于14mm，同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于10mm;B.高、低摩合成闸瓦厚度不小于18mm，同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于10mm;C.高、低摩合成闸瓦厚度不小于14mm，同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于12mm;D.高、低摩合成闸瓦厚度不小于18mm，同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于12mm;

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  • 第1题：

    辅修时组合式制动梁闸瓦托铆钉松动时更换制动梁,铸钢闸瓦托四爪磨耗剩余厚度不小于4mm,高摩闸瓦托上、下挡剩余厚度不小于6mm,其他各部磨耗不大于(),超限时更换。

    A.3mm

    B.4mm

    C.5mm

    D.6mm


    参考答案：B

  • 第2题：

    制动梁滚子轴挡圈剩余厚度小于()时须更换。

    A、2mm

    B、3mm

    C、4mm

    D、5mm


    参考答案：C

  • 第3题：

    制动梁综合检测量规可检测安全链座孔距上边缘剩余宽度。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第4题：

    制动盘盘面磨耗剩余厚度运用限度,每侧磨耗不大于()。

    A.5mm

    B.6mm

    C.7mm

    D.8mm


    参考答案：C

  • 第5题：

    制动梁下拉杆安全吊磨耗检测须用()进行检查。

    A、闸瓦托R451弧面量具

    B、制动梁两闸瓦托扭曲量具

    C、滚子壁磨耗检测量规

    D、制动梁综合检测量规仗队


    参考答案：D

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