闸瓦磨损过限未及时更换量造成制动距离达不到规定的原因之一。()此题为判断题(对，错)。
题目
此题为判断题(对，错)。
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第1题：
下钻不按规定及时灌注钻井液是造成井喷的直接原因之一。()此题为判断题(对，错)。
答案：×
纠正：起钻不按规定及时灌注钻井液是造成井喷的直接原因之一。
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第2题：
带有轮箍的电机车车轮的优点是当车轮踏面磨损过限后,可以更换轮箍,而不会使整个车轮报废。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第3题：
盘根磨损、老化后应及时更换
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
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第4题：
储气筒内空气压力不足是造成气压制动不灵的原因之一。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第5题：
制动凸轮严重磨损是造成制动器失效的主要原因之一。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第6题：
制动闸瓦磨损达规定值时,应大修时更换。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
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第7题：
检查各个滑块的摩擦面有磨损严重或开裂时，应及时更换。（ ）
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
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第8题：
起重机吊钩心轴(销子()磨损起过其直径3~5%应更换。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
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第9题：
提升机制动闸瓦磨损达规定值时，应及时更换。
正确答案:正确 -
第10题：
判断题制动器芯轴磨损量超过标准直径5%时，应及时更换。（）A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题基础制动必须定期检查闸瓦的磨损程度，发现严重磨损必须更换，闸瓦磨损厚度不应小于13mm。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题闸瓦制动器的闸瓦磨损量超过原厚度1/4时，应及时更换。（）。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
新组装或经分解检修的制动梁,闸瓦托内侧低于外侧时修理或更换。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
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第14题：
盘形闸只用于终点定位和保险制动,性能可靠,闸瓦磨损少()此题为判断题(对，错)。
答案：对
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第15题：
电源电压过低是造成电机过负荷的原因之一。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
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第16题：
轴承使用的润滑油不干净,是造成轴承磨损的原因之一。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第17题：
闸瓦间隙自动调节器作用不良,根据试验,每制动、缓解一次,闸瓦向车轮台面最大移动量仅 0.3mm,长大下坡道运行时,闸瓦磨损量会小于自动调整量,多次积累会造成制动缸行程过长,使制动失效()此题为判断题(对，错)。
答案：错
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第18题：
SC300主机制动闸瓦厚度应均匀,制动闸瓦的厚度应至少为7mm以上。如制动闸瓦的厚度小于该值,应申请更换制动臂组件。( )此题为判断题(对，错)。
参考答案：错
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第19题：
用闸过多、过猛是制动器闸瓦、闸轮过热或烧伤的主要原因之一。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
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第20题：
制动轮表面磨损达1.5～2mm时必须更换
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
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第21题：
闸瓦制动器的闸瓦磨损量超过原厚度1/4时，应及时更换。
正确答案:错误 -
第22题：
判断题制动闸瓦磨损达规定值时，应大修时更换。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题提升机制动闸瓦磨损达规定值时，应及时更换。A对
B错
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