制动圆销在紧急制动时,被切断的主要原因之一是磨耗过限。()此题为判断题(对，错)。 - itgle

题目

制动圆销在紧急制动时,被切断的主要原因之一是磨耗过限。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.制动杠杆组装时,应在制动圆销与销套工作面间涂机油或润滑脂。()此题为判断题(对，错)。

2.104型分配阀中,()在紧急制动时加快制动管的排气,提高紧急制动的灵敏度和紧急制动波速。A、中间体B、主阀C、紧急阀D、放风阀

3.站修作业场在辅修分解、检修制动装置时,各圆销须托起检查。圆销与销孔或衬套间隙不大于5mm;圆开口销磨耗不大于原厚度的();A.10%B.15%C.25%D.20%

4.制动圆销装用扁开口销时应包卷。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析

参考答案：正确

更多“制动圆销在紧急制动时,被切断的主要原因之一是磨耗过限。() ”相关问题

第1题：

紧急放风阀的功用是在紧急制动时加快制动管排风,使紧急制动时作用可靠,以提高紧急制动的灵敏度和紧急制动波速。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：正确
第2题：

制动夹钳装置各圆销磨耗的运用限度是()。

A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm

参考答案：B
第3题：

在超员情况下，车轮为半磨耗状态时，紧急制动的平均减速度不小于1.2m/s2
此题为判断题(对，错)。

正确答案：√
第4题：

紧急阀在紧急制动位时,电空制动机必然产生紧急制动作用。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：正确
第5题：

当接触网作业车实施紧急制动时，必须迅速切断动力。
此题为判断题(对，错)。

正确答案：√

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