旁承间隙的作用主要是控制车体的( )。

题目

旁承间隙的作用主要是控制车体的( )。

相似考题

1.车辆设有旁承,主要是防止车体过分倾斜而支撑车体,使车辆顺利通过曲线。()此题为判断题(对，错)。

2.准高速车辆承载方式与普速车的区别在于:准高速以()承载。A、心盘，有间隙B、旁承，无间隙C、心盘，无间隙D、旁承，有间隙

3.货车旁承的作用是()。A.传递车体重量B.防止车辆偏载C.防止超重D.限制车体过分倾斜和摇动

4.四杆牵引机构是在转向架与车体间的()配合下,进行转向作用的机构。A、一系弹簧B、侧挡C、二系弹簧D、旁承

参考答案和解析
正确答案：侧滚振动
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  • 第1题：

    装用双作用常接触弹性旁承,可有效阻止转向架或车体的(),增加车体在转向架上的侧滚稳定性。

    A、摇动

    B、摇摆

    C、摇头

    D、摇晃


    参考答案：C

  • 第2题：

    下旁承是车辆()部分的部件之一。

    A、转向架

    B、车钩缓冲装置

    C、制动装置

    D、车体


    参考答案：A

  • 第3题：

    转K2转向架采用完全依靠心盘支承车体，没有旁承。


    转K2型转向架属于铸钢三大件式转向架，在两侧架之间安装了弹性下交叉支撑机构，交叉杆从摇枕下面穿过，4个端点用轴向橡胶垫与侧架连接；侧架、摇枕采用B级钢材铸造；减振装置一种采用分离式斜楔、摇枕斜楔摩擦面上焊装楔形插板，另一种采用整体式斜楔、摇枕斜楔摩擦面上焊装平板型磨耗板；基础制动装置为中拉杆结构，车体上拉杆越过摇枕与游动杠杆连接；中央悬挂系统采用两级刚度弹簧；上、下心盘之间安装心盘磨耗板；采用双作用弹性旁承；采用T10钢板材质的嵌入式滑槽磨耗板、侧架立柱磨耗板；装在构造速度120km/h的P65、P65A、P65S型行包快运棚车上时，采用高摩合成闸瓦。装在构造速度为100km/h的P64B、P64AK、C64B、C64K等提速车上时，采用高磷闸瓦。

  • 第4题：

    转K6型转向架下旁承旁承座与旁承盒的纵向间隙之和不得大于()。

    A、1mm

    B、2mm

    C、3mm

    D、4mm


    参考答案：A

  • 第5题：

    采用()是转K6型转向架的关键技术之一。

    A、双作用常接触弹性旁承

    B、间隙旁承

    C、13A型车钩

    D、13型车钩


    参考答案：A

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