在柴油机中,活塞环装在活塞上,各道环的切口方向应相互错开一定角度,不可装在一个方向上,以免影响()。A、均匀性B、润滑性C、导热性D、密封性

题目
在柴油机中,活塞环装在活塞上,各道环的切口方向应相互错开一定角度,不可装在一个方向上,以免影响()。

A、均匀性

B、润滑性

C、导热性

D、密封性


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  • 第1题:

    发动机中,为了保证活塞环的密封,避免气体从活塞环的端隙漏过,安装活塞环时,一定要将各活塞环的切口端隙按()。

    A顺序对齐

    B规定错开

    C朝向对齐


    B

  • 第2题:

    活塞环安装,首先应该把活塞环安装在第一、二道环槽中,旧环安装在其他环槽中,这样既便于新环磨合又能发挥旧环的密封性。第二点装到活塞上的各道环开口位置应错开,以免燃气下窜。


    错误

  • 第3题:

    安装活塞环时,活塞环的环口应相互错开一些角度。


    ×

  • 第4题:

    为了保证活塞环的(),安装活塞环时,一定要将各环的切口端隙错开。

    A预紧力

    B密封

    C润滑

    D活动


    B

  • 第5题:

    活塞环装入气缸套时,应把各道活塞环的切口位置均匀错开。()


    相邻环搭口互相错开180°