A.按一定规律排列
B.错开
C.开口对准
D.错开20°~30°
1.在柴油机中,活塞环装在活塞上,各道环的切口方向应相互错开一定角度,不可装在一个方向上,以免影响()。A、均匀性B、润滑性C、导热性D、密封性
2.活塞上各道活塞环的搭口间隙与天地间隙的一般规律是_____。A.第一、二道最大,往下依次减小B.下部的活塞环大,往上依次减小C.油环应比气环大D.各道环应一样
3.活塞环的平面间隙过大,会使______。A.环冲击增大B.环易于折断C.环磨损增加D.燃气漏泄
4.柴油机活塞环的闭口间隙是指()。A、自由状态下的间隙B、安装到活塞上的间隙C、在汽缸中的间隙D、在汽缸磨损最小(或未磨损)处的间隙
第1题:
A.磨损
B.卡死或折断
C.燃气漏泄
D.弹力丧失
第2题:
活塞环安装,首先应该把活塞环安装在第一、二道环槽中,旧环安装在其他环槽中,这样既便于新环磨合又能发挥旧环的密封性。第二点装到活塞上的各道环开口位置应错开,以免燃气下窜。
第3题:
活塞环的开口安装时应()
第4题:
A、磨损
B、卡死或折断
C、燃气漏泄
D、弹力丧失
第5题:
活塞环装入气缸套时,应把各道活塞环的切口位置均匀错开。()