桥式起重机大车轮位置不对，会影响到轮跨度、轮距、对角线及同一轨道上两个轮子的同轴度。()

第1题：

小车运行时“三条腿”行走的原因是（）。

• A、轮压不等
• B、车轮与轨道的接触面过小
• C、对角线上的两个车轮直径误差过大

第2题：

车轮打滑主要有（）、轮压不均匀、同一截面内两轨道标高误差大、车轮直径偏差大或安装不合理等因素造成。

• A、轨道上有油污或冰雪等
• B、采用双驱动
• C、以上都不是

第3题：

天车的大车轮距与跨度没有比例关系，设计时可自定。

第4题：

桥机大车对角线是指大车同侧两轮子的中心连线及相对两轮子轨道接触点的连线所构成的矩形对角线。

第5题：

桥式起重机两条小车运行轨道中心线间的距离称为起重机的（）。

• A、轨距
• B、轮距
• C、跨度
• D、起升高度

第6题：

转向轮定位主要参数有（）。

• A、主销后倾
• B、主销内倾
• C、车轮外倾
• D、轮距
• E、车轮前束

第7题：

车轮的水平偏斜、垂直偏斜、车轮跨距不等、车轮对角线不等是引起起重机啃轨的原因。

第8题：

桥式起重机两条小车运行轨道中心线间的距离称为起重机的（）。

• A、轨距
• B、轮距
• C、跨度

第9题：

轮距是指同轴左右车轮两轨迹中心间的距离。

第10题：

（）是指同轴左右车辆两轮迹中心间的距离。

• A、轴距
• B、轮距
• C、转向角

第11题：

第12题：

第13题：

车轮的水平偏斜、垂直偏斜、车轮跨矩不等、车轮对角线不等是引起起重机啃轨的原因。

第14题：

处于对角线位置的两车轮直径变小，当三个车轮踏面着轨后，必有一个车轮悬空，因而出现“三条腿”现象。

第15题：

镗削平行孔系复杂的箱体，通常要注意当同一孔系的相邻的孔径较小跨度较大时，要（）。

• A、避免镗杆的挠曲变形
• B、设法提高孔的同轴度
• C、避免由于镗杆刚性不足产生挠曲变形最终影响孔的同轴度和位置度
• D、降低切削用量

第16题：

为防止走行轮啃轨，在门机走行部分验收时，除测量两轮之间距离外最关键的是测走行轮的（）。

• A、轮廊尺寸
• B、轮子光洁度
• C、对角线公差

第17题：

现场组装通用桥式起重机的小车运行机构时小车轮距的（）应符合设备技术文件的规定。

第18题：

车轮通常是根据最大（）来选择。

• A、轮压
• B、轮径
• C、轮宽
• D、轮距

第19题：

同一轮对两个车轮直径差超限或同一车轮相互垂直的直径差超限需进行旋面处理。（）

第20题：

在支承平面上，汽车同轴左右车轮两轨迹中心间的距离，称为轮距。

第21题：

在街道上停车时，要靠右侧停车，车轮距人行道边不得超过（）厘米。

第22题：

（）是起重机同一轨道上前后两组行走轮中心线之间的距离。

• A、轨距
• B、基距
• C、轮距
• D、跨距

第23题：