进气系统故障不可能导致汽车出现发动机起动困难的。（）

第1题：

电控燃气发动机由于电控系统故障造成发动机起动困难的原因有（）。

• A、现行电子故障代码正在起作用或非现行故障代码记次过多
• B、燃料控制阀、燃料切断阀有故障
• C、点火系统故障
• D、发动机位置传感器（EPS）或电路有故障

第2题：

进气歧管绝对压力传感器产生故障或其连接线路不良，会使发动机出现（）等故障。

• A、怠速不良
• B、起动困难
• C、起动后易熄火
• D、喷油困难

第3题：

当进气温度传感器出现故障后，发动机故障主要表现在哪些方面？（）

• A、怠速不稳
• B、易熄火
• C、起动困难
• D、发动机性能不佳

第4题：

起动发动机时，起动机和发动机不能转动的原因可能是（）

• A、氧传感器信号不正确
• B、进气温度传感器信号不正确
• C、自动变速器汽车的空挡起动开关有故障
• D、进气量太少

第5题：

当代汽车发动机电控系统的进气系统包括（）进气量的装置

• A、控制
• B、调节
• C、测量
• D、优化

第6题：

进气系统漏气会导致发动机工作不稳。

第7题：

汽车在动态进火后熄火，一定会导致发动机内部损坏。

第8题：

汽车发动机采用涡轮增压技术、可变气门正时技术和可变进气歧管技术都是对发动机的配气系统，以优化发动机的性能。

第9题：

引起发动机不能起动故障的原因有（）。

• A、防盗系统故障
• B、起动机故障
• C、ECU故障
• D、点火系统故障

第10题：

测量汽油发动机进气歧管真空度时应先起动发动机至正常工作温度，并将发动机怠速调整在规定的转速范围内。

第11题：

发动机起动后加速困难，其原因可能为（）。

• A、可燃混合气过稀
• B、加速泵喷管堵塞
• C、可燃混合气过浓
• D、加速泵进油单向阀关闭不严

第12题：

第13题：

冷起动喷油器属于（）。

• A、进气系统
• B、发动机起动系统
• C、燃料供给系统
• D、电子控制系统

第14题：

电控发动机水温传感器故障将会导致低温条件下起动困难。

第15题：

气温较低导致发动机起动困难时，可使用明火加热。

第16题：

发动机的空气进气量的大小，决定了发动机燃烧是否充分，较大的进气阻力将导致功率降低，油耗增加

第17题：

起动系使发动机由静止状态转入（）。

• A、升温状态
• B、运转状态
• C、进气状态
• D、压缩状态

第18题：

根据GB/T3799-2005《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》，汽车发动机大修竣工后检验项目应包括：（）

• A、起动性能检查
• B、怠速运转性能检查
• C、进气歧管真空度检查
• D、机油压力检查

第19题：

汽车四冲程发动机每个工作循环要经过四个过程，以下选项中正确的顺序是（）

• A、进气→做功→压缩→排气
• B、进气→压缩→做功→排气
• C、压缩→进气→做功→排气
• D、做功→进气→压缩→排气

第20题：

发动机起动时，（）冲程是靠外力推动曲轴旋转而工作的。

• A、进气
• B、压缩
• C、进气、压缩、排气
• D、压缩、作功

第21题：

进气歧管严重堵塞可能会造成（）。

• A、发动机无法起动
• B、发动机转速过高
• C、混合器过稀
• D、发动机排放严重超标

第22题：

汽车行驶中发动机慢慢熄火不能起动，注入少量汽油后能起动，是（）故障。

• A、混合气过稀
• B、火花弱
• C、混合气过浓

第23题：

使用地面气源起动发动机时，一、二号发动机分别用什么气源起动（）？

• A、都使用地面起源起动
• B、一号发动机用地面气源起动，二号发动机用交输引气起动程序起动
• C、二号发动机用地面气源起动，一号发动机用交输引气起动程序起动
• D、先用地面气源起动任何一台发动机，然后再用交输引气起动程序起动另一台发动机

第24题：