不定期船运输市场

题目

不定期船运输市场

相似考题

1.由承运人承担全部船舶营运费用的运输方式为()运输。A.不定期船B.光船租赁C.班轮D.航次租船

2.国际航运市场中不定期船运输市场主要包括（　　）。A．班轮运输市场 B．干散货船运输市场 C．油船运输市场 D．医药品运输市场 E．液化气船运输市场

3.不定期船运输市场中船舶类型有（　　）。A.滚装船 B.干散货船 C.件杂货船 D.兼用船 E.顶推船

4.根据供求关系，运输市场可分为( )。A.定期运输市场和不定期运输市场B.买方运输市场和卖方运输市场C.垄断运输市场和竞争运输市场D.航空运输市场和地面运输市场

参考答案和解析
参考答案：

以不定期船运输服务为对象的需求者与供给者之间形成的交易关系


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  • 第1题：

    非班轮运输是（）的运输。

    • A、不定期
    • B、不定港
    • C、不定船
    • D、定线
    • E、固定开航时间

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题：

    根据供求关系，运输市场可分为（）。

    • A、定期运输市场和不定期运输市场
    • B、买方运输市场和卖方运输市场
    • C、垄断运输市场和竞争运输市场
    • D、航空运输市场和地面运输市场

    正确答案:B

  • 第3题：

    根据航空运输的时间规律，航空运输市场可以分为（）

    • A、航空定期运输市场
    • B、航空不定线运输市场
    • C、航空快捷运输市场
    • D、航空定线运输市场
    • E、航空不定期运输市场

    正确答案:A,C,E

  • 第4题：

    按航运经营方式和用途划分，可将航运市场分为（）。

    • A、租船市场与造船市场
    • B、航运金融市场和船员劳务市场
    • C、修船市场和拆船市场
    • D、定期船市场和不定期船市场

    正确答案:D

  • 第5题：

    光船租船是一种不定期船运输经营方式。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    下列哪些市场中的船舶营运方式为不定期船运输（）。

    • A、干散货运输市场
    • B、集装箱运输市场
    • C、化学品船运输市场
    • D、液化天然气船运输市场

    正确答案:A,C,D

  • 第7题：

    单选题
    按航运经营方式和用途划分，可将航运市场分为（）。
    A

    租船市场与造船市场

    B

    航运金融市场和船员劳务市场

    C

    修船市场和拆船市场

    D

    定期船市场和不定期船市场


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    航线及挂靠港不固定是（）运输基本特点。
    A

    班轮

    B

    不定期船

    C

    定期船

    D

    包船租船


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    有船东与租船人自由洽谈，并订立合同运输的船舶（）
    A

    COA

    B

    航次期租

    C

    定期船

    D

    不定期船


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    光船租船是一种不定期船运输经营方式。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    名词解释题
    不定期船运输市场

    正确答案： 以不定期船运输服务为对象的需求者与供给者之间形成的交易关系
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    由承运人承担全部船舶营运费用的运输方式为（）运输。
    A

    不定期船

    B

    光船租赁

    C

    班轮

    D

    航次租船


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    班轮运输单位造价和投资比不定期船低。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    按运送时限分类，航空运输市场可以分为：航空定期运输市场，航空不定期运输市场；（）。


    正确答案:航空快捷运输市场

  • 第15题：

    水路运输分定期船和不定期船。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    试述不定期船即期市场运价的影响因素。


    正确答案: ⑴合同航线。合同航线是指率航次中所确定的装脚下口、航线距离。航线所处各航区的不同直接影响其运价水平。
    ⑵合同货物。合同中货物的种类。包装形态及数量是影响不定期船即期市场运价水平的重要因素。
    ⑶受载期与解约日。受载期是指船舶到达装货接受货载的最早装货日期与按合同规定的租方可以接受的船舶解约日（最迟装货日）之间的一段时间。因此受载与解约目规定中影响到运价水平的有两个因素：一是租约中所定的受载期与签约日期的间隔。二是受载期间隔长短。
    ⑷船舶。租船合同中使用的船舶对其运价水平的影响表现在船舶对合同货物的适载性、船舶的建造年份与吨位大小及其他技术规范。
    ⑸订约日期及市场善。不定期船舶即期市场的运价水平随市场供求关系的变化波动极大，作为一个自由竞争的市场，运价水平的确定决定了供求关系。同时订约时间与运价水平的很大关系。⑹其他条款条件。包括装卸时间的计算方法、滞期费率（或速遣费率）的高低、装卸费的分担、运费支付时间及方式，这些条款均影响运价水平的高低。

  • 第17题：

    下列哪些市场中的船舶营运方式为不定期船运输（　）。

    • A、干散货运输市场
    • B、集装箱运输市场
    • C、班轮运输市场
    • D、液化气船运输市场
    • E、化学品船运输市场

    正确答案:A,D,E

  • 第18题：

    判断题
    水路运输分定期船和不定期船。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    有固定航线、港口、靠离港口时间、相对稳定运价的船舶运输（）
    A

    COA

    B

    航次期租

    C

    定期船

    D

    不定期船


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    非班轮运输是（）的运输。
    A

    不定期

    B

    不定港

    C

    不定船

    D

    定线

    E

    固定开航时间


    正确答案： E,D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    试述不定期船即期市场运价的影响因素。

    正确答案： ⑴合同航线。合同航线是指率航次中所确定的装脚下口、航线距离。航线所处各航区的不同直接影响其运价水平。
    ⑵合同货物。合同中货物的种类。包装形态及数量是影响不定期船即期市场运价水平的重要因素。
    ⑶受载期与解约日。受载期是指船舶到达装货接受货载的最早装货日期与按合同规定的租方可以接受的船舶解约日（最迟装货日）之间的一段时间。因此受载与解约目规定中影响到运价水平的有两个因素：一是租约中所定的受载期与签约日期的间隔。二是受载期间隔长短。
    ⑷船舶。租船合同中使用的船舶对其运价水平的影响表现在船舶对合同货物的适载性、船舶的建造年份与吨位大小及其他技术规范。
    ⑸订约日期及市场善。不定期船舶即期市场的运价水平随市场供求关系的变化波动极大，作为一个自由竞争的市场，运价水平的确定决定了供求关系。同时订约时间与运价水平的很大关系。⑹其他条款条件。包括装卸时间的计算方法、滞期费率（或速遣费率）的高低、装卸费的分担、运费支付时间及方式，这些条款均影响运价水平的高低。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在（）运输条件下，承运货物方式采用订舱的方式。
    A

    班轮

    B

    不定期船

    C

    光船租赁

    D

    包船租船


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    世界航运市场可选择的运输方式有（）
    A

    班轮公会运输

    B

    非班轮公会运输

    C

    无船承运人运输

    D

    不定期运输


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

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