一条架空线路停电检修，其计划停运的开始时间为（）。A计划开始工作时间B许可开始工作时间C操作完成时间D工作票计划工作时间

题目
一条架空线路停电检修，其计划停运的开始时间为（）。

A计划开始工作时间

B许可开始工作时间

C操作完成时间

D工作票计划工作时间

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1.因供电设施计划检修需要停限电的,供电企业应当提前()日公告停电区域、停电线路和停电时间;因供电设施临时检修需要停限电的,供电企业应当提前()小时公告停电区域、停电线路和停电时间。A.5B.7C.12D.24

2.供电系统的线路注册长度数据出现错误，直接影响的可靠性评价指标是（）。A系统故障停电率B线路故障停电率（包括电缆和架空线路）C设施停运停电率D设施停电平均持续时间E用户平均停电时间

3.供电设施停电起始时间和终止时间是指（）。A设施检修工作时间B供电设施从开始停运，到供电设施重新投入电网运行的时间段C设施的操作时间

4.0kV线路518吴忠线于2012年5月22日计划停电检修，已提前通知用户，518吴忠线基础信息表见下 表检修工作范围为518吴忠线12#杆至线路末端，工作内容为更换针式瓷瓶，操作停送电时间为9：28-14：38。在本次停电中计算出停电用户数、停电持续时间、停电时户数。

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  • 第1题：

    重大非计划停运停电事件指：机组非计划停运时间超过300小时主要输变电设施非计划停运时间超过300小时110kV及以上电压等级变电站全站非计划停电大面积用户停电等事件。

    A对

    B错


    错
    略

  • 第2题：

    第二类非计划停运：停电时间按照操作票“操作开始时间”至“操作结束时间”为准。

    A对

    B错


    错
    略

  • 第3题：

    T接线路分段检修事件，前后的搭接工作造成的停运次数按实际停运情况统计，中间检修工作时间按照线路长度折算后，计入（）。
    前一次停运
    略

  • 第4题：

    一条架空线路停电检修，其计划停运的结束时间为（）。

    A计划完成时间

    B工作终结时间

    C操作完成时间

    D工作票计划完成时间


    B
    略

  • 第5题：

    输变电设施运行数据根据工作内容，归为不同的事件状态，下列哪种情况属于计划停运状态（）：

    A调度停运备用、受累停运备用。

    B大修、小修、试验、清扫、改造施工。

    C线路检修超时。

    D备用线路进行经批准计划外工作。


    B
    略

  • 第6题：

    超出批准的计划检修工期的延长停运，为（）。计划检修工期是指开工前主管公司批准的工期。

    • A、第1、2类计划停运
    • B、第2、3类计划停运
    • C、第3、5类计划停运
    • D、第5类计划停运

    正确答案:D

  • 第7题：

    以（）审批的（检修工作票）为统计依据，开始停运至设备投运（或转入备用）的期间为设备非计划停运的实际统计时间。

    • A、值长
    • B、检修副总
    • C、生产副总

    正确答案:A

  • 第8题：

    第二类非计划停运：停电时间按照操作票“操作开始时间”至“操作结束时间”为准。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    停电时间包括事故停电、（）及临时性停电时间。

    • A、限电
    • B、用户非工作时间段停由
    • C、计划检修停电

    正确答案:C

  • 第10题：

    供电公司在计划检修停电、临时检修停电和故障停电前发布的停电信息内容包含哪些。（）

    • A、停电线路
    • B、停电区域
    • C、涉及客户
    • D、停电原因
    • E、停送电时间

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第11题：

    重大非计划停运停电事件指：机组非计划停运时间超过300小时主要输变电设施非计划停运时间超过300小时110kV及以上电压等级变电站全站非计划停电大面积用户停电等事件。


    正确答案:错误

  • 第12题：

    计划停运率即线路在统计时间内计划停运的次数与统计百千米年数之比，单位为。


    正确答案:正确

  • 第13题：

    一条线路由于变压器计划检修而导致的停运称为（）。

    A计划停运

    B故障停运

    C受累停运

    D调度停运


    C
    略

  • 第14题：

    计划停运率即线路在统计时间内计划停运的次数与统计百千米年数之比，单位为。

    A对

    B错


    对
    略

  • 第15题：

    T接线路分段检修事件，前后的搭接工作与中间的检修工作按计划停运事件统计，停运时间为搭接工作时间加上按线路长度折算的检修工作时间之和。
    1次
    略

  • 第16题：

    分段管理线路进行计划检修作业，应按实际检修情况将检修作业的线路段计“计划停运”，未进行检修作业的线路段计“”。
    受累停运备用
    略

  • 第17题：

    一条电缆线路需要改变路由，线路名称和起始点不变，该计划停电需要记为（）。

    A退运

    B退役

    C先计划停电再退运

    D先计划停电再退役


    C
    略

  • 第18题：

    计划停运或1～5类非计划停运转为备用，以机组（）的时间为界。

    • A、检修完工
    • B、检修工期结束
    • C、报复役交付调度
    • D、检修延期结束

    正确答案:C

  • 第19题：

    设备定期检修计划小时数开始停运至（）或报备用期间为设备实际检修的统计时间。

    • A、检修开始
    • B、修后投运
    • C、带满负荷

    正确答案:B

  • 第20题：

    同杆架设的多回路架空线路，其中一条回路停电的检修工作应视为带电工作。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    电网企业、电网使用者应当按照检修计划安排检修工作，加强设备运行维护，减少（）和（）。

    • A、非计划停运
    • B、临时检修
    • C、重复停电
    • D、事故

    正确答案:A,D

  • 第22题：

    备用或1～4类非计划停运转为计划停运：以（）为界。

    • A、电网调度批准的时间
    • B、申报时间
    • C、检修计划开工时间
    • D、检修开工时间

    正确答案:A

  • 第23题：

    非计划停运率即线路在统计时间内非计划停运的次数与统计百千米年数之比，单位为。


    正确答案:正确

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