架空线路导线最大使用应力不可能出现的气象条件是（）。A最高气温； B最大风速； C最大覆冰； D最低气温。

第1题：

耐张段代表档距越大，则该耐张段导线最大使用应力出现在最低气温气象条件下。

A对

B错

第2题：

线路大跨越在恶劣气象条件下，导线弧垂最低点的最大应力，均应按不超过抗拉强度的（）验算。

• A、90%
• B、80%
• C、70%
• D、60%

第3题：

导线机械特性曲线计算绘制步骤有（）。

• A、根据导线型号查出机械物理特性参数，确定最大使用应力，结合防振要求确定年平均运行应力
• B、根据导线型号及线路所在气象区，查出所需比载及各气象条件的设计气象条件三要素
• C、计算临界档距并进行有效临界档距的判定
• D、根据有效临界档距，利用状态方程式分别计算各气象条件在不同代表档距时的应力和部分气象条件的弧垂
• E、根据计算结果，逐一描点绘制每种气象条件的应力随代表档距变化的曲线和部分气象条件的弧垂曲线

第4题：

在导线应力随气象条件变化的过程中，其最大应力可大于最大使用应力。

第5题：

耐张段代表档距很大，则该耐张段导线最大使用应力出现在最大比载气象条件下。

第6题：

架空线路导线通过的最大负荷电流不应超过其允许电流。

第7题：

导线的控制应力一定是各种气象条件下导线上的最大应力。

第8题：

架空送电线路设计中，为保证各种计算工况电线应力不超过其允许应力，设计中规定了一些控制条件。下面的哪些表述是正确的？（）

• A、最大使用应力，相应的气象条件为最大风速；
• B、最大使用应力，相应的气象条件为平均气温；
• C、平均运行应力，相应的气象条件为最低气温；
• D、最大使用应力，相应的气象条件为最大覆冰。

第9题：

对导线悬挂点应力进行校验时，应选用（）

• A、最大应力气象条件
• B、最大风速气象条件
• C、覆冰气象条件
• D、最低气温气象条件

第10题：

导线振动时的可能最大应力一定发生在最大风气象条件下。

第11题：

对架空线的应力正确说法有（）。

• A、架空线的应力是指架空线受力时其单位横截面上的内力
• B、架空线的应力是指架空线受力时其单位横截面上的外力
• C、架空线应力过大，易在最大应力气象条件下超过架空线的强度而发生断线事故，难以保证线路安全运行
• D、架空线应力过小，会使架空线弧垂过大，要保证架空导线对地具备足够的安全距离，必然因增高杆塔而增大投资，造成不必要的浪费

第12题：

输电线路导线的最大使用应力

第13题：

架空线路导线应力与弧垂有什么关系？

第14题：

耐张段代表档距越大，则该耐张段导线最大使用应力出现在最低气温气象条件下。

第15题：

影响弧垂大小的因素有（）。

• A、导线的大小
• B、架空线的档距
• C、架空线的应力
• D、架空线所处的环境气象条件
• E、悬点高差

第16题：

影响架空线路的垂直档距大小的因素有（）。

• A、杆塔两侧档距大小
• B、导线弧垂
• C、导线应力
• D、气象条件
• E、悬点高差

第17题：

导线悬挂点应力最大值一定发生在控制气象条件下。

第18题：

导线受到最大垂直应力的气象条件是（）。

第19题：

某单回路220kV架空送电线路，设计覆冰厚度为10mm，某直线塔的最大设计档距为800m，使用的悬垂绝缘子串（Ⅰ串）长度为2.5m，地线串长度为0.5m。（提示：，γ为导线的比载，σ为导线的应力）根据该线路的导线及气象条件计算出的K值如下，杆塔定位设计中控制对地距离的气象条件应为下列哪个工况（）？

• A、高温7.65×10-5（l／m）
• B、覆冰7.475×10-5（l／m）
• C、大风7.0×10-5（l／m）
• D、验冰8.0×10-5（l／m）

第20题：

架空线的最大使用应力大小为架空线的破坏应力与安全系数之比，其大小与架空线的最大允许应力相同。

第21题：

导线振动时的可能最大应力气象条件是最高气温。

第22题：

降低导线的静态应力有利于架空线路的防振。

第23题：

导线振动时可能最大应力的气象条件是（）。