参考答案和解析
投入条件:机组停运,真空到零,盘车运行,大轴挠度及机内声音正常;缸温度降至350℃以下;强冷装置正常,进风温度低于缸温50℃;本体疏水截门放尽疏水后关闭;截门检查:高排逆止门关闭并绑好;电动主闸门及旁路门、真空破坏门全开;电动主汽门后疏水至地沟全开;夹层加热分门开启,联箱疏水地沟门开启;
投入操作:启动高压油泵。启动EH油泵,挂闸,开启高压自动主汽门及调速汽门,(各机关闭中压自动主汽门EH来油门,低压蝶阀EH来油门),缓慢开启分箱出气至高排逆止门前截门,空气逆流进入高压缸。一部分经电动主汽门后疏水排地沟,一部分至夹层加热联箱疏水排地沟。根据缸温温降情况,逐步调整进风温度。
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  • 第1题:

    请简述一台冷油器的投入操作。
    投入操作:关闭放油门,稍开进油门(注意润滑油压)。待空气放尽后,关闭油侧放空气门,然后全开进油门。检查水侧放水门应关闭,稍开进水门,待空气放尽后,检查是否漏油,然后关闭空气门,全开出水门。慢慢开启出油门,用进水门调整油温在正常范围内40--45℃。在任何工况下,油压必须大于水压。

  • 第2题:

    简述快冷投入原则?


    正确答案: 1)高压调节级温度小于400℃时方可投入快冷。
    2)控制金属温降率在6∽12℃之间。缸温在30∽40h小时内降到150℃以下。
    3)冷却介质与金属的温差≤100℃。
    4)汽机胀差、各处金属温度应控制在允许范围内。
    5)凝结泵保持备用,必要时向低压缸喷水。
    6)禁止空气加热器在没有空气流量的情况下投入,以防止烧坏加热器。
    7)控制中压缸排汽口温度<250℃。

  • 第3题:

    快冷加热器的投入方式有()。

    • A、加热器串联;
    • B、加热器并联;
    • C、加热器单个投入;
    • D、加热器旁路。

    正确答案:A,B,C

  • 第4题:

    干部主要组成有()、密闭式汽罩、()、DCS汽水冷凝系统、光泽缸和冷缸等。


    正确答案:烘缸;热风机

  • 第5题:

    投入汽机快冷装置应具备条件?


    正确答案: 1)
    快冷的投用必须在滑停之后进行,汽机在连续盘车状态。
    2)
    保持凝汽器通循环水冷却。
    3)
    汽机停止送轴封抽真空并切断所有进入汽缸、热井的热汽热水后开启所有汽缸、导
    4)
    汽管、抽汽管道疏水门八个小时以上再全部关闭,确保排尽所有积水。
    5)
    汽机差胀、大轴弯曲、汽缸上下温差等参数在规定允许范围内。
    6)
    电加热器及控制柜检查试验正常。
    7)
    杂用气空压机运行良好,供气压力正常。
    8)
    汽缸各点金属温度测点投用,显示正常。确认调速级金属温度和中压静叶持环金属温度均已降到350℃以下。
    9)
    关闭高排逆止阀和所有高、中压主汽门及调门;开启A、B凝汽器真空破坏门。快冷装置投运后如果低压缸排汽温度达到50℃应及时投入后汽缸喷水装置。
    10)
    对快冷装置气液分离器、加热器、管道、集气箱进行充分疏水。

  • 第6题:

    严重的炉缸大凉处理操作方法有哪些?


    正确答案: (1)立即减风到不至于灌渣的最低水平。可全开高压阀组,如顶压仍嫌高时,可开两个Φ600放散阀,但不关切断阀。
    (2)立即组织炉前出铁。铁口打开后应特别注意能够堵得上铁口。如无把握时,可先堵上铁口,抓紧清理,准备再次出铁。注意:少打泥,换大钻杆开大眼,更换有水炮泥,铁口钻不动时立即改用氧气烧,防止砂口凝死,若渣铁沟难以清理,用小挖掘机配合。此时,渣口应禁放。
    (3)配管工立即采取措施,查找、减少冷却设备漏水,准备水枪,勤看风口,严防死守,防止风管烧穿。
    (4)停氧气,禁止喷煤,拔掉煤枪或停吹压缩空气。
    (5)热风炉抓紧烧炉,全关大闸,保持最高风温。
    (6)一般情况下,料可不坐自下。塌料后,如风管来渣,可用水枪打住。此时,因风压低,渣子凉,较容易做到。如风口全灌,风量接近于零,可尝试令风机加风,将渣顶回。尽量不要打大盖、休风。若必须休风时,可在低风压状态下打开大盖,让渣子顺大盖喷出,防止灌死中节、围管。(此项工作相当危险,注意防止烫伤)。若为送风状态,立即连选净焦10-30批,降低料线操作,若顶温允许,轻易不要上料。此时风口现象一般为:时而暗红,时而涌渣,时而挂渣。风口逐渐凝死或个别风管来渣时,可用水枪打住,防止烧穿。这样,相当于堵风口,增加鼓风动能,利于炉况恢复。
    (7)慢风作业时,中间是死料柱。炉料沿炉墙下落,冶炼周期不能按常理推算,焦炭可提前抵达风口,缓解险情。最重要的是避免休风,防止悬料,防止出现任何意外事故。
    (8)风口见热、渣铁见多是炉况好转的标志。当炉缸的凝渣逐步化开排出、炉温上来后,方可组织炉前更换风管、弯头。

  • 第7题:

    深冷装置操作有哪些注意事项?


    正确答案: 1、对参数进行调节时,要注意某一参数对其他参数的影响。
    2、在进行操作因素分析前,将影响装置运行的故障处理掉。
    3、冬季运行时,注意空冷器的防冻。蒸汽加热系统,在停运时要排净冷凝水,以防结冰。
    4、装置运行中,时刻注意观察各报警系统的运行状态。
    5、各容器储罐的液位系统要时刻注意检查,防止液位超高。
    6、对工艺单元的参数进行调节、优化时要加强有关岗位的联系,在分析时,要全面综合的考虑。
    7、严格按照操作程序进行操作,严禁违章操作。

  • 第8题:

    接触网冷滑检查的项目有哪些()

    • A、接触线拉出值
    • B、接触悬挂的弹性
    • C、导高
    • D、接触悬挂压力

    正确答案:A,B,C

  • 第9题:

    大功率机组的高、中压缸采用双层缸结构有哪些优点?


    正确答案:(1)可以减轻单个汽缸的重量,加工制造方便。
    (2)可以按不同温度合理选用钢材,节省优质合金钢材。
    (3)每层缸壁相应减薄,内缸和外缸的内外壁之间的温差减少,有利于改善机组的启、停性能和变工况性能。
    (4)运行时可以把某级抽汽引入内外缸夹层,是内外缸所承受的压差、温度大为减少,进一步缩短了启、停时间。

  • 第10题:

    简述单只冷油器投入操作。


    正确答案: (1)检查冷油器放油门关闭;
    (2)微开冷油器进油门,开启放空气门,将空气放尽,关闭空气门。
    (3)在操作中严格监视油压、油温、油位、油流正常。
    (4)缓慢开启冷油器进油门,直至开足,微开出油门,使油温在正常范围。
    (5)开启冷油器冷却水进水门,放尽空气,开足出油门,并调节出水门。

  • 第11题:

    汽轮机快冷中的注意事项有哪些?


    正确答案: 1)始终保持进入汽轮机的空气洁净无油水和杂质。
    2)注意监视空气压力,保持稳定。
    3)加强对汽轮机胀差、热膨胀、挠度和金属温度的监视和记录,不允许超过规定值。
    4)保持盘车连续运行,注意盘车电流大小及摆动幅度,同时倾听汽缸内部有无异音。
    5)集汽箱、加热器的排污门在整个投入过程中应稍开,不能完全关闭。
    6)注意低压缸的排汽温度,当排汽温度高于60℃应立即投入低压缸喷水装置。
    7)各排汽口排出的气体温度较高,不要接近或用手触摸,以防烫伤。
    8)凡是进行了强制空气冷却后的汽轮机,在启动过程中,应特别注意检查空气进、出口应关闭严密不得泄漏。

  • 第12题:

    问答题
    简述快冷投入原则?

    正确答案: 1)高压调节级温度小于400℃时方可投入快冷。
    2)控制金属温降率在6∽12℃之间。缸温在30∽40h小时内降到150℃以下。
    3)冷却介质与金属的温差≤100℃。
    4)汽机胀差、各处金属温度应控制在允许范围内。
    5)凝结泵保持备用,必要时向低压缸喷水。
    6)禁止空气加热器在没有空气流量的情况下投入,以防止烧坏加热器。
    7)控制中压缸排汽口温度<250℃。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    空冷塔水位高报警有哪些原因造成的?


    正确答案:引起空冷塔水位高的原因有:
    (1)调阀失灵,此阀打不开或开度不够。
    (2)水阀失灵,未打开。
    (3)压变送器前上导压管内缺水或漏气。
    (4)阀未开。

  • 第14题:

    快冷装置投运时热空气温度与高压缸金属温度之差有何规定?


    正确答案: 1、高压内缸金属温度250℃以上时,进气温度与缸温差≯50℃;
    2、高压内缸金属温度150-250℃时,进气温度与缸温差≯60℃;
    3、高压内缸金属温度150℃以下时,进气温度与缸温差≯80℃。

  • 第15题:

    冷油器投入操作步骤?


    正确答案: ①微开进口油门,开油侧放空气门,放尽空气后关闭放汽门,缓慢全开进口油门。
    ②微开出口水门,开水侧放空气门,放尽空气后关闭放气门,缓慢全开出口水门。(若发现水中有油花,则说明该冷油器泄漏,不能投用)。
    ③缓慢全开出口油门,根据冷油器出口油温,调节冷油器进口水门,油温在40±5℃,与运行冷油器出口油温相差不超过2℃。

  • 第16题:

    低加的投入操作有哪些?


    正确答案:(1)凝结水泵运行正常,开启各低加进口门,向轴加及各低加注水,待各加热器水侧放空气及管道放空气阀见水后,关闭放空气阀,开启轴加及各低加出口门,关闭各低加旁路门,低加水侧投入运行。
    (2)对轴加疏水多级水封注水。
    (3)检查低加疏水逐级导通,且疏水调整门投“自动”。
    (4)机组启动冲转时,将低压抽汽逆止阀联锁开关投“联锁”位后,依次开启#5低加、#6低加、#7低加A、B进汽阀,注意各低加水位,出口水温的变化。
    (5)关闭启动放气阀,开启连续排气阀。

  • 第17题:

    严重炉凉和炉缸冻结对炉前操作有哪些要求?


    正确答案: 此时铲前应随炉况的变化紧密做好配合工作。重点是及时排放冷渣冷铁。
    (1)为保持渣口顺利放渣,应勤放勤捅,一旦铸死,应迅速用氧气烧开。
    (2)铁口应开得大一些,喷吹铁口,使之多排放冷渣铁、消除风口窝渣。
    (3)加强风口直吹管的监视工作,防止自动灌渣烧出。
    (4)如炉缸已冻结,不能排放渣铁时,应休风拆下一个渣口的小套和三套,做临时铁口以排放炉内冷渣铁,直到炉热能从铁口出铁为止。

  • 第18题:

    连排扩容器系统的投入操作步骤有哪些?


    正确答案: 1、检查压力表、水位计、安全阀正常;
    2、开启连排扩容器疏水器进出口门及信号管手动门,关闭连排扩容器至定排扩容器直通门;
    3、开启连排手动门;
    4、微开一侧连排调节门,对连排扩容器暖管15-20分钟后,将连排调节门开到一定开度;
    5、待扩容器压力略高于除氧器压力且有水位时(若连排扩容器压力、水位上升较慢可适当关小出水二次门),缓慢开启连排至除氧器汽平衡门;
    6、检查连排扩容器水位自动调节正常,使连排扩容器水位正常并维持稳定。

  • 第19题:

    计算机系统处理信息有哪些优点()

    • A、运算速度快
    • B、计算精确度高
    • C、有大容量记忆功能
    • D、有逻辑判断能力
    • E、操作简单

    正确答案:A,B,C,D

  • 第20题:

    快冷装置投入前要做哪些准备工作?


    正确答案: (1)锅炉汽包压力小于0.2MpA,停真空泵,退轴封,停轴加风机,开启真空破坏阀(2)确认一台凝结水泵、循环水运行(3)汽机投入连续盘车(4)检查低压缸喷水减温阀开启(5)汽机挂闸,检查#1、#2调门后汽机放气阀关闭(6)开启高排逆止阀前手动疏水一、二次阀和高中压缸汽平衡管、中压管排汽区至凝汽器手动疏水阀,关闭高排通风气动阀。(7)通知检修开启低压缸对角二个人孔门并且强制汽机侧共16个阀门关闭(8)快冷装置疏水,暖管,升温

  • 第21题:

    快冷装置刚投入准备升温时应注意什么?


    正确答案: (1)刚投入快冷时快冷的绝缘可能较低,应摇测快冷的绝缘,如绝缘低可微开进气门同时将可控硅手动调至较小输出电流对快冷装置进行加热烘干,直到绝缘合格(2)#2机投快冷时应将380V2A段、保安Ⅱ段PT转至冷备用(2)用手动方式升温时可控硅的输出电流不要调至太大。用自动方式升温时,设定值和实际温度差不应过大,可随着气温的升高逐步提高设定值,使可控硅的输出电流不要超限,防止熔丝熔断。

  • 第22题:

    运行中凝汽器单只检修后的投入操作有哪些?


    正确答案: 1) 检查凝汽器单只检修工作结束。
    2) 联系热工将该凝汽器循环水进水电动门、凝汽器出口调节门送电,关闭凝汽器水侧放水门。
    3) 开启凝汽器循环水出口调节门。
    4) 缓慢开启循环水入口电动门,注意调整冷油器油温。
    5) 开启凝汽器出水管放气门,放完后关闭。
    6) 开启凝汽器空气门,检查凝汽器真空上升。
    7) 凝汽器投入完毕,投入旁路系统快开保护,将低旁减压阀操作器投入自动,汇报值长。

  • 第23题:

    汽轮机低压缸排汽温度高:≥()℃报警低压缸喷水投入,≥()℃报警并停机。


    正确答案:80;121