汽机油系统的事故排油阀有何要求？
题目
汽机油系统的事故排油阀有何要求？
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第1题：
调节汽阀有何作用？对其有何要求？
正确答案: 调节汽阀的作用是控制汽轮机的进汽量。
对其要求如下：
⑴能自由启闭不卡涩，能关闭严密不漏汽。
⑵流量特性能满足运行要求。
⑶调节阀型线好，节流损失小。
⑷提升力要小，在全开时没有向上的推力。
⑸结构简单，不易损坏，工作可靠 -
第2题：
锅炉安全阀的数量及排汽量有何规定？
正确答案: （a）锅炉安全阀的数量要求：每台锅炉至少要装两只安全阀。过热器出口、再热器进口与出口、直流锅炉的启动分离器都必须装安全阀。
（b）全部安全阀的排汽量总和必须大于锅炉的最大连续蒸发量。 -
第3题：
透平进、排汽端汽封的作用是什么？汽封压力高低有何影响？
正确答案: 作用是防止高压端蒸汽漏入轴承，造成油质带水，使优质劣化，防止低压端空气漏入真空系统，使真空度下降，透平效率下降。汽封压力高，容易使蒸汽漏入轴承，使油带水引起油质劣化，汽封压力低，空气可能从低压端漏入真空系统，使真空度下降，透平效率下降。 -
第4题：
汽机油系统事故排油阀其操作手轮应设在距油箱5m以外的地方。
正确答案:正确 -
第5题：
锅炉并汽时，汽包水位有何要求？
正确答案: 锅炉并汽时，汽包水位要比正常水位稍低一些。 -
第6题：
对内燃机车使用的机油有何要求？
正确答案: （1）应有适当的粘度，以保证润滑表面保持一定厚度的油膜。
（2）有适当的疑点和闪点，以保证柴油机在各种工作温度和环境下可靠地工作。
（3）要有良好的稳定性，使其不致因温度过高或氧化而使机油变质。
（4）不腐蚀机件。 -
第7题：
汽轮机为什么要设有汽封系统，汽封系统中的均压箱有何作用？
正确答案: 在汽轮机的高压端和低压端虽然都是装有轴端汽封，能减少蒸汽漏出（高压端），或空气漏入排气缸（低压端），但是漏泄的现象仍然能完全避免，为了阻止低压侧空气漏入排气缸，以及回收高压端泄漏的蒸汽和利用漏气的热量，所以设置汽封系统。
现代汽轮机汽封系统均设有均压箱，其作用是将各系统汽封用汽的管路连接起来，并通过汽封压力自动调整器，维持均压箱内的压力稳定，保持汽轮机组高、低压轴封闭气正常。采用均压箱及汽封压力自动调整器后提高了运行维护的自动性程度，并保持了轴封压力稳定。 -
第8题：
什么叫并汽（并炉），对并汽参数有何要求？
正确答案: 母管制系统锅炉启动时，将压力和温度均符合规定的蒸汽送入母管的过程，称并汽或并炉。并汽时对参数的要求是：
（1）锅炉压力应略低于母管压力，一般中压锅炉低于0.1～0.2Mpa；高压锅炉低于0.2～0.2Mpa；若锅炉压力高于母管，并炉后立即有大量蒸汽流入母管，将使启动锅炉压力突然降低，造成饱和蒸汽带水；若锅炉压力低于母管压力太多，并炉后母管中的蒸汽将反灌进入锅炉，使系统压力下降，而启动锅炉压力突然升高，这对热力系统及锅炉的安全性、经济性都是不利的。
（2）锅炉出口汽温应比母管汽温低些，一般可低30～60℃，目的是避免并炉后因燃烧加强，而使汽温超过额定值。但锅炉出口汽温也不能太低，否则，在并炉后会引起系统温度下降，严重时启动锅炉还可能发生蒸汽带水现象。
（3）并炉前启动锅炉汽包水位应维持在－50mm，以免在并炉时发生蒸汽带水现象。 -
第9题：
排汽温度升高后对机组有何影响？
正确答案: 1）排汽温度过高，会引起汽缸较大的热变形，破坏了动静部分中心线的一致性。
2）导致机组振动或低压轴封磨擦。
3）还可影响凝汽器铜管、管板上的胀口松动漏水等现象。 -
第10题：
汽机油系统事故排油阀其操作手轮应设在距油箱（）以外的地方。
- A、1m
- B、3m
- C、5m
正确答案:C -
第11题：
问答题简述凝汽设备的组成及作用；凝汽式汽轮机的排汽冷凝方式有那几种，各有何特点？正确答案： 组成：
1）凝汽器是凝汽系统的主要部件 作用是将低压缸来的乏汽凝结，并在汽轮机末级排汽口建立真空
2）气设备作用是正常运行时抽出凝汽器中的不凝结气体，维持真空度，在机组启动时抽出凝汽器汽轮机和管路中的空气。
3）循环水泵作用是作为循环水的驱动力来源
4）凝结水泵作用是抽出凝汽器中的凝结水并送往低加和除氧器
冷凝方式：
1）水冷（直流供水-循环供水）直流供水用水量大，水来自天然水源，循环供水需要冷却塔，用水量小。
2）空冷（直接空冷-间接空冷）直接空冷不需要水等中间冷却介质传热温差大，可获得较低排汽压力，但是体积庞大且易泄漏，同时一般要采用强制通风，增加了用电量和噪声。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题锅炉安全阀的数量及排汽量有何规定？正确答案： （a）锅炉安全阀的数量要求：每台锅炉至少要装两只安全阀。过热器出口、再热器进口与出口、直流锅炉的启动分离器都必须装安全阀。
（b）全部安全阀的排汽量总和必须大于锅炉的最大连续蒸发量。解析： 暂无解析 -
第13题：
机油泵组成有（）
- A、机油泵外转子
- B、机油泵内转子
- C、卸油阀弹簧
- D、曲轴前油封
正确答案:A,B,C,D -
第14题：
下列不是造成润滑系统机油压力过低原因的是（）。
- A、机油泵磨损
- B、限压阀、回油阀关闭不严
- C、机油牌号不对，粘度低
- D、主轴承、连杆轴承、凸轮轴衬套等配合间隙符合要求
正确答案:D -
第15题：
对机油有何使用要求？
正确答案: 对机油的使用性能有以下要求：
（1）具有良好的粘温性能和适宜的粘度；
（2）具有良好的清净分散性；
（3）中和酸的能力强；
（4）抗氧化安定性好；
（5）对机件的腐蚀要小。 -
第16题：
简述凝汽设备的组成及作用；凝汽式汽轮机的排汽冷凝方式有哪几种，各有何特点？
正确答案: 组成：
1）凝汽器是凝汽系统的主要部件 作用是将低压缸来的乏汽凝结，并在汽轮机末级排汽口建立真空。
2）抽气设备作用是正常运行时抽出凝汽器中的不凝结气体，维持真空度，在机组启动时抽出凝汽器汽轮机和管路中的空气。
3）循环水泵作用是作为循环水的驱动力来源
4）凝结水泵作用是抽出凝汽器中的凝结水并送往低加和除氧器
冷凝方式：
1）水冷（直流供水 循环供水）直流供水用水量大，水来自天然水源，循环供水需要冷却塔，用水量小。
2）空冷（直接空冷 间接空冷）直接空冷不需要水等中间冷却介质传热温差大，可获得较低排汽压力，但是体积庞大且易泄漏，同时一般要采用强制通风，增加了用电量和噪声。 -
第17题：
锅炉并汽时压力有何要求？
正确答案: 锅炉并汽时并汽炉的压力要比母管压力略一些，0.05MPa-0.1MPa之间即可。 -
第18题：
内燃机车使用的机油有何要求？
正确答案: （1）应有适当的粘度，以保证润滑表面保持一定厚度的油膜。
（2）有适当的凝点和闪点，以保证柴油机在各种工作温度和环境下可靠地工作。
（3）要有良好的稳定性，使其不致因温度过高或氧化而使机油变质。
（4）不腐蚀机件。 -
第19题：
简述凝汽设备的组成及作用；凝汽式汽轮机的排汽冷凝方式有那几种，各有何特点？
正确答案:组成：
1）凝汽器是凝汽系统的主要部件 作用是将低压缸来的乏汽凝结，并在汽轮机末级排汽口建立真空
2）气设备作用是正常运行时抽出凝汽器中的不凝结气体，维持真空度，在机组启动时抽出凝汽器汽轮机和管路中的空气。
3）循环水泵作用是作为循环水的驱动力来源
4）凝结水泵作用是抽出凝汽器中的凝结水并送往低加和除氧器
冷凝方式：
1）水冷（直流供水-循环供水）直流供水用水量大，水来自天然水源，循环供水需要冷却塔，用水量小。
2）空冷（直接空冷-间接空冷）直接空冷不需要水等中间冷却介质传热温差大，可获得较低排汽压力，但是体积庞大且易泄漏，同时一般要采用强制通风，增加了用电量和噪声。 -
第20题：
汽机油系统事故排油阀应设（）钢质截止阀，其操作手轮应设在距油箱（）m以外的地方，并有两个以上的通道，操作手轮不允许加锁，平时应加铅封，应挂有明显的“禁止操作”标志牌。
正确答案:两个、5 -
第21题：
排汽温度升高时对汽轮机运行有何危害？
正确答案: 1）可能引起机组中心偏移，引起振动。
2）造成低缸变形。
3）凝汽器铜管胀口松动，泄漏循环水，凝结水质变坏。 -
第22题：
排汽温度过高有何危害？
正确答案: ⑴排汽温度过高且时间较长时，低压缸两端排汽蜗壳膨胀，#3、#4瓦轴承基座位移引起汽轮机转子中心偏移，产生振动；
⑵排汽温度过高时可能引起凝汽器上部铜管松驰，破坏铜管严密性；
⑶排汽温度过高，对应的真空下降，蒸汽可用焓减少，不经济，同时使机组出力降低，保持机组负荷不变时使蒸汽流量增加，汽耗、热耗增大，汽轮机轴向推力也增加；
⑷排汽温度升高，对应真空下降，使排汽的容积流量减少，对末几级叶片工作不利，末级要产生涡流及旋流，同时末级叶片还会带水，有可能损坏叶片，造成事故。 -
第23题：
问答题简述凝汽设备的组成及作用；凝汽式汽轮机的排汽冷凝方式有哪几种，各有何特点？正确答案： 组成：
1）凝汽器是凝汽系统的主要部件 作用是将低压缸来的乏汽凝结，并在汽轮机末级排汽口建立真空。
2）抽气设备作用是正常运行时抽出凝汽器中的不凝结气体，维持真空度，在机组启动时抽出凝汽器汽轮机和管路中的空气。
3）循环水泵作用是作为循环水的驱动力来源
4）凝结水泵作用是抽出凝汽器中的凝结水并送往低加和除氧器
冷凝方式：
1）水冷（直流供水 循环供水）直流供水用水量大，水来自天然水源，循环供水需要冷却塔，用水量小。
2）空冷（直接空冷 间接空冷）直接空冷不需要水等中间冷却介质传热温差大，可获得较低排汽压力，但是体积庞大且易泄漏，同时一般要采用强制通风，增加了用电量和噪声。解析： 暂无解析