FA型断路器合闸闭锁可能的原因是什么？
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第1题：
液压下降引起合闸闭锁可能的原因有哪些？
（1）油泵交流电源失压，使电机不能启动打压。
（2）机构故障（油泵电源回路断电，使油泵未启动，电机热耦动作未复归）。
（3）液压系统漏油。
（4）液压系统内部渗漏（高压油向低压渗漏）。
略 -
第2题：
由于断路器自身原因而闭锁重合闸的是（）
A气压或油压过低
B控制电源消失
C保护闭锁
D断路器漏油
A
略 -
第3题：
断路器闭锁分合闸的处理方法是什么？
（1）SF6断路器在运行中SF6气体压力降低到闭锁值时，严禁操作断路器，立即汇报所属调控部门及时进行处理。
（2）有条件时将闭锁合闸（或闭锁重合闸）的断路器停用。
（3）闭锁分闸的断路器应改为非自动状态，但不得影响其失灵保护的启用，必要时母差保护做相应调整。（4）线路断路器闭锁可考虑采用旁路断路器与（闭锁）断路器并联、母联断路器与（闭锁）断路器串联及拉开对端断路器等方法，使（闭锁）断路器退出运行。
（5）母联断路器闭锁分闸，可考虑采用倒母线方式或者合上出线（或旁路）断路器两把母线隔离开关的方式隔离。
略 -
第4题：
断路器在运行中出现闭锁分合闸时应采取（）措施？
- A、断路器出现“合闸闭锁”尚未出现“分闸闭锁”时，可根据情况下令拉开此断路器
- B、断路器出现“分闸闭锁”时，应尽快将闭锁断路器从运行系统中隔离
- C、断路器出现“合闸闭锁”尚未出现“分闸闭锁”时，不准拉开断路器
- D、断路器出现“分闸闭锁”时，可以直接拉断路器
正确答案:A,B -
第5题：
控制回路断线可能的原因是（）。
- A、分合闸线圈断线
- B、断路器辅助触点接触不良
- C、回路接线端子松动或断线
- D、断路器在合闸状态因液夺降低导致跳闸闭锁
- E、反映液压降低的继电器损坏
- F、跳闸或合闸位置继电器线圈损坏
正确答案:A,B,C,D,E,F -
第6题：
在重合装置中有哪些闭锁重合闸措施（）。
- A、停用重合闸方式时直接闭锁重合闸
- B、手动跳闸时不直接闭锁重合闸
- C、断路器或液压降低到无法重合闸时不闭锁重合闸
- D、不经重合闸的保护跳闸时不闭锁重合闸
正确答案:A -
第7题：
断路器液压操作机构油压逐渐下降时发出的信号依次为（）。
- A、闭锁合闸信号一闭锁重合闸信号一闭锁分闸信号
- B、闭锁重合闸信号一闭锁合闸信号一闭锁分闸信号
- C、闭锁分闸信号一闭锁合闸信号一闭锁重合闸信号
- D、闭锁分闸信号一闭锁重合闸信号一闭锁合闸信号
正确答案:B -
第8题：
断路器拒绝合闸可能有哪些原因？
正确答案: 断路器拒绝合闸的现象是：是红灯不亮；电流表无指示，在合闸过程中绿灯闪光喇叭响。
可能原因有：
（1）操作合闸电源中断，如操作、合闸熔断器熔断。
（2）操作方法不正确，如操作顺序错误，连锁方式错误，合闸时间短。
（3）断路器不满足合闸条件，如同步并列点不符合并列条件。
（4）直流系统电压太低。
（5）储能机构不储能或储能不充分。
（6）控制回路或操动机构故障。 -
第9题：
断路器操动机构压力低闭锁分合闸的处理原则是什么？
正确答案: 1、现场检查设备压力表指示是否正常。
2、检查断路器储能操动机构电源是否正常、机构箱内二次元件有无过热烧损现象、油泵（空压机）运转是否正常。
3、检查储能操动机构手动释压阀是否关闭到位，液压操动机构油位是否正常，有无严重漏油，气动操动机构有无漏气现象、排水阀、气水分离器电磁排污阀是否关闭严密。
4、运行中储能操动机构压力值降至闭锁值以下时，应立即断开储能操动电机电源，汇报值班调控人员，断开断路器操作电源，按照值班调控人员指令隔离该断路器。 -
第10题：
断路器误合闸的原因是什么？
正确答案: （1）直流回路中，正、负两点接地；
（2）重合闸继电器内部故障；
（3）直流系统瞬间发出脉冲。 -
第11题：
FA型断路器机构故障可能的原因有哪些？怎样处理？
正确答案: 可能原因：
（1）油泵电源B相断电，但接触器仍可动作，使电机缺相。
（2）PSO1接点故障，闭合后不能自动分开，油泵打压到规定压力不能自动停止。
（3）电机或油泵故障。
（4）液压系统阀门或管道严重漏油。
处理方法：
（1）检查电机足否还在运转，断开油泵电源开关。
（2）检查电机是否发热，有无焦臭味，液压元件及管道有无严重漏油，机构压力是否正常。
（3）检查油泵电机三相电源是否正常，查明断路原因并处理。
（4）如第二项检查无异常，可合上电源开关，复归热继电器，油泵应启动打压，恢复正常。
（5）如电源正常，压力达规定值仍打压不止，可能是PSO1接点卡住，应断开S3，停止打压，申请检修。
（6）如电机或油泵故障不能启动，或液压系统严重漏油，压力无法保持时，应报紧急缺陷，申请检修。 -
第12题：
问答题高压断路器控制回路中合闸闭锁的目的是什么？正确答案： 防止出现断路器误动作或合闸线圈被烧毁的事故。解析： 暂无解析 -
第13题：
FA型断路器分闸闭锁有哪些原因？
（1）机构液压下降至25.8MPa（20℃）。
（2）SF6压力低于0.5MPa（20℃）。
（3）两组分闸储能电容失效。
略 -
第14题：
FA4型断路器有哪些电气闭锁装置？
（1）SF6压力低闭锁装置。
（2）油压低闭锁装置。
（3）防慢分装置。
（4）防非全相分、合闸装置。
略 -
第15题：
ZZK-12型中置式开关柜配VSl型真空断路器，断路器合闸操作后，合闸弹簧不能贮能，可能的原因是（）故障
- A、储能电气回路
- B、电动机
- C、硅整流器或者微动开关
- D、机构的合闸传动和保持部分
正确答案:A,B,C -
第16题：
VD4真空断路器不能合闸的原因是什么？
正确答案: 外部原因：合闸回路闭锁；没有操作电源等非断路器本体故障
内部原因：
1）合闸线圈Y3开路或短路
2）整流模块V3故障
3）闭锁电磁铁Y1不动作或S2动作不到位
4）手车底盘联锁杆动作不到位（经常是柜体引起）
5）航空插插针或其它接线的故障
6）主机构卡死或储能机构故障
解决办法：
1）Y3，V3，Y1或S2故障的，更换相应零件.
2）底盘联锁杆不到位的，调整联锁杆.
3）接线有问题的，恢复接线的正确及触点的可靠连接.
4）更换主机构储能联锁杆或相应储能机构零件. -
第17题：
断路器就地合闸闭锁回路试验：任意合上断路器两侧的1G或2G刀闸，应可靠闭锁断路器就地合闸。
正确答案:正确 -
第18题：
合闸闭锁的断路器应（）。
- A、有条件时将闭锁合闸的断路器停用
- B、不能停用断路器时，将该断路器的重合闸停用
- C、不能停用断路器时，不必将该断路器的重合闸停用
- D、改为非自动状态
正确答案:A,B -
第19题：
在重合闸装置中闭锁重合闸的措施有（）。
- A、手动跳闸，直接闭锁重合闸
- B、不经重合闸的保护跳闸时，闭锁重合闸
- C、停用重合闸方式时，直接闭锁重合闸
- D、断路器气压或液压降低到不允许重合闸时，闭锁重合闸
正确答案:A,B,C,D -
第20题：
由于断路器自身原因而闭锁重合闸的是（）。
- A、保护三跳
- B、控制电源消失
- C、保护闭锁
- D、气压或油压过低
正确答案:D -
第21题：
高压断路器控制回路中合闸闭锁的目的是什么？
正确答案:防止出现断路器误动作或合闸线圈被烧毁的事故。 -
第22题：
分相操作的断路器发生非全相合闸时，应立即（）断路器，查明原因。
- A、闭锁
- B、退出
- C、合上
- D、拉开
正确答案:D -
第23题：
由于断路器本体原因而闭锁重合闸的是（）
- A、未充电
- B、控制电源消失
- C、保护闭锁
- D、气压或油压低
正确答案:D