转角杆塔两侧导线拉力不在一条直线上,因此必须用拉线来平衡转角出的不平衡拉力。( )
第1题:
“线路转角”即为()。
第2题:
架空线路中位于线路转角处,除承受导线等的垂直荷载和风力外,还承受导线的转角合力的杆塔为()。
第3题:
转角杆塔两侧导线拉力不在一条直线上,因此必须用拉线来平衡转角处的不平衡张力。
第4题:
转角杆的拉线位于转角二等分线的垂直线上。
第5题:
如果转角杆向转角合力方向倾斜,最好打一条临时(),用该拉线调正电杆。
第6题:
耐张杆塔的导线拉线,正常情况时,承担全部水平荷载和顺线路方向导线的不平衡张力。
第7题:
转角度数较大的杆塔在放线施工时,需打导线反向临时拉线,以防杆塔向外角侧倾斜或倒塌。
第8题:
在拉力不平衡的承力杆上均装设拉线,通常拉线与电杆的夹角为()。
第9题:
转角杆的结构随线路转角不同而不同:转角在()时,除用双横担外,两侧导线应用跳线连接,在导线拉力反方向各装一根拉线。
第10题:
终端杆:设在线路的()和终点处,承受导线的单方向拉力,为平衡此拉力,需在导线的反方向装拉线。
第11题:
以下电杆中,只有()不承受导线拉力。
第12题:
45-70度
45-80度
45-90度
40-100度
第13题:
终端杆、转角杆、分支杆和导线张力不平衡的电杆采用单侧横担时应安装在()
第14题:
架空线路中,一般位于线路直线分段处,在正常情况下,除了承受与直线杆塔相同的荷载外,还承受导线的不平衡张力的杆塔为()。
第15题:
低压线路转角杆,线路偏转的角度为()时,采用双双横担的直线杆来承担转角,两侧导线做耐张固定,并用跳线连接,在导线拉力的反方向各装一根拉线。
第16题:
转角杆除了承受直线杆的全部载荷外,主要承受前后两侧导线拉力的合力。
第17题:
()拉线用于线路的转角、耐张、终端、分支杆塔处,起平衡拉力的作用。
第18题:
对于非直线型杆塔(如耐张杆塔、转角杆塔等),当邻档断线时,杆塔所受的不平衡张力,就是()。
第19题:
转角杆塔导线拉线成八字形布置,朝()。
第20题:
转角杆的结构随线路转角不同而不同:转角在()时,用两对横担构成双层,两侧导线用跳线连接,同时在导线拉力反方向各装一根拉线。
第21题:
带拉线的转角杆塔起立后,半永久拉线设置有何要求?
第22题:
转角杆塔两侧导线拉力不在一条直线上,因此必须用拉线来平衡转角出的不平衡拉力。
第23题:
配电线路拉线的主要有()作用。
第24题:
起点
中间起点
转角处
分支处