气门杆涂上油后能在气门导管内徐徐下降,则表明,气门杆与导管间隙（ ）(A)合适， (B)过大， (C)过小， (D)不能判定。

题目

气门杆涂上油后能在气门导管内徐徐下降,则表明,气门杆与导管间隙（ ）

(A)合适， (B)过大， (C)过小， (D)不能判定。

相似考题

1.柴油机气门导管内孔与气门杆部配合精度要求较高,配合间隙应适当。间隙过小,气门杆部受热后膨胀,而产生气门()现象。A、漏油B、漏水C、卡死D、烧损

2.顶置式配气机构的气门间隙是指气门处于关闭位置时，气门（）与摇臂之间的间隙。A、头部B、导管C、杆端D、杆部

3.气门间隙是指（）之间的间隙。A、气门和气门座B、气门杆和气门导管C、气门杆尾端和摇臂头部

4.在()之间留有一定的间隙，就是气门间隙。A.气门杆尾端与摇臂B.气门座与气门C.气门导管与气门D.气门弹簧与气门

参考答案和解析
正确答案：A
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  • 第1题：

    气门杆是在气门导管内上下运动，气门杆部位的积碳不会影响汽缸的密封性。（）


    正确答案:错误

  • 第2题：

    气门与气门导管正常的工作间隙为（），气门与气门导管工作间隙过小会造成气门与气门导管卡滞，间隙过大会造成烧机油。

    • A、0.05-0.12mm
    • B、0.06-0.12mm
    • C、0.07-0.12mm

    正确答案:A

  • 第3题：

    气门间隙不能过大或过小，过小造成气门关闭不严或漏气。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    不会使气门杆卡死在气门导管中的是（）。

    • A、气门安装不正确
    • B、气门十字头偏斜
    • C、气门间隙过大
    • D、润滑不足

    正确答案:C

  • 第5题：

    气门间隙是指（）。

    • A、气门杆与导杆之间的间隙
    • B、气门头与气门座圈之间的间隙
    • C、气门脚与气门摇臂之间的间隙
    • D、气门摇臂与摇臂轴之间的间隙

    正确答案:C

  • 第6题：

    气门间隙既不能过大，也不能过小。间隙过小，不能完全消除上述弊病；间隙过大，在气门与气门座以及各传动件之间将产生撞击和响声。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    气门脚响的故障原因是（）。

    • A、气门间隙调整过大
    • B、凸轮、挺杆、气门脚磨损过多
    • C、气门杆与导管松旷
    • D、气门与摇臂间隙过小
    • E、气门与挺杆间隙太小

    正确答案:A,B,C

  • 第8题：

    气门杆涂上油后能在气门导管内徐徐下降，则表面，气门杆与导管间隙（）。

    • A、合适
    • B、过大
    • C、过小
    • D、不能判定

    正确答案:A

  • 第9题：

    气门脚发响，主要是由于气门脚与气门挺杆或摇臂之间的间隙过大所致。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    单选题
    气门杆涂上油后能在气门导管内徐徐下降，则表面，气门杆与导管间隙（）。
    A

    合适

    B

    过大

    C

    过小

    D

    不能判定


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    气门关闭不严的原因有（）。
    A

    气门杆部弯曲

    B

    气门与气门座接触不良

    C

    气门弹簧的弹力减弱

    D

    气门间隙过小


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    气门间隙是指气门关闭状态时，（）与挺杆或摇臂压头之间的间隙。
    A

    气门杆端面

    B

    凸轮

    C

    气门端面

    D

    气门杆


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    发动机气门间隙调整过小，发动机易产生（）

    • A、气缸密封不良
    • B、气门响
    • C、气门杆与气门导管之间产生冲击响

    正确答案:A

  • 第14题：

    气门杆与气门导管配合（），应更换气门和气门导管。


    正确答案:松旷

  • 第15题：

    将厚度为气门间隙规定值的塞尺插入气门间隙，若感到有轻微阻力，则说明（）。

    • A、气门间隙过小
    • B、气门间隙过大
    • C、气门间隙合适
    • D、气门间隙过紧

    正确答案:C

  • 第16题：

    气门关闭不严的原因有（）。

    • A、气门杆部弯曲
    • B、气门与气门座接触不良
    • C、气门弹簧的弹力减弱
    • D、气门间隙过小

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题：

    气门杆与气门导管的间隙过大，会引起窜气、漏油、（）。


    正确答案:磨损加剧

  • 第18题：

    在（）之间留有一定的间隙，就是气门间隙。

    • A、气门杆尾端与摇臂
    • B、气门座与气门
    • C、气门导管与气门
    • D、气门弹簧与气门

    正确答案:A

  • 第19题：

    气门脚与气门挺杆间隙过大会造成（）发响。


    正确答案:气门脚

  • 第20题：

    气门导管和气门杆之间配合间隙（），将导致发动机窜机油，并使油耗增加。

    • A、过小
    • B、过大
    • C、过紧
    • D、为零

    正确答案:B

  • 第21题：

    以发动机工作性质影响，最大的是气门工作斜面的状况和（）的间隙。

    • A、气门与气门导管
    • B、气门户导管与挺杆
    • C、挺杆与气门杆
    • D、挺杆与凸轮轴

    正确答案:C

  • 第22题：

    单选题
    不会使气门杆卡死在气门导管中的是（）。
    A

    气门安装不正确

    B

    气门十字头偏斜

    C

    气门间隙过大

    D

    润滑不足


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    将厚度为气门间隙规定值的塞尺插入气门间隙，若感到有轻微阻力，则说明（）。
    A

    气门间隙过小

    B

    气门间隙过大

    C

    气门间隙合适

    D

    气门间隙过紧


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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