4、怠速工况需要供给多而浓（α＝0.6～0.8）的混合气。

题目

4、怠速工况需要供给多而浓（α＝0.6～0.8）的混合气。

相似考题

1.发动机怠速时，需要少而浓的混合气。此题为判断题(对，错)。

2.发动机怠速时，需要少而浓的混合气。

3.为了保证发动机怠速运转的需要，供给的混合气应（）。A、多而浓B、少而浓C、少而稀D、多而稀

4.汽油发动机在怠速工况时，必须供给多而浓的混合气 （ ）此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
错误
更多“4、怠速工况需要供给多而浓（α＝0.6～0.8）的混合气。”相关问题

  • 第1题：

    为了保证发动机怠速运转的需要，供给的混合气应多而浓。（）


    正确答案:错误

  • 第2题：

    （）工况应供给浓而少的混合气。


    正确答案:怠速

  • 第3题：

    汽车尾气中的一氧化碳在采用浓混合气的加速工况和怠速工况排出量大。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    为什么发动机在起动工况时要供给多而浓的混合气？


    正确答案: 起动时发动机转速很低，流经化油器的气流速度小，汽油雾化条件差；冷起动时发动机各部分温度低，燃油不易蒸发汽化。大部分燃油呈油粒状态凝结在进气管内壁上，只有极少量易挥发的燃油汽化进入气缸，致使混合气过稀无法燃烧。为了保证发动机的顺利起动，必须供给多而浓的混合气。

  • 第5题：

    （）装置的功用是使化油器在节气门全开和接近全开时供给α=0.8~0.9的浓混合气，以满足汽油机大负荷时对混合气成分的要求

    • A、主供油
    • B、怠速
    • C、大负荷加浓
    • D、起动

    正确答案:C

  • 第6题：

    发动机怠速是在无负荷情况下运转，应供给（）混合气。

    • A、少而稀
    • B、少而浓
    • C、多而稀

    正确答案:B

  • 第7题：

    化油器怠速准装置的作用，是向气缸内供给（）的可燃混合气。

    • A、少而稀
    • B、少而浓
    • C、多而浓
    • D、一般

    正确答案:B

  • 第8题：

    怠速工况下，为保证发动机稳定工作，应供给（）的混合气。

    • A、多而浓
    • B、少而浓
    • C、多而稀
    • D、少而稀

    正确答案:B

  • 第9题：

    化油器怠速装置的作用，是向气缸内供给（）的可燃混合气。

    • A、少而稀
    • B、少而浓
    • C、多而浓
    • D、一般

    正确答案:B

  • 第10题：

    汽油发动机在怠速工况时，必须供给多而浓的混合气。


    正确答案:错误

  • 第11题：

    单选题
    电子控制汽油发动机在怠速工况应供给（）混合气。
    A

    极浓的混合气

    B

    少而浓的混合气

    C

    功率空燃比

    D

    稀混合气


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    发动机在怠速工况时，需供给的可燃混合气的过量空气系数为（）
    A

    0.8~0.9

    B

    0.2~0.6

    C

    0.6~0.8

    D

    0.9~1.1


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽油机在怠速时，需供给（）的稍浓混合气。

    • A、α=0.6-0.8
    • B、α=1.05-1.15
    • C、α=1.15-1.40

    正确答案:A

  • 第14题：

    发动机在怠速工况下需要稀混合气。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    为什么使用化油器的发动机在起动工况时要供给多而浓的混合气？


    正确答案: 由化油器形成的可燃混合气、雾状的汽油颗粒在高速的气流中呈游离状态，一部分的汽油汽化了，另一部分汽油附在进气管壁上成为液态，随气流流动进入气缸，因这时气缸温度低，化油器所供给的汽油大部分未被汽化，所以，要在气缸内获得适当α的可燃混合气，就必须供给过量的汽油

  • 第16题：

    怠速工况需要供给多而浓（α＝0.6～0.8）的混合气。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    发动机在不同工况下，化油器应供给不同浓度和数量的混合气。起动工况应供给（）的混合气；怠速工况应供给（）的混合气；中等负荷时应供给（）的混合气；全负荷和大负荷时应供给（）的混合气；加速工况时应供给（）混合气。


    正确答案:多而浓；少而浓；接近最低耗油率；获得最大功率；额外汽油加浓

  • 第18题：

    发动机以最低稳定转速空转叫怠速。要求供给较浓的混合气（）

    • A、0.6―0.8
    • B、0.9―1.11
    • C、0.8―0.9
    • D、1.1―1.2

    正确答案:A

  • 第19题：

    怠速工况需要供给多而浓的混合气。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    （）的功能是保证发动机在怠速或很小负荷工况下供给少而浓的混合气。

    • A、主供油装置
    • B、怠速装置
    • C、加浓装置
    • D、加速装置

    正确答案:B

  • 第21题：

    化油器的怠速装置可确保发动机在怠速和很小负荷时供给过量空气系数在（）范围的混合气。

    • A、0.6～0.8
    • B、0.8～1.0
    • C、0.9～1.1
    • D、1.0～1.2

    正确答案:A

  • 第22题：

    判断题
    化油器怠速装置的作用是向气缸供给少而浓的混合气。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    汽油机在怠速时和很小负荷时，化油器要供给很浓的混合气，其过量空气系数为（）。
    A

    0.2—0.6

    B

    1.05—1.1

    C

    0.6—0.8


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    填空题
    发动机在不同工况下，化油器应供给不同浓度和数量的混合气。起动工况应供给（）的混合气；怠速工况应供给（）的混合气；中等负荷时应供给（）的混合气；全负荷和大负荷时应供给（）的混合气；加速工况时应供给（）混合气。

    正确答案： 多而浓,少而浓,接近最低耗油率,获得最大功率,额外汽油加浓
    解析： 暂无解析

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