将歧管压力表组件和软管接到高、低压检修阀上进行压力检测，通常当系统中制冷剂压力（）MPa时，低压开关就应接通；否则为性能不良，应予更换。A．低于0.21B．高于0.21C．低于2.1～2.5D．高于2.1～2.5

题目

将歧管压力表组件和软管接到高、低压检修阀上进行压力检测，通常当系统中制冷剂压力（）MPa时，低压开关就应接通；否则为性能不良，应予更换。

A．低于0.21

B．高于0.21

C．低于2.1～2.5

D．高于2.1～2.5

相似考题

1.歧管压力表组的蓝色软管与()连接A.低压检修阀B.高压检修阀C.真空泵D.加液制冷剂容器

2.在连接歧管压力表高低压软管时，歧管压力表的手动阀应该处于（）状态。A、低压开，高压关B、低压关，高压开C、高低压都关

3.汽车空调检测用歧管压力表，当高低压手动阀完全关闭时（）是相通的。A、高压表与低压表B、高压管侧与中间维修用软管C、高压表与高压管侧

4.空调系统检修后进行抽空有()步骤是不必要的。A.安装压力表组件和真空泵B.启动真空泵C.打开歧管低压侧手阀D.排空。

更多“将歧管压力表组件和软管接到高、低压检修阀上进行压力检测，通常当系统中制冷剂压力（）MPa时，低压开关就应接通；否则为性能不良，应予更换。”相关问题

  • 第1题：

    用歧管压力表对空调系统进行抽真空时，应将高低压侧都打开，检测系统压力时，高低压力侧的阀门应分别是（）。

    • A、关闭，关闭
    • B、打开，打开
    • C、关闭，打开

    正确答案:A

  • 第2题：

    采用R134a制冷剂的汽车空调系统，如果歧管压力表读数，低压侧为0.15～0.25MPa，高压侧为1.37～1.57MPa，说明系统正常。（）


    正确答案:正确

  • 第3题：

    空凋系统正常工作状态时，歧管压力表高低压的读数—般是（）左右。

    • A、高压2MPa，低压0.3Mpa
    • B、高压1.5MPa，低压0.2Mpa
    • C、高压1Mpa，低压0.1MPa

    正确答案:B

  • 第4题：

    用歧管压力表诊断制冷系统，低压侧压力负值的原因是：（）

    • A、干燥瓶堵塞
    • B、冷凝管散热不良
    • C、制冷剂过少
    • D、膨胀阀结冰

    正确答案:A

  • 第5题：

    歧管压力表组的蓝色软管与（）连接

    • A、低压检修阀
    • B、高压检修阀
    • C、真空泵
    • D、加液制冷剂容器

    正确答案:A

  • 第6题：

    使用歧管压力表在检测R12的空调系统时，低压端压力读数为620kPa，高压端压力读数为800kPa，表明空调系统的（）出现故障。

    • A、压缩机
    • B、干燥过滤器
    • C、膨胀阀
    • D、温度开关

    正确答案:A

  • 第7题：

    采用R134a制冷剂的汽车空调系统，如果歧管压力表读数，低压侧为0.15MPa～0.25MPa，高压侧为1.37MPa～1.57MPa，说明系统正常。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    下列对空调系统抽真空的步骤中，正确的先后顺序是（）。①打开高、低压手动阀，起动真空泵，抽至负压为0.1MPa；②关闭高、低压手动阀；③将压力表组的高、低压软管与高、低压检修阀相连，中间接头与真空泵相连；④关闭真空泵。

    • A、③①②④
    • B、①②③④
    • C、②③①④
    • D、③②①④

    正确答案:A

  • 第9题：

    单选题
    歧管压力表组的组成不包括：（）
    A

    低压表

    B

    注入阀

    C

    软管

    D

    高压手动阀


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    将歧管压力表组件和软管接到高、低压检修阀上，通常当系统中制冷剂压力（）时，低压开关就应接通；否则为性能不良，应予更换。
    A

    低于0.21MPa

    B

    高于0.21OMPa

    C

    低于2.1～2.5MPa

    D

    高于2.1～2.5MPa


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    说明用歧管压力表检测时高、低压表读数高的故障原因？

    正确答案： 1）制冷剂过多
    2）冷凝器散热不良
    3）膨胀阀工作不良
    4）系统中混入空气。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    用歧管压力表诊断制冷系统，低压侧压力负值的原因是：（）
    A

    干燥瓶堵塞

    B

    冷凝管散热不良

    C

    制冷剂过少

    D

    膨胀阀结冰


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    歧管压力表中的蓝色软管是与（）连接的。

    • A、制冷剂罐
    • B、真空泵
    • C、高压检修阀
    • D、低压检修阀

    正确答案:D

  • 第14题：

    抽真空的方法有（）

    • A、将歧管压力表与制冷系统相连，将歧管压力表的中间软管接到真空泵进口处。如果没有渗漏，继续抽真空，直至低压表读数为100kPa；
    • B、打开高压和低压侧手阀并启动真空泵。如果打开低压手阀，高压表进入真空范围，说明系统中没有阻塞；
    • C、大约10min后，检查低压表真空值，若大于80kPa，关闭高压和低压侧手阀并停止真空泵工作。5min后，检查低压表真空值有无变化，如有变化则应检查和修理渗漏；
    • D、关闭高压和低压侧手阀，停止真空泵工作，5min或更长时间后，检查低压表读数是否有变化，若无变化即可向制冷系统充入制冷剂。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题：

    歧管压力表组的组成不包括：（）

    • A、低压表
    • B、注入阀
    • C、软管
    • D、高压手动阀

    正确答案:B

  • 第16题：

    空调歧管压力计有两个压力表，一个压力表用于检测制冷系统高压侧的压力，另一个压力表用于检测制冷系统低压侧的压力和系统真空度。（）


    正确答案:正确

  • 第17题：

    当维修完空调制冷系统后，将管道上空调歧管压力表两个手动阀关闭，则会出现（）结果。

    • A、两表均不显示系统压力
    • B、显示高、低压侧压力
    • C、中和高低管的压力
    • D、两表均显示大气压力

    正确答案:B

  • 第18题：

    从组合式歧管压力表上测得，高、低压端压力均过高，且低压端管道结霜，说明（）

    • A、压缩机有故障
    • B、膨胀阀有故障
    • C、系统内有水
    • D、系统内有空气

    正确答案:B

  • 第19题：

    使用歧管压力计时，低压接头应用（）相接。

    • A、红色软管与低压检修阀
    • B、红色软管与高压检修阀
    • C、蓝色软管与低压检修阀
    • D、蓝色软管与高压检修阀

    正确答案:C

  • 第20题：

    单选题
    用歧管压力表对空调系统进行抽真空时，应将高低压侧都打开；检测系统压力时，高低压力侧的阀门应分别是（）。
    A

    关闭，打开

    B

    打开，打开

    C

    打开，关闭

    D

    关闭，关闭


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    歧管压力表中的蓝色软管是与（）连接的。
    A

    制冷剂罐

    B

    真空泵

    C

    高压检修阀

    D

    低压检修阀


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    说明用歧管压力表检测时高、低压表读数低的故障原因？

    正确答案： 1）制冷剂不足
    2）系统有泄漏
    3）制冷系统内有水分
    4）制冷剂流动不畅。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    采用R134a制冷剂的汽车空调系统，如果歧管压力表读数，低压侧为0.15～0.25MPa，高压侧为1.37～1.57MPa，说明系统正常。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    歧管压力表组的蓝色软管与（）连接
    A

    低压检修阀

    B

    高压检修阀

    C

    真空泵

    D

    加液制冷剂容器


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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