对线埋且偏压的隧道,洞口开挖时通常采用的加固方法包括()。A、地表注浆或侧面打抗滑桩等B、采用加强型拱架支护并适当减小拱架间距C、洞口仰坡打砂浆锚杆并挂网喷射混凝土D、入洞前打注浆长管棚和超前小导管

题目
对线埋且偏压的隧道,洞口开挖时通常采用的加固方法包括()。

A、地表注浆或侧面打抗滑桩等

B、采用加强型拱架支护并适当减小拱架间距

C、洞口仰坡打砂浆锚杆并挂网喷射混凝土

D、入洞前打注浆长管棚和超前小导管

相似考题

1.隧道洞口仰坡及进出口路堑边坡有剥落可能时,坡面应予以()。A.防护B.加固C.清理D.开挖

2.隧道开挖地表下沉作为必测项目的条件是（ ）。A.隧道最小埋深＞2倍开挖宽度 B.洞口段浅埋段埋深＞2倍开挖宽度 C.隧道最大埋深≤2倍开挖宽度 D.洞口段浅埋段埋深≤2倍开挖宽度

3.我国南方某两车道隧道呈南北向展布，隧道最大埋深为80m；隧道全长470m。隧道进出口段的围岩为较软岩，岩体破碎，且BQ值＜250。隧道洞口覆盖层较薄，有坍方、落石等危害，且有较大的偏压。隧道施工地段无有害气体。隧道采用钻爆法开挖之后，及时施作第一次衬砌，通过施工中的监控量测，确定围岩变形稳定之后，修筑防水层及施作第二次衬砌。 根据场景，回答下列问题： 1、按所处地层划分，本隧道属于（　）隧道。A、软土B、浅埋C、瓦斯D、岩石2、本隧道所采用的施工方法为（　）。A、掘进机法B、新奥法C、盖挖法D、盾构法3、洞口围岩为（　）级。A、ⅡB、ⅢC、ⅣD、Ⅴ4、隧道进出口处宜设置（　）。A、涵洞 　B、通道C、明洞 　　D、暗洞5、按隧道长度划分，本隧道属于（　）隧道。A、特长B、长C、中D、短

4.隧道洞口应严格执行()原则。加强洞口段超前支护和边仰坡防护设计，埋深较浅的隧道洞口段应采用明洞或半明半暗法进洞。

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  • 第1题：

    当隧道洞口位于山坡不稳定、地形条件较差处，且隧道顶两侧土体严重不一致时，即为（　）现象，如果处治不当，可能会出现隧道开裂，严重时发生坍塌事故。

    A.应力集中
    B.受力不均
    C.剪切
    D.偏压

    答案：D
    解析：
    本题考查的是隧道工程常见质量问题。当隧道洞口位于山坡不稳定、地形条件较差处，且隧道顶两侧土体严重不一致时，即为偏压现象，如果处治不当，可能会出现隧道开裂，严重时发生坍塌事故。

  • 第2题：

    关于隧道开挖施工，以下说法正确的有（　）。
    　

    A.全断面法可用于Ⅰ～Ⅲ级围岩的中小跨度隧道
    B.台阶法可用于Ⅲ～Ⅳ级围岩的中小跨度隧道。
    C.开挖方法包括环形开挖留核心土法、中隔壁法、双侧壁导坑法及中导洞法
    D.应根据隧道长度、断面大小、结构形式、工期要求、机械设备、地质条件等，选择适宜的开挖方案
    E.隧道洞口锚喷加固按坡面开挖顺序由下往上实施

    答案：A,B,C,D
    解析：
    本题考查的是隧道开挖施工质量监理。锚喷加固应按坡面开挖顺序由上至下分段实施，一般为先锚后喷或挂网后再喷。

  • 第3题：

    对于浅埋洞口地段和某些偏压地段，隧道一般采用（ ）支护方式。

    A.地表砂浆锚杆
    B.管棚钢架超前支护
    C.超前小导管预注浆
    D.超前围岩深孔预注浆

    答案：A
    解析：
    地层松散、稳定性差的浅埋段、洞口地段和某些偏压地段采用地表砂浆锚杆。

  • 第4题：

    隧道洞口坍塌的预防措施（　）。

    A.隧道开挖进洞前应尽早完成洞口排水系统
    B.自上而下逐段开挖，不得掏底开挖或上下重叠开挖
    C.清除洞口上方可能滑塌的表土、危石
    D.不得采用深眼大爆破开挖边（仰）坡
    E.做好压浆工作

    答案：A,B,C,D
    解析：
    本题考查的是隧道工程常见质量问题。洞口坍塌的预防措施中不涉及压浆工作。

  • 第5题：

    对于浅埋洞口地段和某些偏压地段，隧道一般采用（ ）支护方式。

    A：地表注浆加固
    B：管棚钢架超前支护
    C：超前小导管预注浆
    D：超前围岩深孔预注浆

    答案：A
    解析：
    地表注浆适用于围岩稳定性较差，开挖过程中可能引起塌方的浅埋段、洞口地段。

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