调速器运行中不稳定的原因有哪些?

题目

调速器运行中不稳定的原因有哪些?

相似考题

1.运行中的电动机过热的原因有哪些？

2.汽轮机转速波动的原因有（）A、调速器状态不稳定B、汽封真空速波动C、密封油压力波动D、三者均可能

3.运行中电机温度过高有哪些原因？

4.试分析电气液压型调速器在运行中溜负荷或自行增负荷的故障原因。

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  • 第1题：

    铝液镜面不稳定的原因有哪些？


    正确答案:电流分布的变化、磁场的变化、炉膛的变化、电解质性质的变化的影响。

  • 第2题：

    调速器压油槽油压下降较快的原因有哪些？


    正确答案: ①油泵电动机的电源突然中断，不能及时打油；
    ②压油槽上的所有气阀门（包括安全阀）漏气和排油阀关闭不严漏油；
    ③油管路破裂造成大量跑油；
    ④调速器的接力器产生剧烈抽动大量耗油。

  • 第3题：

    简述调速器动力缸活塞不稳定的原因？


    正确答案:动力缸输出活塞不稳定，表现为周期性颤动。这是属于不正常现象。主要原因是密封部位密封不良，漏油所致。只要有漏油现象，平衡关系将被打破，速度给定缸活塞上移，（向着减速方向调节。）活塞上移的结果，通过反馈杠杆放松反馈弹簧，使速度给定柱塞下移，打开控制窗口，速度给定缸进油活塞下移时又带动反馈杠杆拉紧反馈弹簧使窗口关闭、停止进油。因漏油而降低的转速又增加到正常值。由于漏油现象没有消除，这种减速增速的调节过程便无限地进行下去，从而出现调速器输出的颤动现象。这种情况冬季好一些，夏季严重一些，这是因为油温变化（油的粘度变化）漏油的情况不同所致。

  • 第4题：

    运行中除氧器压力变化的原因有哪些？


    正确答案: 1.汽轮机负荷变化。
    2.进水量变化。
    3.进水温度变化。
    4.连排至出氧气的汽量变化。
    5.高加疏水量或温度变化，门杆漏汽量变化。
    6.除氧器进汽于高压抽汽联通门误开。
    7.除氧器并列运行时相邻机组除氧器压力变化。
    8.进汽调整门开度变化。

  • 第5题：

    下列哪些原因会导致240柴油机运行中突然熄火（）。

    • A、冷却水位过低
    • B、燃油精滤器污堵
    • C、燃油粗滤器污堵
    • D、极限调速器误动作

    正确答案:B,C,D

  • 第6题：

    调速器正常运行时的检查项目有哪些？


    正确答案: （1）、机组在运行和备用情况下调速器交、直流电源均应投入；（2）、调速器在正常运行时均应在“自动”状态；（3）、蓄能器压力保持在13.5~16MPa，油泵操作开关切于“远方”位置；（4）、触摸屏显示、平衡表、各指示灯指示正常；（5）、主接力器无抽动；（6）、回油箱油位正常，油质良好，各管路、液压阀、阀门无漏油；（7）、PLC工作正常，“POWER”电源、“RUN”运行指示灯亮。

  • 第7题：

    液压系统中溢流阀的工作不稳定有波动的原因及排除方法有哪些？


    正确答案: ①原因：
    A.弹簧弯曲，太软
    B.滑阀弯曲变形
    C.锥阀或球阀与阀座接触不好
    D.油液不清洗，堵塞阻尼孔
    ②排除方法：
    A.更换弹簧
    B.修磨或更换滑阀
    C.修磨阀座或更换阀芯
    D.清洗滑阀

  • 第8题：

    造成运行中磨煤机断煤的原因有哪些？


    正确答案: （1）给煤机断煤或给煤机故障；
    （2）磨煤机下煤管堵塞。

  • 第9题：

    柴油机转速不稳定，游车的原因调速器内部机油太少，或太稀。


    正确答案:错误

  • 第10题：

    调速器有几种调节模式，分别在哪些工况下运行？


    正确答案: （1）开度模式：并网后机组功率反馈故障。
    （2）功率模式：并网后的机组正常运行方式。
    （3）频率模式：机组单机运行时。

  • 第11题：

    问答题
    运行中调速器自动失灵的处理方法有哪些？

    正确答案： （1）立即改为油压手动操作。
    （2）检查各压力表的指示，判断故障原因。
    （3）值班人员应认真观察其改为油压手动操作的变化情况。
    （4）检查各切换阀是否在自动位置上。
    （5）检查调速器某一部件是否损坏或失灵。
    （6）检查调速系统油管路是否堵塞。
    （7）如均无异常情况，可切回自动位置进行观察。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    船舶发电机在运行中若出现原动机的调速器性能下降，则将使（）。
    A

    电网电压不稳定

    B

    无功功率分配不均匀

    C

    电网频率不稳定

    D

    A与C


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    除氧器运行中振动的原因有哪些？


    正确答案:振动的原因有以下几方面：
    （1）再循环管流速过大引起管道振动；
    （2）排汽量过大造成水冲击振动；
    （3）除氧器满水，造成进水困难，内部压力不均造成振动；
    （4）凝结水量突然增大或进水温度过低，汽水温差过大，造成振动；
    （5）压力波动过大，引起进水管水流速度波动而造成振动；
    （6）喷嘴脱落使进水直接冲向排汽管引起水冲击造成振动；
    （7）启动除氧器时，汽水负荷不均，操作不当.

  • 第14题：

    调速器运行中的监视项目有哪些？


    正确答案: （1）调速器运行稳定，指针指示正常，并无异常的摆动和卡阻现象。如发现调速器自动调速失灵或不稳定，应立即改为油压手动操作，并对故障进行检查处理。
    （2）离心飞摆无晃动，飞摆电动机无异常声响，温度正常。
    （3）土配压阀和辅助接力器应无异常抖动现象。
    （4）调速器控制柜内各杠杆与销钉无松动、脱落现象。
    （5）调速器各油管、接头处无漏油现象。
    （6）定期清扫调速器滤油器，检查调速器的油位、油色等。
    （7）调速器油泵运行正常，电气回路良好，能按规定油压范围内启动和停止。
    （8）安全阀和逆止阀动作可靠。

  • 第15题：

    按照DL/T792-2001《水轮机调速器及油压装置运行规程》规定，造成调速器非周期性抽动的原因：电源电压不稳定，反馈元器件性能劣化或回路接触不良，调节器受到严重干扰，油质劣化造成阀塞卡阻等。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    汽轮机调速器发生振动的原因可能有（）。

    • A、油压变化
    • B、工艺侧不稳定
    • C、调速器失灵
    • D、透平在调速器最低转速工作

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题：

    运行中电机放炮原因有哪些？


    正确答案: （1）电机环火严重；
    （2）电机内部太脏；
    （3）电机接地；
    （4）电压过高；
    （5）机车超速运行。

  • 第18题：

    运行中的调速器应满足哪些要求？


    正确答案: ①灵敏准确。不灵敏度要求在0.1%以下；
    ②工作稳定。运行中不应产生任意的转速跳动或定期的出力摆动；
    ③操作方便。能任意地开、停机和进行负荷调整，手自动切换简单且不产生较大的波动。

  • 第19题：

    调速器油泵的控制方式有哪些？（）

    • A、连续运行
    • B、空载状态
    • C、负载状态
    • D、间断运行

    正确答案:A,D

  • 第20题：

    运行中调速器自动失灵的处理方法有哪些？


    正确答案: （1）立即改为油压手动操作。
    （2）检查各压力表的指示，判断故障原因。
    （3）值班人员应认真观察其改为油压手动操作的变化情况。
    （4）检查各切换阀是否在自动位置上。
    （5）检查调速器某一部件是否损坏或失灵。
    （6）检查调速系统油管路是否堵塞。
    （7）如均无异常情况，可切回自动位置进行观察。

  • 第21题：

    柴油机转速不稳定，游车的原因调速器调节弹簧失效，或各铰接部位磨损或发卡。


    正确答案:正确

  • 第22题：

    运行中机车功率不稳定（忽大忽小），属于联合调节器方面的原因有哪些？


    正确答案: （1）功率伺服器（油马达）转动不灵活。
    （2）功率伺服器整流子电源接错或个别电阻不良。
    （3）增、减载针阀开度不当。

  • 第23题：

    问答题
    调速器运行中的监视项目有哪些？

    正确答案： （1）调速器运行稳定，指针指示正常，并无异常的摆动和卡阻现象。如发现调速器自动调速失灵或不稳定，应立即改为油压手动操作，并对故障进行检查处理。
    （2）离心飞摆无晃动，飞摆电动机无异常声响，温度正常。
    （3）土配压阀和辅助接力器应无异常抖动现象。
    （4）调速器控制柜内各杠杆与销钉无松动、脱落现象。
    （5）调速器各油管、接头处无漏油现象。
    （6）定期清扫调速器滤油器，检查调速器的油位、油色等。
    （7）调速器油泵运行正常，电气回路良好，能按规定油压范围内启动和停止。
    （8）安全阀和逆止阀动作可靠。
    解析： 暂无解析

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