着陆或者复飞由谁最后决定，并且对其决定负责（）A.机长B.塔台管制员C.进近管制员

题目

着陆或者复飞由谁最后决定，并且对其决定负责（）

A.机长

B.塔台管制员

C.进近管制员

相似考题

1.我国有关“民用航空器飞行事故的信息”由谁统一对外公布：A.航空器经营人B.地区管理局C.民航总局D.机长或管制员

2.实施雷达引导，航空器之间的安全间隔由谁负责认()A.机长B.雷达管制员C.程序管制员

3.管制员向进近的航空器发布可以进近的许可后，哪些指令仍然有效()A.航空器的速度限制B.航空器的高度限制C.航空器的着陆顺序

4.双流机场跑道号02-20，当有一架B737预计到达时，地面有阵性大风，风向350度风速最大18米/秒，塔台管制员应安排飞机（）A.去备降机场备降B.向南着陆，提醒机长侧风影响C.向北着陆，提醒机长侧风影响

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  • 第1题：

    任何的中断起飞必须由( )决断并执行中断起飞程序。

    A.机长

    B.指挥员

    C.管制员


    正确答案：A

  • 第2题：

    着陆或者复飞由航空管制员最后决定，并且对其决定负责。（）

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：×

  • 第3题：

    管制员可通过观察（ ）显示器上航空器的位置信息，引导航空器进入进场航道和下滑着陆。

    A.空管一次雷达
    B.空管远程雷达
    C.场面监视雷达
    D.精密进近雷达

    答案：D
    解析：
    精密进近雷达工作在9340~9400MHz频段，可在20°方位、9°仰角和30~40km距离的空域内测定和显示飞机的方位/距离和仰角/距离信息。管制人员可通过观察显示器上航空器的位置信息，引导航空器进人进场航道和下滑着陆。

  • 第4题：

    航空器滑行中需要通过着陆地带时，机长在滑进着陆地带前应当()

    A.加强观察，缓慢通过

    B.注意着陆地带活动，迅速通过

    C.经过塔台管制员许可，并判明确无起飞降


    正确答案：C

  • 第5题：

    双流机场跑道号02——20，当有一架B737预计到达时，地面有阵性大风，风向350度风速最大达18米/秒，塔台管制员应安排飞机()。

    A.去备降机场备降

    B.向南着陆，提醒机长侧风影响

    C.向北着陆，提醒机长侧风影响


    正确答案：C

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