直升机飞行时，地面人员听到的噪声主要来自直升机哪里?( )A)发动机;B)旋翼;C)尾桨;D)机体(含起落架)

题目

直升机飞行时，地面人员听到的噪声主要来自直升机哪里?( )

A)发动机;

B)旋翼;

C)尾桨;

D)机体(含起落架)

相似考题

1.采用上下共轴反转的两组旋翼用来平衡旋翼反扭矩______。A.共轴式直升机B.单旋翼带尾桨直升机C.单旋翼无尾桨直升机

2.直升机机体的力和力矩不包括（）A、自身重力。B、旋翼桨叶的铰链力矩。C、旋翼.尾桨的反扭矩和桨毂力矩。

3.单旋翼带尾桨的直升机的反作用力矩主要由（）产生的空气动力对重心形成的力矩来克服。A、垂直安定面B、旋翼C、尾桨

4.单旋翼带尾桨的直升机的反扭矩主要由______来克服A.垂直安定面B.旋翼C.尾桨

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  • 第1题：

    简述多轴、尾桨单旋翼直升机、共轴直升机分别如何实现原地悬停左转？


    正确答案:多轴顺桨加速，共轴直升机顺桨加距，尾桨单旋翼直升机尾桨变距。

  • 第2题：

    直升机上将发动机、主旋翼和尾桨连接在一起的系统或部件称之为（）。


    正确答案:传动系统

  • 第3题：

    直升机启动时，所有地面工作人员站位应在（）。

    • A、尾梁左右
    • B、旋翼旋转面之外并远离尾桨
    • C、舱门附近
    • D、旋翼旋转面下

    正确答案:B

  • 第4题：

    直升机左.右回转的特点（）

    • A、右回转时，蹬右舵，尾桨桨距增大，尾桨拉力增大，尾桨所需功率也增大，在发动机功率不变的条件下，旋翼功率要减小，直升机有下降高度的趋势，应适当地下放总距杆。
    • B、左回转时，蹬左舵，尾桨桨距减小，尾桨所需功率减小，功率重新分配的结果，使旋翼功率增大，直升机有上升高度的趋势，应适当下放总距杆。
    • C、左回转时，蹬左舵，尾桨桨距减大，尾桨所需功率减大，功率重新分配的结果，使旋翼功率减小，直升机有下降高度的趋势，应适当上提总距杆。

    正确答案:B

  • 第5题：

    单旋翼直升机旋翼传给机体的反力矩由（）.

    • A、发动机输出扭矩平衡
    • B、各桨叶升力彼此平衡
    • C、尾桨产生反力矩平衡

    正确答案:C

  • 第6题：

    尾桨的功能是（）

    • A、在单旋翼直升机上，尾桨主要功能是提供纵向稳定性。
    • B、在单旋翼直升机上，能对直升机航向起到操纵和稳定作用。
    • C、在单旋翼直升机上，尾桨主要功能是提供升力。

    正确答案:B

  • 第7题：

    某直升机起飞重量为7600千克，并配有尾桨。它属于：（）.

    • A、双旋翼中型直升机
    • B、单旋翼轻型直升机
    • C、双旋翼重型直升机
    • D、单旋翼中型直升机

    正确答案:D

  • 第8题：

    简述单旋翼带尾桨布局直升机的主要结构特点和工作原理（直升机）。


    正确答案:主要特点是布局由一副主旋翼和一副尾桨组成，尾桨提供平衡主旋翼的扭矩并进行航向操纵。该形式的直升机纵横向操纵通过自动倾斜器来完成，尾桨消耗的功率对直升机的升力没有贡献，因此悬停效率较低。另外尾桨的可靠性也影响直升机的安全性。

  • 第9题：

    单旋翼带尾桨的直升机的反扭矩主要由（）来克服.

    • A、垂直安定面
    • B、旋翼
    • C、尾桨

    正确答案:C

  • 第10题：

    直升机联接离合器的功用（）.

    • A、在发动机停车或转速低于一定值时与旋翼、尾桨脱开
    • B、使发动机起动时与旋翼、尾桨脱开，正常工作后再接通
    • C、发动机超转或起温时与旋翼、尾桨脱开

    正确答案:B

  • 第11题：

    单旋翼直升机悬停时方向保持的操纵（）。

    • A、改变尾桨桨距
    • B、使旋翼变距
    • C、改变尾桨转速

    正确答案:A

  • 第12题：

    单选题
    直升机旋翼拉力的改变主要靠（）来实现。
    A

    旋翼桨叶的桨距。

    B

    尾旋。

    C

    旋翼的转速。

    D

    以上都是。


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    典型的无人直升机由哪几部分组成？（）

    • A、旋翼系统，传动系统，发动机，尾桨系统
    • B、旋翼系统，传动系统，发动机，尾翼
    • C、旋翼系统，传动系统，发动机，副翼

    正确答案:A

  • 第14题：

    直升机旋翼拉力的改变主要靠（）来实现。

    • A、旋翼桨叶的桨距
    • B、尾旋
    • C、旋翼的转速
    • D、以上都是

    正确答案:A

  • 第15题：

    直升机（）极其危险，在工作时应保持高度警惕。

    • A、舱门
    • B、起落架
    • C、旋翼和尾桨
    • D、尾梁

    正确答案:C

  • 第16题：

    直升机传动系统的主要功用（）.

    • A、将驾驶员的操纵信号传到旋翼与尾桨
    • B、将动力装置的扭转力矩传给旋翼与尾桨
    • C、将操纵控制信号传递到自动倾斜器实现对直升机的操纵

    正确答案:B

  • 第17题：

    下列哪种形式的旋翼飞行器不是直升机：（）

    • A、单旋翼带尾桨式
    • B、共轴双旋翼式
    • C、自转旋翼式

    正确答案:C

  • 第18题：

    （）采用上下共轴反转的两组旋翼用来平衡旋翼扭矩。

    • A、共轴式直升机
    • B、单旋翼带尾桨直升机
    • C、单旋翼无尾桨直升机

    正确答案:A

  • 第19题：

    直升机左右回转的特点是（）

    • A、右回转时，蹬右舵，尾桨桨距增大，尾桨拉力增大，尾桨所需功率也增大，在发动机功率不变的条件下，旋翼功率
    • B、左回转时，蹬左舵，尾桨桨距减小，尾桨所需功率减小，功率重新分配的结果，使旋翼功率增大，直升机有上升高
    • C、左回转时，蹬左舵，尾桨桨距减大，尾桨所需功率减大，功率重新分配的结果，使旋翼功率减小，直升机有下降高

    正确答案:B

  • 第20题：

    下列说法哪个是正确的（）

    • A、单旋翼直升机一定要有尾桨
    • B、单旋翼直升机没有尾桨
    • C、双旋翼直升机必须有尾桨
    • D、单旋翼直升机有无尾桨均能飞行

    正确答案:A

  • 第21题：

    对于单旋翼带尾桨的直升机，尾桨的主要作用是（）。

    • A、保证重心在正常范围内
    • B、保持或改变直升机的方向
    • C、保持或改变直升机的飞行速度

    正确答案:B

  • 第22题：

    对于单旋翼带尾桨的直升机，旋翼反作用力距主要由（）产生的空气动力对重心形成的力矩来克服。

    • A、垂尾
    • B、尾桨
    • C、机身

    正确答案:B

  • 第23题：

    多选题
    单旋翼直升机的构造包括（）
    A

    机身

    B

    动力装置

    C

    起落架装置

    D

    尾桨


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

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