单旋翼带尾桨的直升机的反扭矩主要由______来克服A.垂直安定面B.旋翼C.尾桨

题目

单旋翼带尾桨的直升机的反扭矩主要由______来克服

A.垂直安定面

B.旋翼

C.尾桨

相似考题

1.为了克服“旋翼”旋转产生的反______，常见的做法是用另一个小型旋翼，即尾桨，在机身尾部产生抵消反向运动的力矩。A.力B.力矩C.扭矩

2.单旋翼直升机改变或保持飞行状态的操纵（）。A、一般通过操纵旋翼的桨距B、操纵旋翼或活动水平安定面改变俯仰姿态C、操纵旋翼和尾桨

3.直升机机体的力和力矩不包括（）A、自身重力。B、旋翼桨叶的铰链力矩。C、旋翼.尾桨的反扭矩和桨毂力矩。

4.采用上下共轴反转的两组旋翼用来平衡旋翼反扭矩______。A.共轴式直升机B.单旋翼带尾桨直升机C.单旋翼无尾桨直升机

更多“单旋翼带尾桨的直升机的反扭矩主要由______来克服A.垂直安定面B.旋翼C.尾桨 ”相关问题

  • 第1题：

    单旋翼带尾桨的直升机的反作用力矩主要由（）产生的空气动力对重心形成的力矩来克服。

    • A、垂直安定面
    • B、旋翼
    • C、尾桨

    正确答案:C

  • 第2题：

    哪一种主旋翼桨毂的缺点是需要减摆器来控制旋翼的摆振速率，否则直升机不稳定。（）

    • A、刚性主旋翼桨毂
    • B、全铰接式主旋翼桨毂
    • C、半刚性主旋翼桨毂
    • D、铰接式主旋翼桨毂

    正确答案:B

  • 第3题：

    单旋翼带尾桨直升机典型尾桨构造（）

    • A、无轴承式
    • B、多叶铰接式多叶万向接头式
    • C、以上都是

    正确答案:C

  • 第4题：

    单旋翼直升机旋翼传给机体的反力矩由（）.

    • A、发动机输出扭矩平衡
    • B、各桨叶升力彼此平衡
    • C、尾桨产生反力矩平衡

    正确答案:C

  • 第5题：

    尾桨的功能是（）

    • A、在单旋翼直升机上，尾桨主要功能是提供纵向稳定性。
    • B、在单旋翼直升机上，能对直升机航向起到操纵和稳定作用。
    • C、在单旋翼直升机上，尾桨主要功能是提供升力。

    正确答案:B

  • 第6题：

    单旋翼直升机的反作用力矩（扭转力矩）是怎样补偿的（）？

    • A、通过装有变距机构的尾桨补偿
    • B、通过旋翼本身来补偿
    • C、通过改变桨距来补偿
    • D、通过安定面来补偿

    正确答案:A

  • 第7题：

    直升机左右回转的特点是（）

    • A、右回转时，蹬右舵，尾桨桨距增大，尾桨拉力增大，尾桨所需功率也增大，在发动机功率不变的条件下，旋翼功率
    • B、左回转时，蹬左舵，尾桨桨距减小，尾桨所需功率减小，功率重新分配的结果，使旋翼功率增大，直升机有上升高
    • C、左回转时，蹬左舵，尾桨桨距减大，尾桨所需功率减大，功率重新分配的结果，使旋翼功率减小，直升机有下降高

    正确答案:B

  • 第8题：

    下列形式的旋翼飞行器不是直升机的是（）

    • A、单旋翼带尾桨式
    • B、共轴双旋翼式
    • C、自转旋翼式

    正确答案:C

  • 第9题：

    关于S-76尾桨的说法，下面错误的是（）

    • A、克服主旋翼的反扭矩
    • B、提供直升机的方向控制
    • C、当尾桨变矩轴伸出的时候，叶片变大矩
    • D、尾桨的变矩结构原理跟主旋翼相同

    正确答案:D

  • 第10题：

    单旋翼带尾桨的直升机的反扭矩主要由（）来克服.

    • A、垂直安定面
    • B、旋翼
    • C、尾桨

    正确答案:C

  • 第11题：

    对于单旋翼带尾桨的直升机，旋翼反作用力距主要由（）产生的空气动力对重心形成的力矩来克服。

    • A、垂尾
    • B、尾桨
    • C、机身

    正确答案:B

  • 第12题：

    单选题
    直升机旋翼拉力的改变主要靠（）来实现。
    A

    旋翼桨叶的桨距。

    B

    尾旋。

    C

    旋翼的转速。

    D

    以上都是。


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下面关于尾桨说法正确的是（）

    • A、一般来讲，尾桨反扭矩的数值是比较大的。
    • B、如果尾桨桨毂中心位于直升机重心之上或重心之下，则不会产生滚转力矩。
    • C、尾桨主要用于平衡旋翼的反扭矩，在有些场合也可以改变直升机的侧向平衡状态。

    正确答案:C

  • 第14题：

    某直升机起飞重量为7600千克，并配有尾桨。它属于：（）

    • A、双旋翼中型直升机
    • B、单旋翼轻型直升机
    • C、双旋翼重型直升机
    • D、单旋翼中型直升机

    正确答案:D

  • 第15题：

    直升机旋翼拉力的改变主要靠（）来实现。

    • A、旋翼桨叶的桨距
    • B、尾旋
    • C、旋翼的转速
    • D、以上都是

    正确答案:A

  • 第16题：

    下列哪种形式的旋翼飞行器不是直升机：（）

    • A、单旋翼带尾桨式
    • B、共轴双旋翼式
    • C、自转旋翼式

    正确答案:C

  • 第17题：

    （）采用上下共轴反转的两组旋翼用来平衡旋翼扭矩。

    • A、共轴式直升机
    • B、单旋翼带尾桨直升机
    • C、单旋翼无尾桨直升机

    正确答案:A

  • 第18题：

    双桨纵列式直升机是靠什么消除其反扭矩（）.

    • A、尾桨
    • B、周期变距
    • C、双旋翼反向旋转
    • D、挥舞运动

    正确答案:C

  • 第19题：

    简述单旋翼带尾桨布局直升机的主要结构特点和工作原理（直升机）。


    正确答案:主要特点是布局由一副主旋翼和一副尾桨组成，尾桨提供平衡主旋翼的扭矩并进行航向操纵。该形式的直升机纵横向操纵通过自动倾斜器来完成，尾桨消耗的功率对直升机的升力没有贡献，因此悬停效率较低。另外尾桨的可靠性也影响直升机的安全性。

  • 第20题：

    如何解决直升机悬停时机身的滚转（）

    • A、增大尾桨的扭矩
    • B、尽量使尾桨与主旋翼轴在同一水平面
    • C、在尾桨上增加挥舞关节

    正确答案:B

  • 第21题：

    下列说法哪个是正确的（）

    • A、单旋翼直升机一定要有尾桨
    • B、单旋翼直升机没有尾桨
    • C、双旋翼直升机必须有尾桨
    • D、单旋翼直升机有无尾桨均能飞行

    正确答案:A

  • 第22题：

    单旋翼直升机的尾梁除了内部安装有尾桨传动轴和减速器外，其外部一般还装有（）.

    • A、水平安定面和垂直安定面。
    • B、旋翼和主减速器。
    • C、动力装置和旋翼。

    正确答案:A

  • 第23题：

    单旋翼直升机悬停时方向保持的操纵（）。

    • A、改变尾桨桨距
    • B、使旋翼变距
    • C、改变尾桨转速

    正确答案:A

相关内容