柴油机运转中活塞环折断的原因是______。Ⅰ.搭口间隙过小;Ⅱ.搭口间隙过大;Ⅲ.环挂住气口;Ⅳ.平面间隙过大;Ⅴ.气缸磨台。A.Ⅰ+Ⅱ+ⅣB.Ⅰ+Ⅳ+ⅤC.Ⅰ+Ⅲ+ⅤD.Ⅰ+Ⅳ
题目
柴油机运转中活塞环折断的原因是______。Ⅰ.搭口间隙过小;Ⅱ.搭口间隙过大;Ⅲ.环挂住气口;Ⅳ.平面间隙过大;Ⅴ.气缸磨台。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅳ
相似考题
更多“柴油机运转中活塞环折断的原因是______。Ⅰ.搭口间隙过小;Ⅱ.搭口间隙过大;Ⅲ.环挂住气口;Ⅳ.平面间隙过大;Ⅴ.气缸磨台。 ”相关问题
-
第1题：
关于搭口间隙不正确的说法是______。A.搭口间隙过大容易串气
B.搭口间隙过小活塞环容易折断
C.搭口间隙是在自由状态下测量的
D.搭口间隙过小可以修锉
参考答案：C
-
第2题：
不可能导致断环的原因是______。A.缸套上部有磨台
B.环槽积炭严重
C.搭口间隙过大
D.平面间隙过大
参考答案：C
-
第3题：
当活塞环工作表面干燥、发黑，缸壁也有大面积的干燥、发黑的表面，这说明由于______引起燃气泄漏所致。Ⅰ.搭口间隙过大；Ⅱ.平面间隙过小；Ⅲ.平面间隙过大；Ⅳ.缸套磨损；Ⅴ.活塞环安装不良。
A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
B.Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
C.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
D.Ⅰ＋Ⅳ
正确答案：D
-
第4题：
活塞环是易损件,常发生断环现象,其可能原因是______。A.搭口间隙过大
B.搭口间隙过小
C.弹力不足
D.材质不佳
参考答案：B
-
第5题：
活塞环随活塞在气缸内作往复运动,使活塞环外圆表面磨损,导致活塞环的______减小,______增大。A.厚度/平面间隙
B.厚度/搭口间隙
C.高度/平面间隙
D.高度/搭口间隙
参考答案：B