活塞环开口处弹力过大易发生______。A.磨损B.划伤缸套C.密封不良D.挂住气口而折断

题目
活塞环开口处弹力过大易发生______。

A.磨损

B.划伤缸套

C.密封不良

D.挂住气口而折断

相似考题

1.柴油机活塞环(气)在槽内咬死或折断与()无关。A、开口间隙太小B、开口间隙太大C、弹力不足D、端面间隙过大

2.活塞环弹力过大,活塞环在气缸内不能起到很好的密封作用,容易使气缸漏气、窜油。 ( )此题为判断题(对，错)。

3.活塞环搭口处弹力过大易发生______。A.搭口进入气口而刮断B.划伤缸套C.密封不良D.搭口进入气口而刮断或划伤缸套

4.柴油机活塞环()的检验,不是活塞环的检验项目。A、重量B、弹力C、开口间隙D、闭口间隙

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  • 第1题：

    活塞环自由开口越小,表明弹力______。

    A.越大

    B.越小

    C.不变

    D.丧失


    参考答案：B

  • 第2题：

    对比法检查活塞环的弹力时,将新旧环竖立在一起,用力使环口闭合,如旧环开口已闭合,而新环开口还有一定的间隙,表明()

    A、新环弹力丧失

    B、旧环弹力不足

    C、新环弹力不足

    D、旧环弹力不足


    答案：D

  • 第3题：

    活塞环呈开口状，在装入气缸前必须检查其开口间隙和边间隙，还要检测其弹力及_______。


    相邻环搭口互相错开180°

  • 第4题：

    活塞环是易损件,常发生断环现象,其可能原因是______。

    A.搭口间隙过大

    B.搭口间隙过小

    C.弹力不足

    D.材质不佳


    参考答案：B

  • 第5题：

    实测活塞环的自由开口()新环的自由开口,表明活塞环弹力下降;若(),表明活塞环弹力丧失。

    A、小于/明显减小

    B、大于/明显减小

    C、小于/明显增大

    D、大于/明显增大


    答案：A

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