船舶在起航和加速过程中,对于有遥控系统的主机,加速的时间与()有关。Ⅰ、操纵手柄推出速度Ⅱ、操纵手柄位置Ⅲ、设定程序Ⅳ、调速性能A、Ⅰ~ⅣB、Ⅱ+ⅢC、Ⅰ~ⅢD、Ⅲ+Ⅳ

题目
船舶在起航和加速过程中,对于有遥控系统的主机,加速的时间与()有关。Ⅰ、操纵手柄推出速度Ⅱ、操纵手柄位置Ⅲ、设定程序Ⅳ、调速性能

A、Ⅰ~Ⅳ

B、Ⅱ+Ⅲ

C、Ⅰ~Ⅲ

D、Ⅲ+Ⅳ

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1.飞机巡航时,起落架操纵手柄在什么位置?

2.在起航和加速过渡工况中,如驾驶台在进行定速航行操作时要求的转速较高,轮机员的正确操作是:()A、驾驶台遥控操纵的主机，应立即将操纵权转到集控室B、手动操纵的主机，应按J的变化逐渐增加油门C、手动操纵的主机，应迅速将油门加到最大，满足要求D、在暖缸不足情况下，迅速加大油门，满足驾驶台要求

3.船舶加速时间受主机操纵系统对燃油的控制和操作方法的影响,对全制式调速器的主机,因为具有(),除了受手柄推出的速度影响,还受调速性能的影响。A、自动加速程序B、给定转速和供油量限制系统C、供油量限制系统D、给定转速

4.船舶在起航和加速过程中()追求目标,该参数增加除与()有关外,主要取决于()Ⅰ、航速Ⅱ、主机操纵系统对燃油的控制性能Ⅲ、主机操作方式Ⅳ、船舶惯性A、Ⅰ/Ⅱ+Ⅲ/ⅣB、Ⅰ/Ⅳ/Ⅱ+ⅢC、Ⅱ/Ⅰ/Ⅲ+ⅣD、Ⅱ/Ⅳ/Ⅲ+Ⅰ

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  • 第1题：

    货叉前后倾至极限位置或升至最大高度时，必须迅速地将操纵手柄置于中间位置，在操纵一个手柄时，注意不使另一个手柄移动。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第2题：

    在主机遥控系统中，驾驶台与集中控制室操纵部位转换时做到无扰动切换的条件是______。

    A.两处手柄都在停车位置

    B.两处手柄在同一方向即可

    C.两处手柄在同一方向，且设定转速相等

    D.两处手柄非同一方向，且设定转速相等


    正确答案：C

  • 第3题：

    在主机遥控系统中，主机的最低稳定转速限制在______情况下起作用。

    A.按应急操纵按钮

    B.车钟手柄设定转速大于最小转速设定值

    C.车钟手柄设定转速小于最小转速设定值

    D.在港内全速以下加速


    正确答案：C

  • 第4题：

    在主机遥控系统中，驾驶台与集中控制室操纵部位联锁机构起作用，不能进行转换的原因是______。

    A.两处手柄都在正车位

    B.两处手柄都在倒车位

    C.两处手柄都在停车位

    D.两处手柄方向不一致


    正确答案：D

  • 第5题：

    在AUTOCHIEF-Ⅲ型主机遥控系统中，轮机长最大转速限制是用______方法实现的，在______情况下起作用。

    A.限制最大增压空气压力，按应急操纵按钮

    B.用调压阀设定一个最大转速油量，不按应急操纵按钮

    C.用电位器设定最大转速信号，车钟手柄设定转速大于电位器设定值

    D.用电阻 - 电容组成惯性环节，在港内全速以下加速


    正确答案：C

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