提高动力装置可靠性的措施:()Ⅰ、在设计时合理选用部件的连接方式Ⅱ、在设计时应提高动力装置的维修性Ⅲ、提高轮机人员的管理水平Ⅳ、在管理中应充分利用技术管理指导性文件A、Ⅱ+ⅢB、Ⅲ+ⅣC、Ⅰ+ⅡD、Ⅰ~Ⅳ

题目
提高动力装置可靠性的措施:()Ⅰ、在设计时合理选用部件的连接方式Ⅱ、在设计时应提高动力装置的维修性Ⅲ、提高轮机人员的管理水平Ⅳ、在管理中应充分利用技术管理指导性文件

A、Ⅱ+Ⅲ

B、Ⅲ+Ⅳ

C、Ⅰ+Ⅱ

D、Ⅰ~Ⅳ

相似考题

1.船舶动力装置达到规定可靠性的有力保证是。()A、备件的数量、质量符合“CCS”的规定B、提高轮机管理人员的水平C、监造时质量把关D、提高材料的质量

2.船舶动力装置可靠性好的设计,主要应考虑到()。Ⅰ、选用可靠度高的设备和零部件;Ⅱ、分析部件的不同连接方式;Ⅲ、提高船舶管理人员的业务水平A、仅Ⅰ对B、仅Ⅱ对C、Ⅰ+ⅡD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

3.影响船舶动力装置可靠性的设计因素有。()A、维修制度B、部件的连接方式C、原材料D、使用环境

4.船舶动力装置取得可靠性的先决条件是。()A、符合“IMS规则的规定B、监造、修理时质量把关C、提高轮机管理人员的水平D、提高材料的质量

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  • 第1题：

    在使用管理方面,提高动力装置可靠性的重要措施是()

    A、监造时,按船规把好质量把关

    B、设计时留有必要的储备

    C、备件固定方式要便于取用

    D、提高轮机管理人员的水平


    参考答案：C

  • 第2题：

    在使用管理方面,取得动力装置可靠性的先决条件是()

    A、提高管理人员水平，做好维护保养

    B、按船规要求备妥备件

    C、监造时,按船规把好质量把关

    D、提高材料质量


    参考答案：C

  • 第3题：

    动力装置维修度高可以弥补其可靠性的不足,但要提高动力装置的维修度必须在()阶段采取措施。

    A、制定维修保养计划

    B、设计、制造、安装

    C、操作、使用

    D、备件管理


    参考答案：B

  • 第4题：

    提高动力装置的维修性可以提高其可靠性,为此在设计、制造、安装过程中应考虑:()Ⅰ、系统的布置应适合人体特征Ⅱ、维修作业应力求简单,Ⅲ、人员操作、判断创造良好的环境Ⅳ、作好可靠性统计的资料库

    A、Ⅰ+Ⅲ

    B、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

    C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

    D、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ


    参考答案：C

  • 第5题：

    从管理角度出发要提高动力装置可靠性,充分利用技术管理指导性文件,它包括:()Ⅰ、各种测量记录Ⅱ、试验报告Ⅲ、船舶检验规范Ⅳ、船公司主管部门要求

    A、仅仅是Ⅲ

    B、Ⅰ+Ⅱ

    C、Ⅰ~Ⅳ

    D、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ


    参考答案：C

  • 第6题：

    采用并联的连接方式可以提高动力装置的可靠性,但并联的部件越多,每一并联部件对系统可靠性提高所起的作用(),所以并联()个部件为宜。

    A、小/3~4

    B、大/1~2

    C、越大/2

    D、越小/2~3


    参考答案：D

  • 第7题：

    单选题
    为提高动力装置可靠性，轮机长应充分利用来自（）可靠性情报。 Ⅰ．设计部门； Ⅱ．造机、造船厂及修船厂； Ⅲ．港口管理。
    A

    仅仅是Ⅱ

    B

    Ⅰ+Ⅱ

    C

    Ⅰ+Ⅲ

    D

    Ⅰ～Ⅲ


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    从管理角度出发要提高动力装置可靠性，轮机长应充分利用技术管理指导性文件，它包括（）。 Ⅰ．说明书和维修手册； Ⅱ．试验报告； Ⅲ．修船完工单； Ⅳ．索赔报告。
    A

    仅仅是Ⅱ

    B

    Ⅰ+Ⅱ

    C

    Ⅰ～Ⅳ

    D

    Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    动力装置维修度高可以弥补其可靠性的不足，但要提高动力装置的维修度必须在（）阶段采取措施。
    A

    制定维修保养计划

    B

    设计、制造、安装

    C

    操作、使用

    D

    备件管理


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    提高动力装置的维修性可以提高其可靠性，为此在设计、制造、安装过程中应考虑（）。 Ⅰ．系统的布置应适合人体特征； Ⅱ．维修作业应力求简单； Ⅲ．给人员操作、判断创造良好的环境； Ⅳ．做好可靠性统计的资料库。
    A

    Ⅰ+Ⅲ

    B

    Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

    C

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

    D

    Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    船舶动力装置达到规定可靠性的有力保证是（）。
    A

    备件的数量、质量符合“CCS”的规定

    B

    提高轮机管理人员的水平

    C

    监造时质量把关

    D

    提高材料的质量


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在使用管理方面，提高动力装置可靠性的重要措施是（）。
    A

    监造时，按船规把好质量关

    B

    设计时留有必要的储备

    C

    备件固定方式要便于取用

    D

    提高轮机管理人员的水平


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在使用管理方面,取得动力装置可靠性的有力保证是()

    A、监造时,按船规把好质量把关

    B、按船规备妥备件

    C、备件固定方式要便于取用

    D、提高轮机管理人员的水平


    参考答案：D

  • 第14题：

    提高动力装置可靠性的措施:()Ⅰ、在设计合理选用部件的连接方式Ⅱ、在设计时应提高动力装置的维修性Ⅲ、提高轮机人员的管理水平Ⅳ、在管理中应充分利用技术管理指导性文件

    A、Ⅱ+Ⅲ

    B、Ⅲ+Ⅳ

    C、Ⅰ+Ⅱ

    D、Ⅰ~Ⅳ


    参考答案：D

  • 第15题：

    从管理角度出发要提高动力装置可靠性,轮机长应充分利用技术管理指导性文件,它包括:()Ⅰ、说明书和维修手册Ⅱ、试验报告Ⅲ、修船完工单Ⅳ、索赔报告

    A、仅仅是Ⅱ

    B、Ⅰ+Ⅱ

    C、Ⅰ~ⅣD.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ


    参考答案：B

  • 第16题：

    为提高动力装置可靠性,轮机长应充分利用来自()可靠性情报Ⅰ、设计部门Ⅱ、造机、造船厂及修船厂Ⅲ、港口管理

    A、仅仅是Ⅱ

    B、Ⅰ+Ⅱ

    C、Ⅰ+Ⅲ

    D、Ⅰ~Ⅲ


    参考答案：B

  • 第17题：

    提高动力装置可靠性,对于部件的并联可以采用多种方式,在()的情况下,部件并联的可靠性高于系统并联的可靠性。

    A、在相同的条件下，部件数量不同

    B、在相同的条件下，部件数量相同

    C、在固定热态连接

    D、在流动连接


    参考答案：B

  • 第18题：

    影响动力装置可靠性的因素很多,其中涉及设计因素的是:()

    A、维修制度

    B、试验方法

    C、质量管理

    D、部件连接方式


    参考答案：D

  • 第19题：

    单选题
    提高动力装置可靠性的措施（）。 Ⅰ．在设计时合理选用部件的连接方式； Ⅱ．在设计时应提高动力装置的维修性； Ⅲ．提高轮机人员的管理水平； Ⅳ．在管理中应充分利用技术管理指导性文件。
    A

    Ⅱ+Ⅲ

    B

    Ⅲ+Ⅳ

    C

    Ⅰ+Ⅱ

    D

    Ⅰ～Ⅳ


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    从管理角度出发要提高动力装置可靠性，充分利用技术管理指导性文件，它包括（）。 Ⅰ．各种测量记录； Ⅱ．试验报告； Ⅲ．船舶检验规范； Ⅳ．船公司主管部门要求。
    A

    仅仅是Ⅲ

    B

    Ⅰ+Ⅱ

    C

    Ⅰ～Ⅳ

    D

    Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    轮机管理人员应该采取有效的技术管理措施达到提高船舶动力装置经济性的目的。其主要方法为（） ①提高技术管理水平 ②优化维修保养计划 ③利用现有节能技术
    A

    ①+②

    B

    ①+③

    C

    ②+③

    D

    ①+②+③


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    船舶动力装置可靠性好的设计，主要应考虑到（）。Ⅰ.选用可靠度高的设备和零部件；Ⅱ.分析部件的不同连接方式；Ⅲ.提高船舶管理人员的业务水平
    A

    仅Ⅰ对

    B

    仅Ⅱ对

    C

    Ⅰ+Ⅱ

    D

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    船舶动力装置取得可靠性的先决条件是（）。
    A

    符合“IMS规则的规定

    B

    监造、修理时质量把关

    C

    提高轮机管理人员的水平

    D

    提高材料的质量


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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