A.机械加工
B.喷涂或喷焊
C.电弧堆焊
D.以上均可
1.气缸盖上的烧伤和高温腐蚀主要发生在()上。A、底面B、冷却面C、阀孔壁面D、排气阀座面
2.判断气阀是否可继续研磨修理的主要依据是( )。A.气阀厚度B.气阀工作时间C.阀面密封状态D.阀面是否有麻点
3.当气阀阀面烧穿出现边缘孔洞时应______工艺修复。A.喷涂或喷焊B.换新C.堆焊D.镀铬或镀铁
4.喷油器针阀偶件的锥面配合面和四冲程机进、排气阀的阀面磨损、腐蚀后,在船上条件下采用______方法进行修复。A.在平板上沿8字形轨迹研磨B.在平板上沿O字形轨迹研磨C.互研D.机械研磨
第1题:
A.研阀
B.更换气阀
C.堆焊
D.堆焊阀座
第2题:
A.镀铬或镀铁
B.焊接
D.镀铁
第3题:
引起柴油机气阀的阀面和阀座烧损可能性有()。Ⅰ.阀座扭曲漏气Ⅱ.冷却不良Ⅲ.阀座偏移倾斜Ⅳ.阀与阀座失圆Ⅴ.阀杆卡阻Ⅵ.阀和阀座有麻点
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
D.以上全部
第4题:
A.喷涂或喷焊
D.粘接
第5题:
A.全面不均匀
B.全面均匀
C.局部
D.电化学