在海上航行时如发生主机滑油管破裂大量外泄造成污染时,正确的做法是:()A、减速航行，并降低滑油压力B、立即停车，并停泵、检查C、将滑油泵流量调小，维持航行D、根据舷外漏油情况决定采取措施

题目
在海上航行时如发生主机滑油管破裂大量外泄造成污染时,正确的做法是:()

A、减速航行，并降低滑油压力

B、立即停车，并停泵、检查

C、将滑油泵流量调小，维持航行

D、根据舷外漏油情况决定采取措施

相似考题

1.船舶在大风浪中航行时为保证主机燃、滑油管路通畅的正确管理措施是________。A.开足有关阀门B.提高泵出压力C.提高预热温度D.注意检查滤器前后压差并清洗滤器

2.甲醇合成单元设备如发生合成气大量外泄,应立即停车。()此题为判断题(对，错)。

3.造成滑油压力降低的原因可能是泄露油管破裂、油泵故障、油面太低、调压活门工作不正常。( )此题为判断题(对，错)。

4.主机运转中滑油压力偏低可能是以下那些原因造成的________。（）A.大部分轴承间隙过大B.机体内某滑油管路破裂C.滑油泵工作失常D.柴油漏入滑油中E.刮油环装反

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  • 第1题：

    当主机滑油管破裂大量外泄滑油造成污染时，应______，再作处理。

    A.减速航行

    B.立即停车

    C.加速航行到港

    D.不改变原航行工况


    正确答案：B

  • 第2题：

    36、在海上航行时发现落水者进行救助而发生的绕航是不合理绕航。（）


    B

  • 第3题：

    下列属于合理绕航的情形有（）

    A．在海上为救助或者企图救助人命而发生的绕航

    B．在海上为救助或者企图救助财产而发生绕航

    C．船舶在海上遭遇台风，避台风绕航

    D．遣返偷渡人员而进行的绕航


    在海上为救助或者企图救助人命而发生的绕航;在海上为救助或者企图救助财产而发生绕航;船舶在海上遭遇台风，避台风绕航

  • 第4题：

    船舶在海上为救助或者企图救助人命或者财产而发生的绕航，（ ）。


    参考答案：D

  • 第5题：

    在海上航行时发现落水者进行救助而发生的绕航是不合理绕航。（）


    合理绕航

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