目前海船上广泛使用球鼻首,不属于球鼻型船首优点的是:A.减少兴波阻力B.减小形状阻力C.制造工艺简单D.B+C

题目

目前海船上广泛使用球鼻首,不属于球鼻型船首优点的是:

A.减少兴波阻力

B.减小形状阻力

C.制造工艺简单

D.B+C


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  • 第1题:

    现代运输海船船首形状多采用:

    A.前倾型,球鼻型

    B.直立型,球鼻型

    C.前倾型,直立型

    D.飞剪型,破冰型


    正确答案:A

  • 第2题:

    船舶进入浅水区时,会出现______现象。

    A.首倾、兴波阻力增加

    B.首倾、兴波阻力减少

    C.尾倾、兴波阻力增加

    D.尾倾、兴波阻力减少


    正确答案:C

  • 第3题:

    船舶航行时使水面产生波浪,在船首和船尾附近各发生一组波系。船波起伏的能量由船体供给,消耗了一部分推进船舶的功率。对船来说相当于克服一定的阻力,这种阻力叫兴波阻力。下列结构中用来克服船兴波阻力的是()。

    A球鼻艏

    B船艏拖地锚

    C螺旋桨

    D系缆桩


    B

  • 第4题:

    船舶航行时降低兴波阻力最有效的办法是( )。

    • A、增加船长 
    • B、采用球鼻首 
    • C、降低船速 
    • D、改变船型

    正确答案:C

  • 第5题:

    下列不属于减小船舶阻力的科学方法的是()。

    • A、表层打磨抛光,涂刷油漆
    • B、设置球鼻艏来减小兴波阻力
    • C、通过流线试验减小附体阻力
    • D、降低船舶重心

    正确答案:D

  • 第6题:

    船舶进入浅水区时,会出现()现象。

    • A、首倾、兴波阻力增加
    • B、首倾、兴波阻力减少
    • C、尾倾、兴波阻力增加
    • D、尾倾、兴波阻力减少

    正确答案:C

  • 第7题:

    单选题
    球鼻首的作用是:()
    A

    防撞

    B

    装压载水

    C

    增加船首强度

    D

    减少兴波阻力与形状阻力


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    下列不属于减小船舶阻力的科学方法的是()。
    A

    表层打磨抛光,涂刷油漆

    B

    设置球鼻艏来减小兴波阻力

    C

    通过流线试验减小附体阻力

    D

    降低船舶重心


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    船舶进入浅水区时,会出现()现象。
    A

    首倾、兴波阻力增加

    B

    首倾、兴波阻力减少

    C

    尾倾、兴波阻力增加

    D

    尾倾、兴波阻力减少


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    目前海船上广泛使用球鼻首,不属于球鼻型船首优点的是()
    A

    减少兴波阻力

    B

    减小形状阻力

    C

    制造工艺简单

    D

    B+C


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    目前海船上广泛使用球鼻首,关于球鼻首作用的正确论述是()
    A

    增加船首强度

    B

    减少兴波阻力

    C

    便于靠离码头

    D

    建造方便


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    关于球鼻首作用的正确论述是()。
    A

    增加船首强度

    B

    减少兴波阻力

    C

    便于靠离码头

    D

    建造方便


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    目前海船上广泛使用球鼻首,关于球鼻首作用的正确论述是:

    A.增加船首强度

    B.减少兴波阻力

    C.便于靠离码头

    D.建造方便


    正确答案:B

  • 第14题:

    消除污底可以减小:

    A.摩擦阻力

    B.兴波阻力

    C.形状阻力

    D.剩余阻力


    正确答案:A

  • 第15题:

    ()型船首广泛被采用于顶推船上。

    • A、直立
    • B、前倾
    • C、平头
    • D、球鼻

    正确答案:C

  • 第16题:

    下列()船首类型不是常见船首类型。

    • A、直立型首
    • B、椭圆型首
    • C、飞剪型首
    • D、球鼻型首

    正确答案:B

  • 第17题:

    按照首部轮廓线,一般可以将船首分为()三大类。

    • A、前倾式、垂直式、后倾式
    • B、撞角型球鼻首、圆型球鼻首、大球鼻首
    • C、水滴形首、弧形船首、垂直船首
    • D、圆型球鼻首、垂直式首、后倾式首

    正确答案:A

  • 第18题:

    目前内河客船和货船广泛采用的船首形状是()形。

    • A、直立
    • B、前倾式
    • C、平头
    • D、球鼻

    正确答案:B

  • 第19题:

    单选题
    不属于球鼻型船首优点的是()。
    A

    减少兴波阻力

    B

    减少形状阻力

    C

    制造工艺简单

    D

    B+C


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    船体首部设置球鼻首的主要作用是:()
    A

    增加速度

    B

    增加首部强度

    C

    减少水阻力

    D

    减少兴波阻力


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    船舶航行时降低兴波阻力最有效的办法是( )。
    A

    增加船长 

    B

    采用球鼻首 

    C

    降低船速 

    D

    改变船型


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    船舶航行时使水面产生波浪,在船首和船尾附近各发生一组波系。船波起伏的能量由船体供给,消耗了一部分推进船舶的功率。对船来说相当于克服一定的阻力,这种阻力叫兴波阻力。下列结构中用来克服船兴波阻力的是()。
    A

    球鼻艏

    B

    船艏拖地锚

    C

    螺旋桨

    D

    系缆桩


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    船体首部设置球鼻首的主要作用是()
    A

    减少兴波阻力;

    B

    增加首部强度;

    C

    增加形状阻力;

    D

    减小碰撞对船体的损害。


    正确答案: A
    解析: 暂无解析