油轮设置专用压载舱的好处是: Ⅰ、防止污染海洋Ⅱ、提高抗沉性 Ⅲ、提高结构强度 Ⅳ、缩短停港时间Ⅴ、减轻海水对货油舱腐蚀
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅴ
第1题:
新型油轮设置双层底的主要目的有: Ⅰ、提高抗沉性 Ⅱ、提高强度 Ⅲ、作压载舱用 Ⅳ、增加载重量 Ⅴ、防止污染海洋 Ⅵ、防止海损发生
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅵ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
第2题:
设置专用压载水舱可以在装卸油()排出或灌入压载水,缩短停港的时间。
第3题:
为了解决压舱水的污染问题,可设置()来进行压载。
第4题:
油轮的专用压载舱所需的压载海水由(),尾尖舱所需的压载海水由()泵提供。
第5题:
20.000载重吨及以上的现有原油油轮应设置专用压载舱。
第6题:
专用压载舱和原油洗舱设备
专用压载舱和IGS
IGS和原油洗舱设备
A+B+C
第7题:
提高抗沉性
提高船体扭转强度
作为压载舱
作为货舱
第8题:
提高抗沉性
提高强度
作压载舱用
防止污染海洋
第9题:
①、②、③、⑤
①、②、③、④、⑤
②、③、④、⑤
①、②、③、④
第10题:
Ⅰ+Ⅱ
Ⅱ+Ⅲ
Ⅰ+Ⅳ
Ⅰ+Ⅴ
第11题:
大大增加了货油舱内的结构腐蚀
降低了船舶的抗沉性能
延长了停港时间
船体重量及造价有所增加
第12题:
提高抗沉性
提高船体总纵强度和扭转强度
增加压载舱
增大货舱
第13题:
油轮专用压载舱的英文缩写是:()
第14题:
IMO召开关于油轮安全和防污染联席会议,以法规形式规定新造原油船必须设置()。
第15题:
新型油轮设置双层底的主要目的是()
第16题:
下列有关防油污结构、设备的说法错误的是().
第17题:
①+②
②+③
①+④
①+⑤
第18题:
防止海洋污染和减轻货油舱结构腐蚀
提高强度、抗沉性和缩短停港时间
增加船体重量及造价
A+B
第19题:
①、②
②、③
①、③
①、②、③
第20题:
对
错
第21题:
防止含油压载水排放而造成海洋污染
可在装卸油的同时排出或灌人压载水,缩短了停港的时间
增加了油船的有效载货舱容
第22题:
①、②、③
②、③、④
①、②、③、④
①、②、④
第23题:
Ⅰ+Ⅱ+Ⅵ
Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ