吹开风较强时的带缆顺序是:Ⅰ. 一般应先带首横缆,并及时绞紧上缆桩挽住Ⅱ. 若无条件先带着横缆,则可将首缆和首倒缆同时带上,并尽快收紧Ⅲ. 必要时可用拖轮制动,辅以车舵助操,协助靠泊
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ~Ⅲ
第1题:
吹开风靠码头应首先带_______。
A.前倒缆
B.首缆
C.后倒缆
D.尾缆
第2题:
船舶系靠单浮筒时,应:Ⅰ先带单头缆 Ⅱ后带回头缆 Ⅲ单头缆应绞紧且均匀受力 Ⅳ 回头缆应绞紧且均匀受力
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
第3题:
Pass the breast line round the drum ,and heave away easy.()
第4题:
用缆注意事项中,下述不正确的是()
第5题:
Ⅰ~Ⅳ
Ⅰ~Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
第6题:
先带单头缆,后带回头缆
先带回头缆,后带单头缆
回头缆应绞紧且均匀受力
单头缆应不受力
第7题:
吹开风大时,首尾缆与码头交角宜大些,这样有利于抵抗吹开风的影响;
顶流强时,其首尾缆与码头的交角也宜大些;
系浮筒时,要求各缆受力均匀,但回头缆不宜吃力;
吹拢风强时,一般先带首横缆,并尽量收紧。
第8题:
后倒缆;
首缆;
尾缆;
前倒缆。
第9题:
船舶空载,吹开风强时,宜先带尾横缆,然后带尾倒缆及尾缆
船舶重载、顶流较强时,应先带尾缆,然后带横缆及尾倒缆
船舶空载,吹开风强时,宜先带尾缆,然后带尾倒缆及尾横缆
船舶重载、顶流较强时,应先带尾横缆,然后带尾缆及尾倒缆
第10题:
Ⅰ、Ⅱ
Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅲ
Ⅰ~Ⅲ
第11题:
首缆、首倒缆和首横缆
尾缆、首倒缆和首横缆
尾缆、尾倒缆和首横缆
尾缆、尾倒缆和尾横缆
第12题:
先将首缆绞紧后再绞后缆
先将尾缆绞紧后再绞首缆
首尾缆交替绞进
加大绞缆机绞缆速度
第13题:
用缆注意事项中,下述不正确的是:
A.吹开风大时,首、尾缆与码头夹角应大一些
B.顶流强时,首、尾缆与码头夹角应大一些
C.系浮筒时,要求各缆受力均匀,但回头缆不宜吃力
D.吹开风强时,一般先带着横缆,并尽快收紧
第14题:
如在系泊时有较大的吹开风,则应特别注意()
第15题:
在系缆作业中出缆时,下列说法正确的是()
第16题:
一般情况下靠泊时,应()。
第17题:
Ⅰ
Ⅰ、Ⅱ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
第18题:
吹开风大时,首、尾缆与码头交角宜大一点,这样有利于抵抗吹开风的影响
顶流强时其首、尾缆与码头交角也宜大一些
系浮筒时,要求各缆受力均匀,但回头缆不宜吃力
吹开风强时,一般先带首横缆,并尽快收紧
第19题:
倒缆上滚筒,然后慢慢绞。
首缆上绞车,然后慢慢绞。
横缆上绞车,然后慢慢绞。
横缆上滚筒,然后慢慢绞。
第20题:
首缆
前倒缆
横缆
尾倒缆
第21题:
Ⅰ、Ⅲ
Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ
Ⅰ~Ⅲ
第22题:
首缆受力
尾缆受力
横缆受力
首倒缆受力
第23题:
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ、
Ⅰ
第24题:
先船首带缆,后船尾带缆;而船首应先带倒缆后带头缆
先船首带缆,后船尾带缆;而船首应先带头缆后带倒缆
后船尾带缆,先船首带缆;而船尾应先带尾缆后带倒缆
后船尾带缆,先船首带缆;而船尾应先带倒缆后带尾缆