过大的(),使船中吃水大于首尾吃水,根据载重线标志判断载重量,则使船舶装载量减小。
A.中垂
B.中拱
C.扭曲
D.拉伸
第1题:
当船舶的首尾平均吃水大于船中吃水时,称为()。
A.中倾
B.横倾
C.中拱
D.中垂
第2题:
载重线标志的主要作用是确定()
第3题:
已知船舶的首吃水为5.40m,尾吃水为6.54m,中部吃水为6.02m,则该船呈()变形,其拱垂值()m。
第4题:
当船舶的首尾平均吃水大于船中吃水时,称为()
第5题:
中拱变形;0.05m
中拱变形;0.50m
中垂变形;0.50m
无拱垂变形;0.00m
第6题:
中垂;减小
中拱;减小
中垂;增加
中拱;增加
第7题:
过大的中垂状态,使船中吃水大于首尾吃水,根据载重线标志判断载重量,则使船舶装载量减小
上层建筑和甲板室连接处作用力减少
使轴系和管系等发生弯曲变形
导致大开口舱舱口变形,影响与舱盖的配合
第8题:
少
多
相同
以上均有可能
第9题:
中垂变形;0.05m
中拱变形;0.05m
中垂变形;0.10m
中拱变形;0.10m
第10题:
中倾
横倾
中拱
中垂
第11题:
首倾
尾倾
中拱
中垂
第12题:
中垂变形
中拱变形
无拱垂变形
不确定
第13题:
当船舶首吃水大于尾吃水时,称为:()
第14题:
船舶的首尾平均吃水大于船中平均吃水时,称为:()
第15题:
当船舶的首尾平均吃水大于船中平均吃水时,称为:()
第16题:
当船舶的首尾平均吃水小于船中吃水时,称为()
第17题:
六面平均吃水
首尾平均吃水
平均等容吃水
经拱垂修正后的吃水
第18题:
中倾
横倾
中拱
中垂
第19题:
首倾
尾倾
中拱
中垂
第20题:
中垂
中拱
扭曲
拉伸
第21题:
中垂,纵强度满足要求
中拱,纵强度满足要求
中垂,纵强度不满足要求
中拱,纵强度不满足要求
第22题:
首倾
尾倾
中拱
中垂
第23题:
大于
小于
等于
二者的关系取决于船舶的纵倾状态