船体发生总纵弯曲的原因是:
A.由于波浪的冲击力作用
B.由于重力和浮力分布不均匀
C.由于惯性力作用
D.由于推力和阻力作用
第1题:
A.重力分布不平衡造成的
B.浮力分布不平衡造成的
C.压力分布不平衡造成的
D.重力和浮力不平衡造成的
第2题:
因船舶的重力与浮力沿船长方向的分布规律不一致,造成船体沿船长方向上变形,船舶抵抗这种变形的能力称为:
A.总纵弯曲强度
B.扭转强度
C.横向强度
D.局部强度
第3题:
船体抵抗总纵弯曲力矩和剪力作用的能力,称为:
A.横向强度
B.局部强度
C.扭转强度
D.总纵弯曲强度
第4题:
船体发生总纵弯曲的原因是由于()。
A波浪的冲击力作用
B重力和浮力分布不均匀
C惯性力作用
D推力和阻力作用
第5题:
重力和惯性力
浮力和惯性力
惯性力和水阻力
重力和浮力
第6题:
重力和浮力沿船长方向的分布不相等B
重心和浮心不共垂线
重心点和稳心点不共垂线
浮心和漂心不共垂线
第7题:
重力沿船长方向分布
浮力沿船长方向分布
船舶处于波浪中的相对位置
以上都对
第8题:
振动力
波浪冲击力
总纵弯曲力
横向水压力
第9题:
波浪的冲击力作用
重力和浮力分布不均匀
惯性力作用
推力和阻力作用
第10题:
重力和船舶阻力
浮力和波浪冲击力
重力和浮力
剪力和重力
第11题:
局部强度不足
总纵弯曲强度不足
横向强度不足
扭转强度不足
第12题:
重力分布不平衡造成的
浮力分布不平衡造成的
压力分布不平衡造成的
重力和浮力不平衡造成的
第13题:
船体发生总纵弯曲的原因,主要是由于沿着船长方向上每一点的( )分布不均造成的。
A.重力和船舶阻力
B.浮力和波浪冲击力
C.重力和浮力
D.剪力和重力
第14题:
船体发生纵向弯曲变形和破坏是由于 不足。
A.局部强度
B.总纵弯曲强度
C.横向强度
D.扭转强度
第15题:
引起船体发生总纵弯曲变形的原因,主要是沿着船长方向每一点上:
A.重力分布不平衡造成的
B.浮力分布不平衡造成的
C.压力分布不平衡造成的
D.重力和浮力不平衡造成的
第16题:
船体首端主要受到()作用。
第17题:
重力
浮力
阻力
以上都对
第18题:
对
错
第19题:
重力
浮力
惯性力
A和B
第20题:
由于波浪的冲击力作用
由于重力和浮力分布不均匀
由于惯性力作用
由于推力和阻力作用
第21题:
重力和浮力分布不均造成的;
浮力分布不均造成的;
强度分布不均造成的;
重力分布不均造成的。
第22题:
①
②
③
①~③
第23题:
重力分布不平衡造成的
浮力分布不平衡造成的
压力分布不平衡造成的
重力和浮力不平衡造成的