一般在油船的------处不置有可燃气探头(传感气)。
A.泵舱,主甲板生活区水密门及空调新风入口处
B.泵舱,货油舱,主甲板生活区水密门及空调新风入口处
C.泵舱,燃油舱,主甲板生活区水密门及空调新风入口处
第1题:
听到消防警报,大管轮在去集合地点前应确保∶
A.启动应急消防泵。
B.关闭空调、通风。
C.关闭水密门。
D.A+B+C。
第2题:
油船舱室可划分为__。①机舱②货油舱③泵舱及压载舱
A.①②
B.③
C.①②③
第3题:
一般的油船的()处布置有可燃气探头(传感器)。
A.泵舱、主甲板生活区水密门及空调新风入口处
B.泵舱、货油泵、主甲板生活区水密门及空调新风入口处
C.泵舱、燃油舱、主甲板生活区水密门及空调新风入口处
第4题:
根据《油船安全生产管理规则》的规定,油船可以敲铲除锈的条件是:①装卸三级油完毕和航行中 ②要揩净油污,封舱良好 ③经检验确认无可燃气体 ④在主甲板附近之外
A.①②③④
B.①②③
C.②③④
D.①②④
第5题:
石油公司的检查官上船检查的顺序一般为()
第6题:
老式的油船上,扫舱一般都用喷射泵扫舱。
第7题:
老旧式油船一般都是用()来扫舱。
第8题:
某货船,应急消防泵设置于防撞舱壁之前,原设计时进入应急消防泵舱的通道为上下直梯。船东为方便进出应急消防泵舱,在防撞舱壁上开取了一道水密门,将应急消防泵舱由防撞舱壁后的空舱进入。 请问:船东此种做法是否合理?为什么?
第9题:
深井泵活塞上行时,泵内压力下降,在泵的入口处及泵内极易结蜡,使油流阻力增大,影响泵效。
第10题:
机舱
货舱
泵舱
锅炉舱
第11题:
压力传感装置;声音报警信号
温度传感装置;声光报警信号
温度传感装置;发光报警信号
压力传感装置;声光报警信号
第12题:
喷射器
往复式扫舱泵
真空泵
第13题:
油船货油泵舱发生火灾的原因一般有:
A.石油产品的渗漏
B.通风不良
C.泵故障产生高温
D.A+B+C
第14题:
油船上所指密闭处所有------。①货油舱②泵仓③干隔舱及压在舱
A.③
B.①②
C.①②③
第15题:
可燃气体检测系统将探头安装在泵舱.生活区外走廊及空调新风入口处,用于探测该处的可燃气体的浓度,并在浓度超过爆炸下限(LEL)时,发出报警,并发出相应的报警声光信号。
此题为判断题(对,错)。
第16题:
油船惰气系统产生的惰气用于充入()。
第17题:
油船隔离空舱可用泵舱内的()泵或喷射器进行排水,船长在40M以下的油船可用()泵。
第18题:
油船舱室可划分为()。
第19题:
装在液货泵舱内并由穿过泵舱舱壁的轴驱动的液货泵、压载泵、扫舱泵以及污油水舱泵、原油洗舱泵等或类似液货用的泵,应对其舱壁轴填料函、轴承和泵壳装设()。这些装置应能自动激发布置在货物控制室或泵控制室内的连续()
第20题:
下列油船结构中,可兼做隔离空舱的是()。
第21题:
第22题:
机舱
货油舱
泵舱及压载舱
A+B+C
第23题:
对
错